Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για τον έλεγχο διαρροής των καλωδίων φωτισμού
Μόλις το φαινόμενο της διαρροής γραμμής φωτισμού, όχι μόνο σπατάλη ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει ηλεκτροπληξία ατύχημα. Διαρροή και βραχυκύκλωμα φύση του ίδιου, απλώς ο βαθμός ανάπτυξης του ατυχήματος είναι διαφορετικός, σοβαρή διαρροή μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα. Επομένως, η διαρροή της γραμμής φωτισμού, δεν πρέπει να λαμβάνεται σοβαρά υπόψη, πρέπει πάντα να ελέγχετε τη μόνωση της γραμμής, ειδικά όταν διαπιστωθεί το φαινόμενο διαρροής, θα πρέπει να είναι έγκαιρα να εντοπιστούν οι αιτίες, να εντοπιστεί το σημείο αστοχίας και να εξαλειφθεί .
Η διαρροή της γραμμής φωτισμού είναι ο κύριος λόγος: ένα καλώδιο ή μόνωση ηλεκτρικού εξοπλισμού έχει καταστραφεί από εξωτερικές δυνάμεις. η δεύτερη είναι η γραμμή από τη μακροπρόθεσμη λειτουργία, με αποτέλεσμα τη γήρανση της μόνωσης και την φθορά? Το τρίτο είναι η γραμμή από την εισβολή υγρασίας ή τη ρύπανση, με αποτέλεσμα κακή μόνωση.
Πρώτα απ 'όλα, καθορίστε εάν η διαρροή είναι πράγματι. Διαθέσιμο πολύμετρο δείκτη R × 10k αρχείο μέτρησης του μεγέθους της αντίστασης μόνωσης ή ψηφιακό πολύμετρο που τοποθετείται στο αρχείο ρεύματος AC (αυτή τη στιγμή ισοδυναμεί με αμπερόμετρο), συνδεδεμένο σε σειρά στον κεντρικό διακόπτη, ενεργοποιήστε όλους τους διακόπτες, αφαιρέστε όλα τα φορτία (συμπεριλαμβανομένων των λαμπτήρων). Εάν υπάρχει ρεύμα, τότε η ύπαρξη φαινομένου διαρροής. Προσδιορίστε τη διαρροή γραμμής, μπορείτε να συνεχίσετε να ελέγχετε σύμφωνα με τα παρακάτω βήματα.
1, προσδιορίστε εάν η διαρροή γραμμής φάσης και μηδενικής γραμμής ή διαρροή γραμμής φάσης και γείωσης ή και τα δύο. Η μέθοδος είναι να κόψετε τη γραμμή μηδέν, εάν η ένδειξη του αμπερόμετρου είναι αμετάβλητη, είναι η γραμμή φάσης και η διαρροή γείωσης. Εάν η ένδειξη αμπερόμετρου είναι μηδέν, είναι μεταξύ της γραμμής φάσης και της διαρροής μηδενικής γραμμής. Η ένδειξη αμπερόμετρου είναι μικρότερη αλλά όχι μηδενική, είναι μεταξύ της γραμμής φάσης και της γραμμής μηδέν, η γραμμή φάσης και η γη είναι διαρροή.
2, για να προσδιορίσετε το εύρος της διαρροής. Αφαιρέστε την ασφάλεια κυκλώματος ή τραβήξτε τον διακόπτη κυκλώματος, εάν η ένδειξη του αμπερόμετρου είναι αμετάβλητη, τότε η διαρροή του διαύλου. η ένδειξη αμπερόμετρου είναι μηδέν, τότε η διαρροή κλάδου. Η ένδειξη αμπερόμετρου γίνεται μικρότερη αλλά όχι μηδενική, φαίνεται ότι είναι το λεωφορείο, η διακλάδωση είναι διαρροή.
3, μάθετε το σημείο διαρροής. Μετά τους παραπάνω ελέγχους και, στη συνέχεια, αποσυνδέστε διαδοχικά τον διακόπτη λαμπτήρων γραμμής και φαναριών, κατά την αποσύνδεση ενός διακόπτη, η ένδειξη αμπερόμετρου πίσω στο μηδέν και, στη συνέχεια, η διαρροή γραμμής διακλάδωσης. Εάν είναι μικρό, τότε αυτή η διαρροή γραμμής κλάδου, υπάρχουν άλλες διαρροές? Εάν σβήσουν όλες οι λάμπες και τα φανάρια, η ένδειξη αμπερόμετρου παραμένει αμετάβλητη, τότε το τμήμα της γραμμής κορμού διαρροή. Περιορίστε διαδοχικά το εύρος του ατυχήματος, μπορείτε να ελέγξετε περαιτέρω το τμήμα των αρθρώσεων γραμμής και τα καλώδια μέσω του τοίχου και άλλων σημείων εάν υπάρχει διαρροή. Μετά την εύρεση του σημείου διαρροής, το σφάλμα διαρροής θα πρέπει να εξαλειφθεί εγκαίρως. Το τέλος φόρτωσης αρχίζει να ανιχνεύει το μπροστινό άκρο βήμα προς βήμα, για να δείτε εάν η εργασία προκαλείται από τη γραμμή ή τα εξαρτήματα που προκαλούνται από την εργασία, μπορεί να κριθεί. Αφού εξαλείψετε το σημείο σφάλματος βραχυκυκλώματος, φορτώστε και συνδέστε την κατάλληλη ασφάλεια και μετά στείλτε ρεύμα.
Βραχυκύκλωμα γραμμής φωτισμού, ανοιχτό κύκλωμα, διαρροή είναι τα πιο συνηθισμένα σφάλματα, μόνο εμείς πραγματοποιούμε συγκεκριμένες μετρήσεις και αναλύσεις, προκειμένου να προσδιορίσουμε με ακρίβεια το σημείο σφάλματος, να κρίνουμε τη φύση του σφάλματος και να λάβουμε αποτελεσματικά μέτρα για την εξάλειψη του σφάλματος όσο το δυνατόν συντομότερα.
