Επιθεώρηση πριν τη μέτρηση με πολύμετρο
Το πολύμετρο είναι ένα πολυλειτουργικό και πολλαπλών εύρους όργανο μέτρησης που είναι απαραίτητο στην ηλεκτρονική και ηλεκτρική τεχνολογία. Ένα γενικό πολύμετρο μπορεί να μετρήσει το ρεύμα συνεχούς ρεύματος, την τάση συνεχούς ρεύματος, το ρεύμα εναλλασσόμενου ρεύματος, την τάση εναλλασσόμενου ρεύματος, την αντίσταση και το επίπεδο ήχου και μερικά μπορούν επίσης να μετρήσουν την χωρητικότητα, την επαγωγή και ορισμένες παραμέτρους ημιαγωγών (όπως ) Περιμένετε. Εάν διακρίνονται απλώς με τη μέθοδο απεικόνισης, τα πολύμετρα μπορούν να χωριστούν σε πολύμετρα δείκτη και ψηφιακά πολύμετρα.
Οι τρεις βασικές λειτουργίες ενός πολύμετρου είναι η μέτρηση της αντίστασης, της τάσης και του ρεύματος, έτσι η παλαιότερη γενιά το ονόμαζε πολύμετρο. Σήμερα, το πολύμετρο έχει προσθέσει πολλές νέες λειτουργίες, ειδικά ψηφιακό πολύμετρο, όπως μέτρηση χωρητικότητας, ενίσχυση τρανζίστορ, πτώση τάσης διόδου κ.λπ. Υπάρχει επίσης ένα ψηφιακό πολύμετρο ομιλίας που μπορεί να μεταδίδει τα αποτελέσματα των μετρήσεων στη γλώσσα.
Βήματα λειτουργίας
Ελέγξτε εάν η τάση και η παραγωγή ρεύματος της μπαταρίας είναι κανονικές και εάν η κεφαλή της μπαταρίας είναι πολύ σκουριασμένη. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιστεύουν ότι το αποτέλεσμα της διαρροής είναι πρόβλημα μπαταρίας ή πρόβλημα γεννήτριας.
Ρωτήστε τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου εάν υπήρξαν πρόσφατες επισκευές, προσθήκες ή δραστηριότητες αποσυναρμολόγησης/συναρμολόγησης λόγω σύγκρουσης.
Αφαιρέστε το αρνητικό ηλεκτρόδιο της μπαταρίας, ρυθμίστε το πολύμετρο στην τρέχουσα περιοχή * υψηλή περιοχή, συνδέστε τον κόκκινο αισθητήρα στο αρνητικό καλώδιο και συνδέστε τον μαύρο αισθητήρα στην κεφαλή του πέλους της μπαταρίας και στερεώστε τον.
Απενεργοποιήστε όλες τις ηλεκτρικές συσκευές μέσα και έξω από το αυτοκίνητο, κλειδώστε τις πόρτες, παρατηρήστε το επίπεδο ρεύματος, προσαρμόστε στην κατάλληλη ταχύτητα και κάντε εγγραφή.
Περιμένετε περίπου 20 λεπτά. Αφού όλες οι μονάδες του οχήματος εισέλθουν σε κατάσταση ύπνου, διαβάστε το ακριβές ρεύμα στατικής εκφόρτισης.
Το στατικό ρεύμα είναι γενικά 0.03A (δηλαδή 30 mA), ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συντήρησης για λεπτομέρειες και δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 mA.
Εάν το στατικό ρεύμα είναι πολύ υψηλό (όπως φαίνεται στο παραπάνω σχήμα), μπορούμε να το ελέγξουμε τραβώντας τις ασφάλειες και τα ρελέ μία προς μία και να παρατηρήσουμε το μέγεθος του στατικού ρεύματος.
Έλεγχος πριν από τη μέτρηση
Παρατηρήστε εάν η βελόνα του πολύμετρου έχει ρυθμιστεί σε {{0}}. Εάν δεν βρίσκεται στη θέση 0, γυρίστε τη βίδα ρύθμισης μηδέν για να τη ρυθμίσετε στη θέση 0.
Ελέγξτε την ακεραιότητα των δύο ανιχνευτών και των καλωδίων. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τη μέτρηση υψηλών τάσεων AC για την αποφυγή ατυχημάτων ηλεκτροπληξίας.
Ελέγξτε το βύσμα του καλωδίου και εάν υπάρχει χαλαρότητα, προσπαθήστε να το σφίξετε. Μερικές φορές η χαλάρωση προκαλείται από τη χαλάρωση του παξιμαδιού στερέωσης της πρίζας και αυτή τη στιγμή, η θήκη του ρολογιού πρέπει να συνδεθεί για επισκευή.
