επιλέγοντας ένα μετρητή πάχους επίστρωσης και κατανοώντας πώς λειτουργεί
Με τη συνεχή ανάπτυξη της βιομηχανίας προεπεξεργασίας μεταλλικών επιφανειών, ιδιαίτερα την παγκόσμια έμφαση στην πράσινη προστασία του περιβάλλοντος. Σήμερα, η διαδικασία επίστρωσης της βιομηχανίας αυτοκινήτων και ανταλλακτικών αυτοκινήτων έχει υψηλότερες τεχνικές απαιτήσεις, καθώς και υψηλότερες απαιτήσεις για επιθεώρηση διαδικασίας. Ταυτόχρονα, διαδραματίζει θετικό ρόλο στην εξοικονόμηση ενέργειας, τη μείωση των εκπομπών και την προστασία του περιβάλλοντος. Το φορητό μετρητή πάχους επίστρωσης είναι ένα εξαιρετικά μικρό όργανο μέτρησης, το οποίο μπορεί να μετρήσει το πάχος της μη μαγνητικής επίστρωσης στο μαγνητικό μεταλλικό υπόστρωμα γρήγορα, χωρίς ζημιές και με ακρίβεια.
Οι μετρητές πάχους επίστρωσης με βάση το σίδερο/μη σιδηρούχα χρησιμοποιούν μαγνητικούς αισθητήρες για τη μέτρηση μη σιδηρομαγνητικών επικαλύψεων και επικαλύψεων σε σιδηρομαγνητικά μεταλλικά υποστρώματα όπως χάλυβας και σίδηρος, όπως: βαφή, σκόνη, πλαστικό, καουτσούκ, συνθετικά υλικά, στρώμα φωσφοροποίησης, χρώμιο, ψευδάργυρος, μόλυβδος, αλουμίνιο, κασσίτερος, κάδμιο, πορσελάνη, σμάλτο, στρώμα οξειδίου κ.λπ. Χρησιμοποιήστε αισθητήρες δινορευμάτων για μέτρηση σμάλτου, καουτσούκ, χρωμάτων, πλαστικών στρωμάτων κ.λπ. σε υποστρώματα χαλκού, αλουμινίου, ψευδαργύρου, κασσίτερου κ.λπ. . Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή, την επεξεργασία μετάλλων, τη χημική βιομηχανία, την επιθεώρηση εμπορευμάτων και άλλους τομείς δοκιμών.
Ως πρωτοπόρος στον τομέα της μη καταστροφικής μέτρησης πάχους επίστρωσης, η EPK, μαζί με διάφορους οργανισμούς τυποποίησης και ερευνητικά ινστιτούτα, έχει προωθήσει με επιτυχία την παγκόσμια διαδικασία τυποποίησης της μέτρησης πάχους επίστρωσης. Ένας μεγάλος αριθμός τεχνολογιών και επιτευγμάτων δείχνουν ότι η EPK κατέχει ηγετική θέση σε αυτόν τον τομέα παραγωγής. Ο μετρητής πάχους επίστρωσης της EPK είναι μικρός και πρακτικός και μπορεί να μετρήσει γρήγορα. Η κορυφή του καθετήρα είναι κατασκευασμένη από πολύ ανθεκτικό στη φθορά σκληρό υλικό. ο αισθητήρας τύπου F χρησιμοποιείται για μη μαγνητικές επικαλύψεις σε χάλυβα, όπως βαφή, πλαστικό, σμάλτο, χρώμιο, ψευδάργυρο κ.λπ. ο καθετήρας τύπου N χρησιμοποιείται για όλα τα μονωτικά στρώματα σε μη σιδηρούχα μέταλλα (όπως χαλκός, αλουμίνιο, ωστενιτικός ανοξείδωτος χάλυβας), όπως ανοδιωμένο φιλμ, βαφή, βαφή κ.λπ. Ο ανιχνευτής τύπου FN είναι ένας πρόσφατα αναπτυγμένος ανιχνευτής διπλής χρήσης που μπορεί να αλλάξει αυτόματα τις μετρήσεις σε μαγνητικά και μη μαγνητικά υποστρώματα.
Κατηγορία παχυμετρίας:
Είναι κατάλληλο για τη μέτρηση του πάχους του μη μαγνητικού στρώματος στο μαγνητικά αγώγιμο υλικό. Το μαγνητικά αγώγιμο υλικό είναι γενικά: χάλυβας/σίδηρος/ασήμι/νικέλιο. Αυτή η μέθοδος έχει υψηλή ακρίβεια μέτρησης και μέθοδο μέτρησης πάχους δινορευμάτων
Είναι κατάλληλο για τη μέτρηση του πάχους μη αγώγιμων στρωμάτων σε αγώγιμα μέταλλα. Αυτή η μέθοδος είναι λιγότερο ακριβής από τη μέθοδο μέτρησης μαγνητικού πάχους. Υπερηχητικός
μέτρηση πάχους κύματος
Προς το παρόν, δεν υπάρχει τέτοια μέθοδος στην Κίνα για τη μέτρηση του πάχους της επικάλυψης. Ορισμένοι ξένοι κατασκευαστές διαθέτουν τέτοια όργανα, τα οποία είναι κατάλληλα για τη μέτρηση του πάχους των επιστρώσεων πολλαπλών στρώσεων ή τις περιπτώσεις όπου οι δύο παραπάνω μέθοδοι δεν μπορούν να μετρηθούν. Αλλά η γενική τιμή είναι ακριβή και η ακρίβεια μέτρησης δεν είναι υψηλή. Η μέθοδος μέτρησης του ηλεκτρολυτικού πάχους
Αυτή η μέθοδος είναι διαφορετική από τις τρεις παραπάνω μεθόδους. Δεν ανήκει σε μη καταστροφικές δοκιμές και χρειάζεται να καταστρέψει την επίστρωση. Γενικά, η ακρίβεια δεν είναι υψηλή. Η μέτρηση είναι πιο ενοχλητική από άλλες μεθόδους μέτρησης πάχους ακτινοβολίας.
