Συνήθεις βλάβες και προφυλάξεις του πολύμετρου
Τα εύχρηστα εξαρτήματα και οι αιτίες του πολύμετρου
1. Η κεφαλή του μετρητή είναι συνήθως ένα μαγνητοηλεκτρικό μικροαμπερόμετρο υψηλής ευαισθησίας ή ένα χιλιοστόμετρο. Η απόδοση της αποτυχίας του είναι συνήθως: κούνημα της κεφαλής του μετρητή. οι δείκτες του ρολογιού αιωρούνται ασυνήθιστα: καμία κίνηση ή καμία απόσβεση. Οι λόγοι για τέτοιες αποτυχίες είναι οι εξής:
(1) Το τμήμα στήριξης της βελόνας του ρολογιού έχει κολλήσει,
(2), το ελατήριο μαλλιών είναι στριμμένο.
(3), η μηχανική ισορροπία δεν είναι καλή.
(4) Το πηνίο κεφαλής του μετρητή έχει αποσυνδεθεί ή η αντίσταση διακλάδωσης έχει αποσυνδεθεί.
2. Η απόδοση της αστοχίας του γραναζιού συνεχούς ρεύματος είναι: η βελόνα δεν κινείται, δηλαδή δεν υπάρχει ένδειξη. τα σφάλματα κάθε περιοχής είναι ασυνεπή, υπάρχουν θετικά και αρνητικά t. Όταν χρησιμοποιείτε μικρό εύρος εμβέλειας, ο δείκτης εκτρέπεται γρήγορα και η απόσβεση είναι μικρή. Όταν χρησιμοποιείτε μεγάλη εμβέλεια, δεν υπάρχει ένδειξη. εντολή. Οι λόγοι για τέτοιες αποτυχίες είναι οι εξής:
(1) Η κεφαλή του μετρητή είναι ελαττωματική ή η αντίσταση που είναι συνδεδεμένη σε σειρά με την κεφαλή του μετρητή έχει αποσυνδεθεί ή ο διακόπτης εμβέλειας είναι μπλοκαρισμένος
(2) Ένα συγκεκριμένο γρανάζι της αντίστασης διακλάδωσης δεν είναι καλά συγκολλημένο, η τιμή αντίστασης αυξάνεται ή καίγεται εν μέρει.
(3) Η αντίσταση διακλάδωσης έχει αποσυνδεθεί ή η σύνδεση του κλάδου διακλάδωσης έχει σπάσει.
3. Η απόδοση της αστοχίας του εύρους τάσης DC είναι: η βελόνα δεν έχει ένδειξη, το σφάλμα ενός συγκεκριμένου εύρους είναι μεγάλο και το σφάλμα γίνεται μικρότερο με την αύξηση του εύρους. το εύρος μικρού εύρους είναι φυσιολογικό και δεν υπάρχει ένδειξη πότε υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο εύρος. Πιθανοί λόγοι για αυτές τις αποτυχίες είναι:
(1) Ο διακόπτης εμβέλειας βρίσκεται σε κακή επαφή ή έχει καεί.
(2), έξοδος αντίστασης διαιρέτη τάσης
σφάλματα, όπως αλλαγή τιμής, ανοιχτό κύκλωμα κ.λπ.
(3) Η αντίσταση του διαιρέτη τάσης έχει καταστραφεί ή η σύνδεσή της έχει αποσυνδεθεί.
4. Η απόδοση της αστοχίας του γραναζιού τάσης AC είναι: ο δείκτης ταλαντεύεται ελαφρά ή η ένδειξη είναι εξαιρετικά μικρή. Το σφάλμα είναι πολύ μεγάλο. Μερικές φορές είναι χαμηλότερο από 50~1o. η υποδεικνυόμενη τιμή κάθε αρχείου είναι χαμηλότερη από το ίδιο σφάλμα. Αυτές οι αστοχίες οφείλονται σε:
(1), κατανομή εξαρτημάτων ανορθωτή
(2), ένα συγκεκριμένο στοιχείο στο συγκρότημα ανόρθωσης έχει σπάσει και έχει σπάσει το κύκλωμα. η ανόρθωση πλήρους κύματος γίνεται ανόρθωση μισού κύματος. (3), η απόδοση του συγκροτήματος ανόρθωσης δεν είναι καλή και η αντίστροφη αντίσταση μειώνεται.
5. Υπάρχει βλάβη στο γρανάζι αντίστασης: όταν το βραχυκύκλωμα μηδενίζεται, τα χέρια δεν έχουν ένδειξη. Όταν η δοκιμαστική πένα βραχυκυκλώνεται, τα χέρια δεν μπορούν να ρυθμιστούν στο μηδέν. όταν ρυθμιστεί το μηδέν, τα χέρια πηδούν. ορισμένα εύρη δεν υποδεικνύουν ή το σφάλμα είναι πολύ μεγάλο. Αυτές οι αστοχίες συμβαίνουν επειδή:
(1) Ένα δοκιμαστικό καλώδιο έχει αποσυνδεθεί ή το κοινό σημείο του διακόπτη εμβέλειας έχει αποσυνδεθεί, ο ρεοστάτης μηδενικής ρύθμισης έχει σημείο διακοπής, η μπαταρία έχει εξαντληθεί ή το καλώδιο του ηλεκτροδίου έχει σπάσει.
(2) Η τάση της μπαταρίας είναι ανεπαρκής, ο διακόπτης εμβέλειας είναι σε κακή επαφή ή η αντίσταση της κεφαλής του μετρητή είναι αυξημένη. (3) Ο ρεοστάτης μηδενισμού είναι σε κακή επαφή.
(4) Η αντίσταση διακλάδωσης αυτού του αρχείου είναι ανοιχτή ή ο διακόπτης εμβέλειας βρίσκεται σε κακή επαφή.
(5) Η αντίσταση διακλάδωσης αυτού του γραναζιού αλλάζει τιμή ή καίγεται.
