Μέθοδοι μείωσης των σφαλμάτων μέτρησης σε μετρητές pH
Χρήση της λειτουργίας αντιστάθμισης θερμοκρασίας για τη μείωση των σφαλμάτων μέτρησης
Λόγω των διαφορετικών αλλαγών στο δυναμικό του ηλεκτροδίου σε διαφορετικές θερμοκρασίες, ο μετρητής pHS-3BS είναι εξοπλισμένος με συσκευές αυτόματης και χειροκίνητης αντιστάθμισης θερμοκρασίας για προσαρμογή στη μέτρηση του pH σε διάφορες καταστάσεις θερμοκρασίας. Πριν από τη μέτρηση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη θέση του διακόπτη αντιστάθμισης θερμοκρασίας στο πίσω πλαίσιο του μετρητή pH. Εάν χρησιμοποιείται η λειτουργία αυτόματης αντιστάθμισης θερμοκρασίας, πρέπει να ρυθμιστεί στη θέση "αυτόματη". Εάν χρησιμοποιείται η μέθοδος χειροκίνητης αντιστάθμισης θερμοκρασίας, πρέπει να ρυθμιστεί στη θέση "χειροκίνητη" για να επιτευχθεί επαρκής απόκριση στο ηλεκτρόδιο pH και να γίνουν αληθή και αξιόπιστα τα μετρούμενα δεδομένα pH της όξινης βροχής.
Η αντιστάθμιση θερμοκρασίας στο pHS-3BS pHόμετρο αντισταθμίζει μόνο τον όρο κλίσης του ηλεκτροδίου. Επομένως, για να ληφθούν ακριβή αποτελέσματα μέτρησης, το μετρούμενο δείγμα καθίζησης και το πρότυπο ρυθμιστικό διάλυμα θα πρέπει να μετρώνται στην ίδια και σταθερή θερμοκρασία όσο το δυνατόν περισσότερο.
Για να μειωθούν τα σφάλματα μέτρησης του pH που προκαλούνται από τη θερμοκρασία, ο αισθητήρας θερμοκρασίας θα πρέπει να βαθμονομείται μία φορά το μήνα και το όργανο θα πρέπει επίσης να βαθμονομείται μετά την εγκατάσταση, τη συντήρηση και τη ρύθμιση. Η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του αισθητήρα θερμοκρασίας και της τυπικής θερμοκρασίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 0,5 βαθμούς .
Προκειμένου να μειωθεί το σφάλμα μέτρησης της τιμής pH των δειγμάτων καθίζησης, οι παρατηρητές θα πρέπει να δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στη διαδικασία ισορροπίας θερμοκρασίας μεταξύ του συλλεγόμενου δείγματος καθίζησης και του τυπικού διαλύματος στο εργαστήριο κατά την κανονική παρατήρηση. Ένα καθαρό πιάτο επιφάνειας θα πρέπει να καλύπτεται στο πάνω μέρος του ποτηριού ζέσεως που περιέχει το δείγμα κατακρήμνισης για να αποφευχθεί η πτώση σκόνης και η μόλυνση του μετρούμενου δείγματος καθίζησης, το οποίο μπορεί να προκαλέσει σφάλματα μέτρησης.
