1. Πατήστε το κουμπί λειτουργίας του ανιχνευτή καυσίμων αερίων, περιμένετε 30 έως 60 δευτερόλεπτα και, στη συνέχεια, μεταβείτε στο βήμα 2. Μόλις ο ανιχνευτής καύσιμων αερίων εμπλακεί πλήρως, όλες οι τιμές στην οθόνη θα πρέπει να εμφανίζονται κανονικά.
2. Πριν από τη χρήση, το όργανο πρέπει να βαθμονομηθεί. Πριν χρησιμοποιήσετε το όργανο, είναι ζωτικής σημασίας να ελέγξετε την απόκρισή του στο τυπικό αέριο για να βεβαιωθείτε ότι μπορεί να λειτουργήσει πραγματικά. Βεβαιωθείτε ότι το όργανο επιστρέφει στο μηδέν μετά από κάθε δοκιμή. Εάν όχι, είναι απαραίτητο να επαναφέρετε το σημείο μηδέν στον καθαρό αέρα για να διασφαλίσετε τα σωστά αποτελέσματα της ανάλυσης.
3. Τοποθετήστε τον ανιχνευτή εύφλεκτων αερίων στο περιβάλλον που πρέπει να βρεθεί και μετά περιμένετε περίπου τρία λεπτά. Η οθόνη θα εμφανίσει την ακριβή τιμή συγκέντρωσης του καύσιμου αερίου και την εμβέλειά του όταν ο ανιχνευτής καύσιμων αερίων έχει ανιχνεύσει πλήρως τη συγκέντρωση διαρροής του καύσιμου αερίου στο περιβάλλον. 0-100 τοις εκατό LEL. Ο ανιχνευτής καύσιμων αερίων θα εκπέμπει μια χαμηλή ειδοποίηση εάν η μετρούμενη συγκέντρωση διαρροής εύφλεκτου αερίου είναι μεγαλύτερη από 25 τοις εκατό LEL και μικρότερη από 50 τοις εκατό LEL. Για να βοηθήσει τον επιτόπιο χειριστή να ελέγξει καλύτερα το καύσιμο αέριο στο περιβάλλον και να επιτύχει ασφαλή και αποτελεσματική παραγωγή, ο ανιχνευτής καυσίμου αερίου θα εκπέμψει ένα προειδοποιητικό σήμα συναγερμού ήχου και φωτός υψηλής συχνότητας εάν η συγκέντρωση της διαρροής καύσιμου αερίου είναι μεγαλύτερη από 50 τοις εκατό LEL.
4. Μετά τη χρήση του ανιχνευτή καύσιμων αερίων, είναι σημαντικό να εκτελείτε αποτελεσματική συντήρηση σε αυτόν, η οποία συνήθως συνεπάγεται μηδενισμό της τιμής και καθαρισμό της συσκευής, ειδικά της κεφαλής του ανιχνευτή καύσιμων αερίων. Αυτό είναι εκτός από την τακτική απενεργοποίηση, την έγκαιρη φόρτιση και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Επειδή πολλές ρυθμίσεις επιτόπιας λειτουργίας είναι αρκετά αυστηρές, είναι σημαντικό να αφαιρέσετε τη σκόνη το συντομότερο δυνατό. Η σκόνη μικρών σωματιδίων μπορεί εύκολα να προκαλέσει το μπλοκάρισμα του αισθητήρα του ανιχνευτή εύφλεκτων αερίων και να επηρεάσει την ευαισθησία του ανιχνευτή αερίου.
