Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για την ανίχνευση βλαβών κυκλώματος υποβρύχιας αντλίας
Πώς να αντιμετωπίσετε σφάλματα γραμμής; Για ανοιχτά κυκλώματα, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε το πολύμετρο για να προσαρμόσουμε τη ρύθμιση Fengming, η οποία είναι η ρύθμιση της διόδου για τη μέτρηση της αντίστασης κάθε ομάδας πηνίων. Γενικά, οι τιμές αντίστασης των τριών υποβρύχιων αντλιών είναι κοντά. Εάν δεν υπάρχει αντίσταση σε ένα από τα μετρούμενα Η τιμή αντίστασης σημαίνει ότι το πηνίο είναι μπλοκαρισμένο, δηλαδή το κύκλωμα είναι ανοιχτό.
Υπάρχει άλλου είδους διαρροή. Για αυτό το σφάλμα, πρέπει να χρησιμοποιήσουμε ένα megger. Το megger έχει δύο καλώδια. Συνδέουμε το ένα σε οποιαδήποτε ομάδα πηνίων και το άλλο στο φύλλο σιδήρου. Στη συνέχεια, γυρίστε τη λαβή του megger και δείτε. Η κατεύθυνση προς την οποία κινείται ο δείκτης της οθόνης. Εάν ο δείκτης ταλαντεύεται προς το 500, σημαίνει ότι το πηνίο δεν έχει διαρροή και είναι φυσιολογικό. Εάν ταλαντεύεται προς το 0, σημαίνει ότι το πηνίο έχει διαρροή και χρειάζεται επισκευή.
Χρησιμοποιήστε ένα megger για να μετρήσετε την αντίσταση μεταξύ καθενός από τα τρία σετ πηνίων και του εδάφους για να προσδιορίσετε την ποιότητα της γραμμής.
Επίσης, όταν σηκώνετε την υποβρύχια αντλία από το νερό, ελέγξτε εάν το σώμα της αντλίας έχει χτυπήσει ή έχει υποστεί ζημιά. Έχει καταστραφεί η φλάντζα στεγανοποίησης; Εάν υπάρχει πρόβλημα, θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως για να αποφευχθεί η δευτερογενής ζημιά που προκαλείται από την είσοδο νερού στο σώμα της αντλίας αφού μπει στο νερό.
Εάν επιθεωρείτε το κύκλωμα, ξεκινήστε με το κύριο κύκλωμα, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου και πραγματοποιήστε συντήρηση σύμφωνα με τα σχέδια.
Εάν θέλετε να ελέγξετε τη βλάβη της ίδιας της αντλίας νερού, δεν αρκεί να βασιστείτε σε ένα πολύμετρο. Το πολύμετρο μπορεί να μετρήσει την αντίσταση της περιέλιξης του κινητήρα της αντλίας νερού, αλλά επειδή η τάση του ίδιου του πολύμετρου είναι πολύ χαμηλή, δεν μπορεί να μετρήσει με ακρίβεια εάν η μόνωση του κινητήρα της αντλίας νερού είναι κατάλληλη. Για τις υποβρύχιες αντλίες, η ζημιά στη μόνωση θα πρέπει να είναι ένα κοινό σφάλμα.
Για να ελέγξετε τη μόνωση του κινητήρα, απαιτείται megger χαμηλής τάσης με επίπεδο μόνωσης 500 volt. Συνδέστε το ένα άκρο του ταλαντωτή στο κέλυφος της αντλίας νερού και το άλλο άκρο στις τρεις περιελίξεις του κινητήρα (οι τρεις περιελίξεις πρέπει να βραχυκυκλωθούν εκ των προτέρων). Στη συνέχεια, κουνήστε τη λαβή του ταλαντωτή με ταχύτητα 120 στροφών ανά λεπτό. Εάν η μέτρηση Εάν η τιμή είναι μικρότερη από την κανονική τιμή, σημαίνει ότι η μόνωση του κινητήρα της αντλίας νερού έχει καταστραφεί και δεν μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί.
