Εισαγωγή στην τυποποιημένη χρήση αντιεκρηκτικών συσκευών νυχτερινής όρασης
Το αντιεκρηκτικό όργανο νυχτερινής όρασης είναι ένα φωτοηλεκτρικό όργανο ακριβείας που παρατηρεί στόχους τη νύχτα και σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού. Αναπτύχθηκε κυρίως για να λειτουργεί υπό εξαιρετικά χαμηλό φωτισμό, εξοπλισμένο με εκπομπούς υπέρυθρων. Είναι μια τεχνολογία νυχτερινής ανίχνευσης και παρατήρησης που χρησιμοποιεί την αρχή της φωτοηλεκτρικής απεικόνισης. Η λειτουργία ανίχνευσης είναι περιορισμένη και επηρεάζεται από το περιβάλλον.
Τυποποιημένη χρήση αντιεκρηκτικών συσκευών νυχτερινής όρασης
1. Απαγορεύεται το άνοιγμα κατά τη διάρκεια της ημέρας χωρίς προστατευτικό κάλυμμα.
Όταν ελέγχετε την απόδοση εργασίας σε δωμάτιο με φωτισμό, θα πρέπει να γίνεται με τη συσκευή νυχτερινής όρασης καλυμμένη από καθρέφτη και όχι στραμμένη σε ισχυρές πηγές φωτός. Το δυνατό φως που εισέρχεται στην αντιεκρηκτική συσκευή νυχτερινής όρασης μπορεί να την καταστρέψει ή να μειώσει τη διάρκεια ζωής της.
3. Όταν χρησιμοποιείτε εξοπλισμό νυχτερινής όρασης με κάλυμμα καθρέφτη για την παρατήρηση αντικειμένων, αποφύγετε τα δυνατά φλας.
Όταν έντονο φως εισέλθει στη συσκευή νυχτερινής όρασης με αντιεκρηκτική προστασία, η ορατότητά της θα μειωθεί ή και θα εξαφανιστεί. Σε αυτό το σημείο, η συσκευή νυχτερινής όρασης θα πρέπει να αφαιρεθεί αμέσως από την ισχυρή πηγή φωτός. Μετά από 1-2 λεπτά, η λειτουργία θα συνεχιστεί. Οι εξαιρετικά ισχυρές πηγές φωτός μπορεί να βλάψουν τον εξοπλισμό νυχτερινής όρασης.
Το δυνατό αναβοσβήνει και το τρεμόπαιγμα επιτρέπονται εντός 5,1 λεπτών. Οι φωτεινές κηλίδες που παρατηρούνται στο οπτικό πεδίο δεν προκαλούνται από ελαττώματα στις συσκευές νυχτερινής όρασης, αλλά από το τρεμόπαιγμα των εξωτερικών πηγών φωτός. Όταν εργάζεστε με τυπικό τρόπο, δεν θα υπάρχουν φωτεινά σημεία και μικρός αριθμός μαύρων κηλίδων και φωτεινών κηλίδων στο οπτικό πεδίο, τα οποία δεν είναι ποιοτικά ελαττώματα αλλά πληρούν τα πρότυπα ποιότητας του εξοπλισμού νυχτερινής όρασης.
Πεδία εφαρμογής αντιεκρηκτικών συσκευών νυχτερινής όρασης:
1. Διοικήστε άλλα τελωνεία να επιθεωρήσουν θαλάσσιες περιπολίες.
2. Κατά τη διάρκεια της έκτακτης διάσωσης, τα τμήματα διοίκησης κυκλοφορίας και διαχείρισης αυτοκινητοδρόμων θα πρέπει να παρατηρούν και να τραβούν φωτογραφίες από απόσταση.
3. Απομακρυσμένη νυχτερινή παρατήρηση και φωτογραφίες πυρόσβεσης, διαχείριση δασών, γεωλογική εξερεύνηση, μονάδες παραγωγής πετρελαίου, διαχείριση αεροδρομίου, μονάδες διαχείρισης συναρμολόγησης/σιδηρόδρομοι μεγάλης κλίμακας, λιμάνια
4. Προστασία του περιβάλλοντος, επίβλεψη παραγωγής ασφάλειας, παρακολούθηση φωτογραφιών από απόσταση.
