Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να διακρίνετε εάν ένα τρανζίστορ είναι τρανζίστορ πυριτίου ή τρανζίστορ γερμανίου;
Η διάκριση ενός τρανζίστορ μπορεί να προσδιοριστεί χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο για τον προσδιορισμό της πολικότητας του, είτε πρόκειται για τρανζίστορ πυριτίου είτε για τρανζίστορ γερμανίου, και για τη διάκριση των ακίδων του ταυτόχρονα. Για γενικά τρανζίστορ χαμηλής ισχύος, είναι γενικά ενδεδειγμένο να χρησιμοποιείται μόνο το R για ταχύτητα × 1K. Τα βήματα είναι τα εξής:
(1) Μπροστινή και αντίστροφη δοκιμή:
Μετρήστε την αντίσταση οποιωνδήποτε δύο ακίδων του τρανζίστορ με έναν κόκκινο και μαύρο ανιχνευτή και, στη συνέχεια, ανταλλάξτε τους κόκκινους και μαύρους ανιχνευτές για να μετρήσετε ακόμα την αντίσταση αυτών των δύο ακίδων. Εάν οι μετρήσεις αντίστασης είναι διαφορετικές μεταξύ των δύο μετρήσεων, η μέτρηση με μικρότερη ένδειξη αντίστασης ονομάζεται μέτρηση προς τα εμπρός και η μέτρηση με μεγαλύτερη ένδειξη αντίστασης ονομάζεται αντίστροφη μέτρηση.
(2) Προσδιορίστε τη βάση:
Κωδικοποιήστε τις τρεις ακίδες του τρανζίστορ ως 1, 2 και 3. Το πολύμετρο χρησιμοποιείται για τρεις τύπους μετρήσεων, συγκεκριμένα 1-2, 2-3, 3-1, καθένας από τους οποίους διαιρείται περαιτέρω σε μετρήσεις προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Από αυτές τις έξι μετρήσεις, οι τρεις ήταν θετικές μετρήσεις και οι μετρήσεις αντίστασης ήταν διαφορετικές. Βρείτε την ακίδα με την υψηλότερη αντίσταση που μετριέται, όπως 1-2, και η άλλη ακίδα 3 είναι η βάση. Λόγω του γεγονότος ότι οι τρίοδοι ημιαγωγών σχηματίζονται με τη σύνδεση δύο διόδων αντίστροφα. Η αντίσταση προς τα εμπρός μεταξύ του πομπού, του συλλέκτη και της βάσης είναι γενικά η αντίσταση προς τα εμπρός μιας διόδου, η οποία είναι πολύ μικρή. Όταν οι δύο ανιχνευτές συνδέονται με τον συλλέκτη και τον πομπό, η αντίστασή τους είναι πολύ μεγαλύτερη από την αντίσταση προς τα εμπρός μιας τυπικής διόδου.
(3) Διάκριση πολικότητας:
Ο μαύρος καθετήρας συνδέεται με την καθορισμένη βάση και ο κόκκινος καθετήρας συνδέεται με οποιονδήποτε άλλο πόλο. Εάν είναι θετική μέτρηση, είναι σωλήνας NPN και εάν είναι αντίστροφη μέτρηση, είναι σωλήνας PNP. Αυτό συμβαίνει επειδή το μαύρο καλώδιο συνδέεται στον θετικό πόλο της μπαταρίας μέσα στο πολύμετρο. Εάν είναι θετικό το τεστ, το μαύρο καλώδιο συνδέεται στον ακροδέκτη P και το τρανζίστορ είναι τύπου NPN. Για αντίστροφη δοκιμή, ο μαύρος ανιχνευτής συνδέεται με το τερματικό Ν και το τρανζίστορ είναι τύπου PNP.
(4) Προσδιορίστε τον συλλέκτη και τον πομπό:
Εκτελέστε μια θετική δοκιμή στο ηλεκτρόδιο βάσης. Για τους σωλήνες NPN, ο μαύρος καθετήρας συνδέεται με το ηλεκτρόδιο συλλέκτη και για τους σωλήνες PNP, ο μαύρος καθετήρας συνδέεται με το ηλεκτρόδιο εκπομπού. Αυτό συμβαίνει επειδή ανεξάρτητα από τη δοκιμή προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, υπάρχει μια διασταύρωση PN προς την αντίθετη κατεύθυνση και το μεγαλύτερο μέρος της τάσης της μπαταρίας πέφτει στην αντίθετη διασταύρωση PN. Η πόλωση προς τα εμπρός της διασταύρωσης εκπομπής και η αντίστροφη πόλωση του κυκλώματος συλλέκτη έχουν ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη ροή ρεύματος και μικρότερη αντίσταση. Έτσι, για τους σωλήνες NPN, όταν η αντίσταση μεταξύ του συλλέκτη και του πομπού είναι χαμηλή, ο συλλέκτης συνδέεται με το θετικό ηλεκτρόδιο της μπαταρίας, δηλαδή με έναν μαύρο καθετήρα. Για τους σωλήνες PNP, όταν η αντίσταση μεταξύ του συλλέκτη και του πομπού είναι χαμηλή, ο πομπός συνδέεται με έναν μαύρο αισθητήρα.
(5) Διάκριση εάν πρόκειται για σωλήνα πυριτίου ή σωλήνα γερμανίου:
Πραγματοποιήστε μπροστινή δοκιμή στη βάση του εκπομπού και εάν ο δείκτης αποκλίνει κατά 1/2 έως 3/5, πρόκειται για σωλήνα πυριτίου. Εάν ο δείκτης αποκλίνει περισσότερο από 4/5, είναι σωλήνας γερμανίου. Αυτό συμβαίνει επειδή όταν το μπλοκ αντίστασης χρησιμοποιείται για θετική μέτρηση του εκπομπού βάσης, η τάση που εφαρμόζεται μεταξύ των εκπομπών βάσης είναι Ube=(1-n/N) E, E=1. 5 V είναι η τάση της μπαταρίας, N είναι ο συνολικός αριθμός διαιρέσεων μιας ορισμένης τάσης συνεχούς ρεύματος με γραμμική κλίμακα και n είναι ο αριθμός των διαιρέσεων της εκτροπής του δείκτη σε αυτήν τη γραμμή κλίμακας. Συνήθως, σωλήνας πυριτίου U=0.6-0.7 V, και σωλήνας γερμανίου Ube=0.2-0.3 V. Επομένως, κατά τη διάρκεια της δοκιμής, για σωλήνες πυριτίου, n/ Το N είναι μεταξύ 1/2 και 3/5. Για σωλήνες γερμανίου, το n/N είναι περίπου 4/5 ή περισσότερο. Επιπλέον, για τη διάκριση της γενικής χαμηλής ισχύος, το πολύμετρο δεν πρέπει να χρησιμοποιεί R × 10 ή R × Πρώτη ταχύτητα. Χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο τύπου 500 για τη μέτρηση σωλήνων πυριτίου, η εσωτερική αντίσταση του μετρητή είναι εντός R × Η 10η ταχύτητα είναι 100 Ω. Πραγματοποιήστε μια θετική μέτρηση στον πόλο be του σωλήνα πυριτίου και το ρεύμα φτάσει στο Ibe=(1.5-0.7)/100=8 mA. Κατά τη μέτρηση του σωλήνα γερμανίου, το ρεύμα είναι ακόμη υψηλότερο, χρησιμοποιώντας το R × Το ρεύμα στο γρανάζι 1 είναι μεγαλύτερο, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο τρανζίστορ. Όσον αφορά το γρανάζι R × 1 K, το οποίο έχει υψηλή τάση μπαταρίας, που συνήθως περιλαμβάνει 1 V, 12 V, 15 V, 22,5 V, κ.λπ., μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη διασταύρωση PN κατά τη διάρκεια της όπισθεν δοκιμής, επομένως αυτό το γρανάζι θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιείται με προσοχή .
