Αρχή μέτρησης δινορευμάτων του μετρητή πάχους επίστρωσης
Το σήμα εναλλασσόμενου ρεύματος υψηλής συχνότητας δημιουργεί ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο στο πηνίο του ανιχνευτή και όταν ο καθετήρας βρίσκεται κοντά στον αγωγό, σχηματίζονται δινορεύματα σε αυτό. Όσο πιο κοντά βρίσκεται ο καθετήρας στο αγώγιμο υπόστρωμα, τόσο μεγαλύτερο είναι το δινορευματικό ρεύμα και τόσο μεγαλύτερη η αντίσταση ανάκλασης. Αυτή η ποσότητα ανάδρασης χαρακτηρίζει την απόσταση μεταξύ του καθετήρα και του αγώγιμου υποστρώματος, δηλαδή το πάχος της μη αγώγιμης επίστρωσης στο αγώγιμο υπόστρωμα. Δεδομένου ότι αυτοί οι ανιχνευτές ειδικεύονται στη μέτρηση του πάχους των επικαλύψεων σε μη σιδηρομαγνητικά μεταλλικά υποστρώματα, συχνά αναφέρονται ως μη μαγνητικοί ανιχνευτές. Οι μη μαγνητικοί ανιχνευτές χρησιμοποιούν υλικά υψηλής συχνότητας ως πυρήνες πηνίου, όπως κράματα πλατίνας-νικελίου ή άλλα νέα υλικά. Σε σύγκριση με την αρχή της μαγνητικής επαγωγής, η κύρια διαφορά είναι ότι ο ανιχνευτής είναι διαφορετικός, η συχνότητα του σήματος είναι διαφορετική, η σχέση μεγέθους και κλίμακας του σήματος είναι διαφορετική. Όπως το μετρητή πάχους μαγνητικής επαγωγής, ο μετρητής πάχους δινορευμάτων έχει επίσης φτάσει σε υψηλό επίπεδο ανάλυσης 0.1um, επιτρεπόμενο σφάλμα 1 τοις εκατό και εύρος 10 mm.
Ο μετρητής πάχους που χρησιμοποιεί την αρχή του δινορευτικού ρεύματος μπορεί κατ 'αρχήν να μετρήσει τη μη αγώγιμη επίστρωση σε όλους τους ηλεκτρικούς αγωγούς, όπως η επιφάνεια αεροδιαστημικών οχημάτων, οχημάτων, οικιακών συσκευών, πόρτες και παράθυρα από κράμα αλουμινίου και άλλα προϊόντα αλουμινίου επιφανειακή βαφή, πλαστική επίστρωση και ανοδιωμένο φιλμ. Το υλικό επένδυσης έχει μια ορισμένη αγωγιμότητα, η οποία μπορεί επίσης να μετρηθεί με βαθμονόμηση, αλλά η αναλογία των δύο αγωγιμότητας απαιτείται να είναι τουλάχιστον 3-5 φορές διαφορετική (όπως η επιχρωμίωση σε χαλκό). Αν και τα χαλύβδινα υποστρώματα είναι επίσης ηλεκτρικοί αγωγοί, οι μαγνητικές αρχές είναι πιο κατάλληλες για αυτόν τον τύπο εργασίας.
