Πώς να ελέγξετε την ποιότητα των λαμπτήρων φθορισμού με ένα πολύμετρο
Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για την ανίχνευση λαμπτήρων φθορισμού
Πώς συνδέονται εσωτερικά οι τέσσερις ακίδες ενός συνηθισμένου σωλήνα φθορισμού (φωτεινή ράβδος), ποια είναι η αρχή λειτουργίας του και πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να κρίνετε την ποιότητα του λαμπτήρα φθορισμού,
Υπάρχει ένα μικρό κομμάτι νήματος σε κάθε άκρο ενός συνηθισμένου σωλήνα φθορισμού και τα δύο πόδια σε κάθε άκρο ενός καλού σωλήνα συνδέονται όταν μετρούνται με ένα πολύμετρο και υπάρχει μόνο μια μικρή ψυχρή αντίσταση.
Ας ρίξουμε μια ματιά στην αρχή λειτουργίας των λαμπτήρων φθορισμού. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, μια μικρή σταγόνα υδραργύρου (υδράργυρος) γεμίζει στο σωλήνα λαμπτήρα μετά την εκκένωσή του και ο τοίχος του σωλήνα είναι επικαλυμμένο με φθορίζουσα σκόνη. Όταν ο σωλήνας λαμπτήρων αρχίζει, αφότου θερμαίνονται τα νήματα και στις δύο άκρες, ο υδράργυρος Εξατμίζεται σε ένα αέριο και το αέριο ιονίζεται για να οδηγήσει την ηλεκτρική ενέργεια σε έναν βρόχο. Ταυτόχρονα, το αέριο εκπέμπει μεγάλη ποσότητα υπεριώδους ακτινοβολίας και οι υπεριώδεις ακτίνες διεγείρουν τους φώσφορους για να εκπέμψουν ορατό φως. Επιπλέον, όταν ο σωλήνας λαμπτήρα παλαιώνεται, τα νήματα και στις δύο άκρες εξατμίζονται και οδηγούν σε μαύρισμα και στις δύο άκρες του σωλήνα του λαμπτήρα. Ακόμα και αν το νήμα δεν είναι σπασμένο, ο σωλήνας λαμπτήρα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Αυτό το είδος σωλήνα λαμπτήρα είναι δύσκολο να ξεκινήσει.
Εάν απλά κρίνετε αν η λάμπα είναι σπασμένη, είναι σχετικά απλή. Ας δούμε πώς να κρίνουμε τη συνολική ποιότητα της λάμπας.
Πώς να ελέγξετε την ποιότητα των λαμπτήρων φθορισμού με ένα πολύμετρο
1. Χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτροσκόπιο για τη μέτρηση του σημείου L. Εάν το ηλεκτροσκόπιο δεν ανάψει, το ζωντανό καλώδιο δεν είναι συνδεδεμένο.
2. Χρησιμοποιήστε μια πένα δοκιμής για να μετρήσετε το σημείο Α (έρμα στον πείρο λαμπτήρα), εάν η πένα δοκιμής δεν ανάψει, το έρμα είναι σπασμένο.
3. Χρησιμοποιήστε μια πένα δοκιμής για να μετρήσετε το σημείο Β. Εάν η πένα δοκιμής δεν ανάψει, τα νήματα του Α και Β είναι σπασμένα.
4. Βραχυκύκλωμα Β και Γ (και τα δύο άκρα του εκκινητή). Εάν το νήμα δεν είναι επάνω, τα νήματα D και C είναι σπασμένα. Αν είναι σε, ο εκκινητής είναι σπασμένος.
5. Χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτροσκόπιο για να μετρήσετε τα σημεία Ν. Αν το ηλεκτροσκόπιο είναι σε λειτουργία, η μηδενική γραμμή είναι σπασμένη.
