Πώς να μετρήσετε την ποιότητα των τριφασικών κινητήρων με ένα πολύμετρο
Αρχικά, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την τιμή αντίστασης DC κάθε περιέλιξης του κινητήρα. Για τριφασικούς κινητήρες, ελέγξτε ότι οι τιμές αντίστασης των τριφασικών περιελίξεων είναι όσο το δυνατόν πιο ισορροπημένες. Γενικά, το σφάλμα τιμής αντίστασης των τριφασικών περιελίξεων κινητήρων με μικρότερη ισχύ (κάτω από 2,2 KW) δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 5Ω. Σύγκριση ισχύος Το σφάλμα αντίστασης των τριφασικών περιελίξεων μεγάλων κινητήρων δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 2 ohms. Οι τριφασικοί κινητήρες έχουν διαφορετικές αντιστάσεις περιέλιξης με διαφορετικά επίπεδα ισχύος (γενικά κυμαίνονται από 1 έως αρκετές εκατοντάδες Ω. Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς, τόσο μικρότερη είναι η τιμή αντίστασης DC των περιελίξεων. ).
Η αντίσταση ενός μονοφασικού κινητήρα είναι γενικά μεταξύ λίγων Ω και λίγων kΩ και έχει μόνο ένα κύριο τύλιγμα και ένα βοηθητικό τύλιγμα. Οι κύριες και οι βοηθητικές περιελίξεις ενός μονοφασικού κινητήρα που μπορούν να περιστρέφονται προς τα εμπρός και προς τα πίσω έχουν την ίδια τιμή αντίστασης DC και το βοηθητικό μπορεί να λειτουργεί μόνο προς μία κατεύθυνση. Η τιμή αντίστασης της περιέλιξης είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από την τιμή αντίστασης της κύριας περιέλιξης. Για έναν μονοφασικό κινητήρα που χρησιμοποιεί δακτύλιο βραχυκυκλώματος, μόνο η κύρια περιέλιξη συνδέεται στην πραγματικότητα με την παροχή ρεύματος 220v AC.
Η χρήση ενός πολύμετρου για τη μέτρηση της αντίστασης μόνωσης της περιέλιξης δεν είναι αρκετά ακριβής, αλλά κάποια αντίσταση μόνωσης χωρίς βλάβη μπορεί επίσης να μετρηθεί χονδρικά με ένα πολύμετρο. Χρησιμοποιήστε το εύρος 200M του ψηφιακού πολύμετρου (εύρος RX10K του πολύμετρου δείκτη) για να μετρήσετε τη μία περιέλιξη φάσης και τις άλλες περιελίξεις δύο φάσεων. Ή η αντίσταση μόνωσης μεταξύ της περιέλιξης και του πλαισίου, η τιμή αντίστασης συνεχούς ρεύματος είναι άπειρη ή πάνω από μερικές εκατοντάδες megohm.
Εάν η τιμή αντίστασης DC είναι σχετικά χαμηλή, αποδεικνύει ότι η αντίσταση μόνωσης περιέλιξης είναι μικρή, μπορεί να είναι υγρή και πρέπει να στεγνώσει πριν από τη λειτουργία. Εάν η εμφανιζόμενη τιμή αντίστασης είναι δεκάδες ή 0, αποδεικνύει ότι υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ των περιελίξεων και των περιελίξεων και μεταξύ των περιελίξεων και του πλαισίου. Πρέπει να επιθεωρηθεί και να εξαλειφθεί η βλάβη πριν τεθεί σε λειτουργία.
1. Οπτική επιθεώρηση για να δείτε εάν ο κινητήρας έχει εμφανή μυρωδιά καμένου και εάν οι ακροδέκτες του κουτιού διακλάδωσης είναι σε καλή κατάσταση.
2. Γυρίστε τον ρότορα του κινητήρα με το χέρι για να δείτε εάν η περιστροφή είναι κανονική και αν υπάρχει μη φυσιολογικός θόρυβος.
3. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε τις παραμέτρους.
Γνωρίζουμε ότι οι κινητήρες έχουν σύνδεση τριγώνου και σύνδεση αστεριού, αλλά ανεξάρτητα από τη μέθοδο σύνδεσης που χρησιμοποιείται, η μέθοδος μέτρησης είναι η ίδια:
Το ένα είναι να μετρήσετε τη μόνωση στη γείωση καθεμιάς από τις τρεις φάσεις.
(Φυσικά, ένα πολύμετρο μπορεί να μετρήσει μόνο την αντίσταση στη γείωση, επειδή η μόνωση είναι σχετική με την τάση. Για να μετρήσετε τη μόνωση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα μέγερ ή έναν ελεγκτή αντίστασης μόνωσης. Για ευκολία στην περιγραφή, εξακολουθεί να ονομάζεται μόνωση).
Το δεύτερο είναι να μετρήσετε τη μόνωση φάσης μεταξύ δύο από τις τρεις φάσεις.
Το τρίτο είναι να χρησιμοποιήσετε το εύρος αντίστασης του πολύμετρου για να ελέγξετε την τιμή αντίστασης DC της τριφασικής περιέλιξης. (Η αντίσταση DC γενικά μετριέται με μεγαλύτερη ακρίβεια με έναν ελεγκτή αντίστασης DC ή με γέφυρα Wheatstone, επειδή η τιμή αντίστασης DC γενικά μετριέται ότι είναι πολύ μικρή, συνήθως γύρω στα 0.2 ohms. Εάν δεν υπάρχει σχετικό όργανο, ένα πολύμετρο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί αντί αυτού.)
Σε γενικές γραμμές, η μετρούμενη αντίσταση μόνωσης δεν πρέπει να είναι πολύ μικρή, γενικά τουλάχιστον 0,5 megohms. Οι τρεις μετρούμενες τιμές αντίστασης μόνωσης προς τη γείωση πρέπει να είναι ισοδύναμες και οι τρεις τιμές αντίστασης μόνωσης φάσης προς φάση πρέπει να είναι ισοδύναμες. Οι τρεις τιμές της αντίστασης DC πρέπει επίσης να είναι ισοδύναμες.
