Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ανιχνεύσετε σφάλματα διαρροής γραμμής φωτισμού
Μόλις το φαινόμενο διαρροής γραμμής φωτισμού, όχι μόνο σπατάλη ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει ηλεκτροπληξία ατύχημα. Διαρροή και βραχυκύκλωμα φύση του ίδιου, μόνο ο βαθμός ανάπτυξης ατυχήματος είναι διαφορετικός, σοβαρή διαρροή μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα. Επομένως, η διαρροή της γραμμής φωτισμού, δεν πρέπει να λαμβάνεται σοβαρά υπόψη, πρέπει πάντα να ελέγχετε τη μόνωση της γραμμής, ειδικά όταν διαπιστωθεί το φαινόμενο της διαρροής, να ανακαλύψετε αμέσως τους λόγους, να ανακαλύψετε το σημείο αστοχίας και να εξαλειφθείτε.
Η διαρροή της γραμμής φωτισμού οφείλεται κυρίως σε: η μία είναι η μόνωση του καλωδίου ή του ηλεκτρικού εξοπλισμού από εξωτερική ζημιά. δύο είναι η γραμμή με μακροχρόνια λειτουργία, με αποτέλεσμα τη γήρανση της μόνωσης και τη φθορά. τρία είναι η γραμμή από την εισβολή υγρασίας ή τη ρύπανση, με αποτέλεσμα την κακή μόνωση.
Πρώτα απ 'όλα, καθορίστε εάν η διαρροή είναι πράγματι. Διαθέσιμο πολύμετρο δείκτη R × 10k αρχείο μέτρησης του μεγέθους της αντίστασης μόνωσης ή ψηφιακό πολύμετρο που τοποθετείται στο αρχείο ρεύματος AC (αυτή τη στιγμή ισοδυναμεί με αμπερόμετρο), συνδεδεμένο σε σειρά στον κεντρικό διακόπτη, ενεργοποιήστε όλους τους διακόπτες, αφαιρέστε όλα τα φορτία (συμπεριλαμβανομένων των λαμπτήρων). Εάν υπάρχει ρεύμα, τότε υπάρχει φαινόμενο διαρροής. Προσδιορίστε τη διαρροή γραμμής, μπορείτε να συνεχίσετε να ελέγχετε σύμφωνα με τα παρακάτω βήματα.
1, για να προσδιορίσετε εάν η διαρροή γραμμής φάσης και μηδενικής γραμμής, ή διαρροή γραμμής φάσης και γείωσης ή και τα δύο. Η μέθοδος είναι να κόψετε τη γραμμή μηδέν, εάν η ένδειξη του αμπερόμετρου είναι αμετάβλητη, είναι η γραμμή φάσης και η διαρροή γείωσης. Εάν η ένδειξη αμπερόμετρου είναι μηδέν, είναι η διαρροή γραμμής φάσης και μηδενικής γραμμής. Η ένδειξη αμπερόμετρου γίνεται μικρότερη αλλά όχι μηδενική, είναι η γραμμή φάσης και η γραμμή μηδέν, η γραμμή φάσης και η διαρροή γείωσης.
2, για να προσδιορίσετε το εύρος της διαρροής. Αφαιρέστε τη διαιρούμενη ασφάλεια ή τραβήξτε τον διακόπτη, εάν η ένδειξη του αμπερόμετρου είναι αμετάβλητη, τότε η διαρροή του διαύλου. η ένδειξη αμπερόμετρου είναι μηδέν, τότε η διαρροή κλάδου. Η ένδειξη αμπερόμετρου γίνεται μικρότερη αλλά όχι μηδενική, φαίνεται ότι είναι το λεωφορείο, η διακλάδωση είναι διαρροή.
3, μάθετε το σημείο διαρροής. Μετά από τους παραπάνω ελέγχους και, στη συνέχεια, αποσυνδέστε διαδοχικά τον διακόπτη των λαμπτήρων γραμμής και των φαναριών, κατά την αποσύνδεση ενός διακόπτη, το αμπερόμετρο υποδεικνύει επιστροφή στο μηδέν, διαρροή γραμμής διακλάδωσης. Εάν γίνει μικρό, δείχνει ότι αυτή η διαρροή γραμμής κλάδου, υπάρχουν άλλες διαρροές? Εάν αποσυνδεθούν όλοι οι διακόπτες των λαμπτήρων και των φαναριών, το αμπερόμετρο δείχνει αμετάβλητο, σημαίνει ότι το τμήμα της γραμμής κορμού έχει διαρροή. Περιορίστε διαδοχικά το εύρος του ατυχήματος, μπορείτε να ελέγξετε περαιτέρω το τμήμα των αρθρώσεων γραμμής και τα καλώδια μέσω του τοίχου και άλλων σημείων εάν υπάρχει διαρροή. Μετά την εύρεση του σημείου διαρροής, το σφάλμα διαρροής θα πρέπει να εξαλειφθεί εγκαίρως. Το τέλος φόρτωσης αρχίζει να ανιχνεύει το μπροστινό άκρο βήμα προς βήμα, για να δει αν η εργασία προκαλείται από τη γραμμή ή αν μπορούν να κριθούν εξαρτήματα. Αφού εξαλείψετε το σημείο σφάλματος βραχυκυκλώματος, φορτώστε και συνδέστε την κατάλληλη ασφάλεια και, στη συνέχεια, στείλτε ρεύμα.
Βραχυκύκλωμα γραμμής φωτισμού, ανοιχτό κύκλωμα, διαρροή είναι τα πιο συνηθισμένα σφάλματα, μόνο που πραγματοποιούμε συγκεκριμένες μετρήσεις και αναλύσεις, προκειμένου να προσδιορίσουμε με ακρίβεια το σημείο σφάλματος, να προσδιορίσουμε τη φύση του σφάλματος και να λάβουμε αποτελεσματικά μέτρα για την εξάλειψη του σφάλμα το συντομότερο δυνατό.
