Εφαρμογή ψηφιακού πολύμετρου στη μέτρηση αντίστασης σε κυκλώματα αυτοκινήτων
Στη διαδικασία μέτρησης της αντίστασης, το ψηφιακό πολύμετρο πρέπει να ακολουθεί την ίδια διαδικασία με την παραπάνω μέτρηση ρεύματος και τάσης για να ληφθούν πιο ακριβή αποτελέσματα. Ωστόσο, κατά τη μέτρηση της αντίστασης, όταν επιλέγετε το εύρος στην αρχή, θα πρέπει πρώτα να επιλέγεται το ελάχιστο εύρος αντίστασης. Εισαγάγετε το κόκκινο καλώδιο δοκιμής στο ψηφιακό πολύμετρο στην κόκκινη υποδοχή που υποδεικνύει την αντίσταση και το μαύρο καλώδιο δοκιμής είναι το ίδιο με την παραπάνω μέθοδο εισαγωγής. Το ίδιο το ψηφιακό πολύμετρο έχει μια ορισμένη αντίσταση και η εσωτερική αντίσταση του ψηφιακού πολύμετρου πρέπει να εκραγεί και να μετρηθεί, έτσι ώστε να παρέχεται μια βασική εγγύηση για την ακρίβεια των αποτελεσμάτων μέτρησης άλλων αντιστάσεων κυκλώματος στο μεταγενέστερο στάδιο. Στη συνέχεια, για τη μέτρηση της αντίστασης του ψηφιακού πολύμετρου, είναι κυρίως η επικάλυψη των δύο ακροδεκτών δοκιμής και η εμφάνιση της αντίστασης του ψηφιακού πολύμετρου διακρίνεται κυρίως σύμφωνα με τις λειτουργίες διαφορετικών πολύμετρων. Γενικά, ένα κανονικό DMM έχει αντίσταση μικρότερη από 2 ohms. Κάτω από τέτοιες κανονικές συνθήκες, μπορεί να μετρηθεί η τιμή εσωτερικής αντίστασης του ίδιου του ψηφιακού πολύμετρου και μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί η πραγματική μέτρηση του εξωτερικού κυκλώματος.
Στο μεταγενέστερο στάδιο της μέτρησης, διαχωρίστε τα συνδεδεμένα καλώδια δοκιμής, ρυθμίστε το γρανάζι αντίστασης στο μέγιστο εύρος και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τάση φόρτωσης στο κύκλωμα μέτρησης και, στη συνέχεια, ο αρνητικός πόλος της μπαταρίας πρέπει να αποσυνδεθεί. Αυτή τη στιγμή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια συγκεκριμένη μέθοδος για την αποκοπή του μετρούμενου κυκλώματος από άλλα κυκλώματα, έτσι ώστε το κύκλωμα μέτρησης να υπάρχει ανεξάρτητα. Μπορεί να ληφθεί μια σαφής τιμή αντίστασης, η οποία αντιπροσωπεύει το άθροισμα της αντίστασης του ίδιου του ψηφιακού πολύμετρου και του υπό δοκιμή κυκλώματος. Όταν η πραγματική τιμή αντίστασης είναι δύο έως τρία ψηφία μετά την υποδιαστολή, σημαίνει ότι το εύρος της αντίστασης που επιλέχθηκε πριν είναι πολύ μεγάλο. Μπορείτε να αποσυνδέσετε τα καλώδια δοκιμής του ψηφιακού πολύμετρου και να μετατρέψετε το εύρος της αντίστασης σε
Στη χαμηλότερη τιμή, μπορεί να ληφθεί μια πιο προετοιμασμένη τιμή αντίστασης. Η τιμή αντίστασης του μετρούμενου κυκλώματος μπορεί να ληφθεί αφαιρώντας τη δική του τιμή αντίστασης από την τιμή αντίστασης που μετράται στην Ευρώπη.
Όταν χρησιμοποιείτε ψηφιακό πολύμετρο για τη μέτρηση αντίστασης του μετρούμενου στοιχείου, είναι επίσης απαραίτητο να δίνετε μεγαλύτερη προσοχή σε διάφορα θέματα. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η ισχύς της μπαταρίας του ίδιου του ψηφιακού πολύμετρου είναι επαρκής και να επαληθευτεί ότι δεν υπάρχει τάση στο μετρούμενο κύκλωμα ή εξάρτημα και να διασφαλιστεί ότι υπάρχουν μόνα τους. Κατά τη μέτρηση, υπάρχει επίσης μια ορισμένη τάση στο ανθρώπινο σώμα. Επομένως, είναι απαραίτητο να απαγορευτεί η χρήση του σώματος για να αγγίξετε το ψηφιακό πολύμετρο, κάτι που θα επηρεάσει την αντίσταση του ψηφιακού πολύμετρου [4]. Επιπλέον, η αντίσταση ορισμένων αερόσακων δεν μπορεί να μετρηθεί με ψηφιακό πολύμετρο, διαφορετικά θα προκαλέσει δυσμενείς συνέπειες. Όταν η ένδειξη τιμής αντίστασης είναι μικρότερη από το μηδέν κατά τη διαδικασία μέτρησης, η επιλογή του εύρους αντίστασης πρέπει να ρυθμιστεί. Όταν διαβάζετε την τιμή αντίστασης, δώστε προσοχή στο σύμβολο αντίστασης πίσω.
