Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να βρείτε βραχυκυκλώματα, ανοιχτά κυκλώματα και διαρροές
Η μέθοδος χρήσης ενός πολύμετρου για τον προσδιορισμό βραχυκυκλώματος, ανοιχτού κυκλώματος και διαρροής είναι:
Βραχυκύκλωμα: Αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος και μετρήστε την αντίσταση. Όταν η αντίσταση είναι πολύ μικρή ή ακόμη και 0, είναι βραχυκύκλωμα (μεταλλικό βραχυκύκλωμα).
Ανοιχτό κύκλωμα: Αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος και μετρήστε την αντίσταση. Όταν η αντίσταση είναι άπειρη, είναι ανοιχτό κύκλωμα (ανοικτό κύκλωμα).
Διαρροή: Ανοίξτε την παροχή ρεύματος και μετρήστε την τάση μεταξύ του κελύφους και της γείωσης. Εάν η τιμή της τάσης είναι μεγαλύτερη, σημαίνει διαρροή. μετρήστε τη διαφορά στο ρεύμα που διαρρέει το ηλεκτρικό καλώδιο και το ουδέτερο καλώδιο. Εάν δεν είναι 0, σημαίνει διαρροή.
Τα παραπάνω είναι η αρχή της χρήσης ενός πολύμετρου για να κρίνουμε σφάλματα κυκλώματος. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες διαφορές στην πραγματική κρίση των σφαλμάτων κυκλώματος.
Στη συνέχεια, ας ρίξουμε μια ματιά στον τρόπο χρήσης ενός πολύμετρου για τον προσδιορισμό του βραχυκυκλώματος, του ανοιχτού κυκλώματος και της διαρροής σε πραγματικά κυκλώματα.
Το πολύμετρο καθορίζει βραχυκύκλωμα (κύκλωμα 220V για παράδειγμα)
(1): Αποσυνδέστε την τροφοδοσία του κυκλώματος.
(2): Κόψτε τους διακόπτες κυκλώματος κάθε κλάδου του κυκλώματος
Σκοπός: Εξάλειψη των επιπτώσεων των διακλαδώσεων δρόμων σε κεντρικούς δρόμους.
(3): Μετρήστε την αντίσταση μεταξύ της ενεργού και μηδενικής γραμμής του κύριου κυκλώματος. Εάν η τιμή αντίστασης είναι 0, εμφανίζεται βραχυκύκλωμα (μεταλλικό βραχυκύκλωμα) στο κύριο κύκλωμα.
Σημείωση: Αφού επιβεβαιώσετε ότι υπάρχει βραχυκύκλωμα στο κύριο κύκλωμα, συνεχίστε να μετράτε την αντίσταση μεταξύ των ακροδεκτών άλλων συσκευών στο κύριο κύκλωμα. Προσδιορίστε με τη σειρά τα σημεία βραχυκυκλώματος.
(4): Ακολουθήστε την ίδια μέθοδο με το κύριο κύκλωμα για να βρείτε αν υπάρχουν σημεία βραχυκυκλώματος σε κάθε κλάδο.
Σημείωση: Το σημείο σφάλματος βραχυκυκλώματος του κυκλώματος είναι δύσκολο να προσδιοριστεί, αλλά αρκεί να ακολουθήσουμε το σχέδιο του κυκλώματος,
Διαχωρίστε το κύκλωμα σε μικρά κομμάτια σύμφωνα με το κύριο και το κύκλωμα διακλάδωσης, μετρήστε υπομονετικά την τιμή αντίστασης και όλα θα λυθούν εύκολα.
3: Το πολύμετρο καθορίζει τη θραύση κυκλώματος (κύκλωμα 220V για παράδειγμα)
Η κρίση διακοπής κυκλώματος μπορεί να κριθεί με βάση την άπειρη αντίσταση όταν σπάσει το κύκλωμα.
Αλλά όταν το κύκλωμα είναι πιο περίπλοκο, μπορούμε να ενεργοποιήσουμε την τροφοδοσία,
Στη συνέχεια, προσδιορίστε τα μη φυσιολογικά σημεία (όπως η ενδεικτική λυχνία που δεν ανάβει ή άλλος εξοπλισμός λειτουργεί ασυνήθιστα),
Σύμφωνα με το σχέδιο του κυκλώματος, μετρήστε την τάση στη γείωση βήμα προς βήμα.
Όταν η τάση ενός εξαρτήματος προς τη γείωση είναι 0, σημαίνει ότι υπάρχει ένα ανοιχτό κύκλωμα πριν από αυτό, επομένως συνεχίστε την αναζήτηση προς τα πάνω.
μέχρι να καθοριστεί το σημείο θραύσης.
4: Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να προσδιορίσετε τη διαρροή (κύκλωμα 220V για παράδειγμα)
Πώς να κρίνετε πότε φορτίζεται το κέλυφος:
Ενεργοποιήστε την τροφοδοσία του εξοπλισμού, αλλάξτε το πολύμετρο στη λειτουργία μέτρησης τάσης AC, συνδέστε το ένα άκρο των δύο δοκιμαστικών καλωδίων στο κέλυφος του εξοπλισμού και το άλλο άκρο στη γείωση και μετρήστε την τάση μεταξύ του κελύφους και της γείωσης. Εάν υπάρχει τάση, η θήκη έχει διαρροή.
Πώς να κρίνετε πότε η γραμμή έχει διαρροή:
Δεδομένου ότι ένα πολύμετρο πρέπει να συνδέσει τα καλώδια δοκιμής σε σειρά στο κύκλωμα κατά τη μέτρηση του ρεύματος, κάτι που είναι ενοχλητικό, επομένως, εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ένα αμπερόμετρο σφιγκτήρα για να μετρήσουμε το ρεύμα του κυκλώματος.
Ανοίξτε την τροφοδοσία του κυκλώματος και περάστε τα ουδέτερα και τα ηλεκτροφόρα καλώδια της κύριας γραμμής μέσα από το αμπερόμετρο του σφιγκτήρα δίπλα-δίπλα. Εάν δεν υπάρχει διαρροή, το ρεύμα θα είναι μηδέν. Εάν υπάρχει διαρροή, το ρεύμα δεν είναι 0.
Διαχωρίστε το κύκλωμα σε πολλά τμήματα και μετρήστε κάθε τμήμα. Μέχρι να προσδιοριστεί το σημείο διαρροής.
