Χρειάζεται βαθμονόμηση ενός πολύμετρου για τη μέτρηση της αντίστασης και την αλλαγή ταχυτήτων
Το εύρος ωμ ενός πολύμετρου μπορεί να μετρήσει την αντίσταση ενός αγωγού. Η περιοχή ωμ αντιπροσωπεύεται από το "Ω" και χωρίζεται σε τέσσερα επίπεδα: Rx1, Rx10, Rx100 και Rx1K. Ορισμένα πολύμετρα έχουν επίσης εύρος R × 10k. Χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο ωμόμετρο για τη μέτρηση της αντίστασης, εκτός από τις απαιτήσεις που πρέπει να τηρούνται πριν από τη χρήση, θα πρέπει να ακολουθούνται και τα ακόλουθα βήματα.
1. Τοποθετήστε τον διακόπτη επιλογής στη θέση R × 100, βραχυκυκλώστε τους δύο αισθητήρες για να ρυθμίσετε τη θέση μηδέν του κουμπιού ρύθμισης εύρους ωμ, έτσι ώστε ο αισθητήρας να δείχνει στη θέση μηδέν στο δεξιό άκρο της γραμμής κλίμακας αντίστασης. Εάν ο δείκτης δεν μπορεί να ρυθμιστεί στο μηδέν, υποδεικνύει ότι η τάση της μπαταρίας στο μετρητή είναι ανεπαρκής και η μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί.
2. Χρησιμοποιήστε δύο ανιχνευτές για να έρθετε σε επαφή με τις δύο ακίδες της μετρούμενης αντίστασης για μέτρηση. Διαβάστε σωστά την τιμή της αντίστασης που υποδεικνύεται από τον δείκτη και πολλαπλασιάστε την με τον πολλαπλασιαστή (το R × 100 πρέπει να πολλαπλασιαστεί επί 100, το R × 1k πρέπει να πολλαπλασιαστεί επί 1000...). Είναι η τιμή αντίστασης της μετρούμενης αντίστασης.
Για να γίνει η μέτρηση πιο ακριβής, ο δείκτης θα πρέπει να τοποθετείται κοντά στο κέντρο της γραμμής της κλίμακας κατά τη διάρκεια της μέτρησης. Εάν ο δείκτης έχει μικρή γωνία απόκλισης, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί το γρανάζι R × 1k. Εάν ο δείκτης έχει μεγάλη γωνία απόκλισης, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί το γρανάζι R × 1O ή το γρανάζι R × 1. Μετά από κάθε αλλαγή ταχύτητας, ρυθμίστε ξανά το κουμπί ρύθμισης μηδενικής ταχύτητας Ohm και μετά μετρήστε ξανά.
Μετά την ολοκλήρωση της μέτρησης, ο αισθητήρας πρέπει να αφαιρεθεί και ο διακόπτης επιλογής πρέπει να τοποθετηθεί στη θέση "OFF" ή στη θέση μέγιστης τάσης AC. Αφαιρέστε το πολύμετρο.
Η αρχή της μέτρησης της αντίστασης με ένα πολύμετρο είναι η μέθοδος του ωμόμετρου ενός πηνίου. Λόγω των διαφορετικών τιμών αντίστασης που συνδέονται σε κάθε επίπεδο του εύρους αντίστασης, υπάρχει μια δεκαπλάσια αύξηση, όπως x1, x10, x100, x1000, x10k. Όταν ο ακροδέκτης είναι βραχυκυκλωμένος, η εσωτερική αντίσταση στο εσωτερικό της μπαταρίας συνδέεται σε σειρά με την εσωτερική αντίσταση της κεφαλής του μετρητή και την αντίσταση του επιπέδου 1. Όταν η τάση της μπαταρίας παραμένει σταθερή, το ρεύμα που διαρρέει το πηνίο κεφαλής του μετρητή αντιστοιχεί ακριβώς στο η ωμική μηδενική θέση, δηλαδή η τάση ακροδεκτών του πηνίου κεφαλής του μετρητή που αντιστοιχεί στη θέση μηδέν είναι σταθερή. Εάν αλλάξουν οι τιμές αντίστασης κάθε γραναζιού, η τάση ακροδεκτών του μετρητή θα αλλάξει, με αποτέλεσμα το ρεύμα που ρέει μέσω του μετρητή να αλλάξει επίσης ανάλογα και η βελόνα του μετρητή δεν θα αναφέρεται πλέον στην ωμική μηδενική θέση. Για παράδειγμα, όταν το εύρος αντίστασης αλλάζει σταδιακά από R × 1 σε υψηλή ταχύτητα, η τάση στην κεφαλή του μετρητή μειώνεται επίσης βήμα προς βήμα και το ρεύμα μειώνεται βήμα προς βήμα. Ο δείκτης δεν θα αποκλίνει στη μηδενική θέση του ωμ, γεγονός που θα προκαλέσει σημαντικά σφάλματα μέτρησης. Επομένως, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το κουμπί μηδενικής ρύθμισης για να διατηρήσετε το ρεύμα του πηνίου του μετρητή αμετάβλητο, έτσι ώστε ο δείκτης να δείχνει πίσω στην ωμική μηδενική θέση για να διασφαλιστεί η ακρίβεια κάθε επιπέδου μέτρησης.
