Με ρωτούν συχνά οι χρήστες ανιχνευτών αερίου πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστούν τον αισθητήρα ανιχνευτή αερίου.
Μάλιστα, δεν υπάρχει σταθερό χρονοδιάγραμμα συντήρησης για τους αισθητήρες φορητών ανιχνευτών αερίου. Δεν πρέπει να σκεφτείτε την αλλαγή του αισθητήρα ως αλλαγή του γκαζιού στο αυτοκίνητό σας, είναι παρόμοιο με το γέμισμα του ρεζερβουάρ. Όταν ο αισθητήρας δεν έχει επαρκή ευαισθησία για την επίτευξη επιτυχούς βαθμονόμησης, μπορεί να θεωρηθεί ότι το ρεζερβουάρ καυσίμου δεν είναι γεμάτο και πρέπει να αντικατασταθεί. Όσο υπάρχει «λάδι στη δεξαμενή», ο αισθητήρας θα λειτουργεί μια χαρά.
Η Industrial Scientific έχει έναν τυπικό τρόπο επιβεβαίωσης της κατάστασης των αισθητήρων για να καθορίσει πόσο καύσιμο έχει απομείνει στο ρεζερβουάρ. Λέγεται διατηρούμενη αξία. Η τιμή που διατηρείται είναι ένα μέτρο της ευαισθησίας του αισθητήρα, που προκύπτει όταν ο ανιχνευτής βαθμονομείται. Μετά τη βαθμονόμηση του ανιχνευτή, οι τιμές που διατηρούνται για κάθε αισθητήρα εμφανίζονται και αποθηκεύονται στο αρχείο βαθμονόμησης του οργάνου. Όταν η υπολειπόμενη τιμή του αισθητήρα είναι μικρότερη ή ίση με το 50 τοις εκατό της συγκέντρωσης αερίου βαθμονόμησης, ο αισθητήρας θα αποτύχει να βαθμονομηθεί και θα πρέπει να αντικατασταθεί. Όταν η υπολειπόμενη τιμή είναι μεταξύ 50 τοις εκατό και 70 τοις εκατό της τυπικής συγκέντρωσης αερίου, υποδηλώνει ότι η ευαισθησία του αισθητήρα βρίσκεται στο άκρο και είναι καιρός να εξετάσετε το ενδεχόμενο αντικατάστασης του αισθητήρα.
Άρα η ουσία πρέπει να είναι αυτή. Εφόσον οι τιμές ευαισθησίας ή διατήρησης του αισθητήρα σας μπορούν να βαθμονομηθούν επιτυχώς, θα λειτουργούν μια χαρά. Ο αισθητήρας δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί μέχρι να αποτύχει η βαθμονόμηση του αισθητήρα και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Προσέχετε την τιμή συγκράτησης για να μην συναντήσετε άδεια δεξαμενή.
