Μέθοδος για τη χρήση ενός πολύμετρου για τον εντοπισμό και τη σύνδεση ενός ασύγχρονου κινητήρα τριών- φάσεων στη διαμόρφωση Delta

May 09, 2025

Αφήστε ένα μήνυμα

Μέθοδος για τη χρήση ενός πολύμετρου για τον εντοπισμό και τη σύνδεση ενός ασύγχρονου κινητήρα τριών- φάσεων στη διαμόρφωση Delta

 

Ας ορίσουμε πρώτα κάθε ομάδα φάσης. Ανεξάρτητα από τον αριθμό των πόλων του κινητήρα σας, κάθε ομάδα πηνίων έχει μια "εκκίνηση" και ένα "τέλος". Ο καθορισμός της "έναρξης" και "τέλους" σημαίνει ότι οι κατευθύνσεις όλων των πηνίων είναι συνεπείς σύμφωνα με την κατεύθυνση του ρεύματος. Μετά τη σύνδεση όλων των ομάδων φάσεων σε σειρά, θα μείνουν έξι καλώδια στο τέλος, δηλαδή κάθε φάση έχει μια "έναρξη" και ένα "τέλος".

 

Ορίζουμε την αρχή της πρώτης φάσης ως αριθμό 1, την αρχή της δεύτερης φάσης ως αριθμό 2, την αρχή της τρίτης φάσης ως αριθμό 3, το τέλος της πρώτης φάσης ως αριθμό 4, το τέλος της δεύτερης φάσης ως αριθμό 5 και το τέλος της τρίτης φάσης ως αριθμό 6. Για να εξασφαλίσουμε διαφορά φάσης 120 μοιρών, εναλλάσσουμε τους ορισμούς της δεύτερης φάσης έναρξης και λήξης.

 

Εάν η ισχύς του κινητήρα είναι μικρότερη από 3 KW, μπορούμε να συνδέσουμε τα άκρα μεταξύ τους για να σχηματίσουν μια σύνδεση αστέρι. Εάν η ισχύς του κινητήρα είναι μεγαλύτερη από 3 KW, πρέπει να συνδέσουμε την αρχή και το τέλος παράλληλα για να σχηματιστεί μια σύνδεση τριγώνου. Η ακολουθία καλωδίωσης για τη σύνδεση δέλτα είναι η εξής: συνδέστε το 1 και το 6 παράλληλα, που σημαίνει ότι συνδέετε την αρχή της πρώτης φάσης και το τέλος της τρίτης φάσης παράλληλα. συνδέστε το 2 και το 4 παράλληλα, που σημαίνει ότι συνδέετε την αρχή της δεύτερης φάσης και το τέλος της πρώτης φάσης παράλληλα. συνδέστε το 3 και το 5 παράλληλα, που σημαίνει ότι συνδέετε την αρχή της τρίτης φάσης και το τέλος της δεύτερης φάσης παράλληλα. Στη συνέχεια, συνδέστε αυτές τις τρεις ομάδες στο τροφοδοτικό τριών φάσεων - αντίστοιχα. Αυτή είναι η σύνδεση δέλτα. Εάν ο κινητήρας έχει ένα μπλοκ σύνδεσης ακροδεκτών έξι -, όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα, μετά την καλωδίωση σύμφωνα με τους παραπάνω ορισμούς, απλώς συνδέστε τα με χάλκινες λωρίδες όπως φαίνεται στην εικόνα.

 

Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε τις τιμές αντίστασης DC των τριών ομάδων φάσεων. Θα πρέπει να είναι τα ίδια. Στη συνέχεια, βρείτε τις αρχές και τα τέρματα με τον τρόπο που περιγράφεται παραπάνω. Οι τρεις εκκινήσεις βρίσκονται στη μία πλευρά μέσα στον κινητήρα και οι τρεις άκρες βρίσκονται στην αντίθετη πλευρά, που είναι εύκολο να βρεθούν.

 

Η απλούστερη μέθοδος είναι να χρησιμοποιήσετε τη λειτουργία δοκιμής συνέχειας ενός πολύμετρου για τη μέτρηση των έξι καλωδίων ανά ζεύγη. Αν υπάρχει συνέχεια, σημαίνει ότι ανήκουν στην ίδια περιέλιξη. Βρείτε την αρχή και το τέλος των τριών ομάδων αντίστοιχα. Για το ίδιο γράμμα, το 1 και το 2 είναι η αρχή και το τέλος. Στη συνέχεια, ορίστε τους επάνω ακροδέκτες ως W2, U2, V2 και τους κάτω ακροδέκτες ως U1, V1, W1. Ανατρέξτε στην ακολουθία στο παρακάτω σχήμα.

 

2 Ture RMS Multimeter

Αποστολή ερώτησής