Πολύμετρο για τη μέτρηση της συνέχειας του κυκλώματος
Υπάρχουν κυκλώματα και τσιπ στο πολύμετρο. Εάν θέλετε να μετρήσετε το on-off της γραμμής, πρέπει να ρυθμίσετε το πολύμετρο στη θέση on-off στο ωμ. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κόκκινο στυλό και το μαύρο στυλό στο μετρητή για να μετρήσετε το on-off. Εάν είναι Σε κατάσταση σύνδεσης, το πολύμετρο θα παράγει έναν ήχο μπιπ και η οθόνη θα εμφανίσει μια τιμή αντίστασης 0. Εάν τα δύο άκρα της γραμμής μέτρησης δεν είναι συνδεδεμένα, η οθόνη θα εμφανίσει την αντίστοιχη τιμή αντίστασης ή η οθόνη δεν θα αλλάξει και δεν θα υπάρχει ήχος, γεγονός που αποδεικνύει ότι αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε κατάσταση ανοιχτού κυκλώματος.
Συμβουλές, μπορείτε να συνδέσετε τα δύο καλώδια δοκιμής πριν μετρήσετε το on-off, εάν ακούγεται ένας ήχος, αποδεικνύει ότι το γρανάζι on-off είναι κανονικό.
Ποιο στυλό δοκιμής συνδέεται στον θετικό πόλο κατά τη μέτρηση της τάσης DC με ένα πολύμετρο δείκτη
Με ένα πολύμετρο δείκτη, όταν μετράτε την τάση DC, θα πρέπει πρώτα να ελέγξετε εάν το πολύμετρο είναι καλό ή κακό, η μέτρηση είναι ακριβής και ο δείκτης είναι ευαίσθητος ή όχι. Εισαγάγετε το κόκκινο καλώδιο δοκιμής στην υποδοχή που επισημαίνεται με 10.Ⅴ/Ω, τοποθετήστε το μαύρο καλώδιο δοκιμής σε μια υποδοχή C0M″, ρυθμίστε το κουμπί ταχυτήτων σε οποιοδήποτε γρανάζι αντίστασης, βραχυκυκλώστε τους κόκκινους και μαύρους ακροδέκτες δοκιμής , και ο δείκτης εκτρέπεται προς τα δεξιά περίπου στο μηδέν και, στη συνέχεια, γυρίστε το κουμπί ρύθμισης μηδέν για να ρυθμίσετε το δείκτη στο μηδέν. Εάν ο δείκτης βρίσκεται στη θέση άπειρου και το βραχυκυκλωμένο δοκιμαστικό καλώδιο δεν ταλαντεύεται προς τα δεξιά, ελέγξτε εάν η ασφάλεια στο ρολόι είναι καμένη. Εάν η ασφάλεια είναι κανονική, αντικαταστήστε την μπαταρία στο ρολόι. Όταν το γρανάζι αντίστασης είναι βραχυκυκλωμένο και ο δείκτης του στυλό δοκιμής δεν μπορεί να ρυθμιστεί στο μηδέν, είναι επίσης απαραίτητο να αντικαταστήσετε την μπαταρία στο ρολόι.
Κατά τη μέτρηση της τάσης DC, εάν η τιμή της τάσης είναι γνωστή, μπορείτε να ρυθμίσετε απευθείας το κουμπί στην αντίστοιχη ταχύτητα του DCV. Αξίζει να σημειωθεί ότι όσο πιο κοντά βρίσκεται το γρανάζι στη μετρούμενη τάση, τόσο πιο ακριβής θα είναι η μετρούμενη τιμή. Για παράδειγμα, επιλέξτε γρανάζι 2,5v για 1,5v, 50v για 12v24v κ.λπ. Εάν δεν γνωρίζετε την τάση που θα μετρήσετε, θα πρέπει να ξεκινήσετε από την υψηλότερη ταχύτητα και να μετρήσετε διαδοχικά. Και χαμηλώστε το γρανάζι μέχρι η μετρούμενη τάση να πλησιάσει την επιλεγμένη ταχύτητα. Μην μετράτε την υψηλή τάση σε χαμηλή ταχύτητα, η οποία θα εκτρέψει τον δείκτη και θα καταστρέψει εύκολα το πολύμετρο. Κατά τη μέτρηση, τοποθετήστε το πολύμετρο όσο το δυνατόν πιο οριζόντια για να μην επηρεαστεί η ακρίβεια της μετρούμενης τιμής.
Κατά την ανάγνωση της τιμής, θα πρέπει να κοιτάξετε τη δεύτερη γραμμή κλίμακας με την ένδειξη ACV.DCV στην κεφαλή του μετρητή, να μετρήσετε τις γραμμές κλίμακας από αριστερά προς τα δεξιά και η τιμή που προκύπτει είναι η διαφορά μεταξύ της πραγματικής ένδειξης της γραμμής κλίμακας πολλαπλασιαζόμενη με την τιμή του γραναζιού διαιρεμένη από τη γραμμή συνολικής κλίμακας, είναι η τελική τιμή. Όπως φαίνεται στην παραπάνω εικόνα, το 47X (10÷50) 2 9.4Ⅴ είναι μια νέα μπαταρία που μόλις αγοράστηκε και η μετρούμενη τιμή είναι ελαφρώς υψηλότερη από την επισημασμένη τιμή, υποδεικνύοντας ότι η απόδοση της μπαταρίας είναι πολύ καλή!
