Εισαγωγή στο πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για τη μέτρηση της ποιότητας ενός μετατροπέα
Στη διαδικασία σχεδιασμού των ηλεκτρονικών κυκλωμάτων, οι μηχανικοί χρειάζονται αναπόφευκτα ένα πολύμετρο για να μετρήσουν ορισμένα όργανα μέτρησης. Οι μηχανικοί γνωρίζουν ότι ένα πολύμετρο μπορεί να μετρήσει το ρεύμα DC, την τάση AC και την τάση DC. Και ο μετατροπέας συχνότητας είναι μια συσκευή που ελέγχει τους κινητήρες AC τροποποιώντας τη συχνότητα λειτουργίας λειτουργίας του κινητήρα. Αυτό το άρθρο θα εξηγήσει πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την ποιότητα ενός μετατροπέα συχνότητας.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι για προσωπική ασφάλεια, το μηχάνημα πρέπει να τροφοδοτείται και οι γραμμές ηλεκτρικής ενέργειας εισόδου R, S, T και γραμμές εξόδου U, V, W του μετατροπέα συχνότητας πρέπει να αφαιρεθούν πριν από τη λειτουργία! Πρώτον, ρυθμίστε το πολύμετρο στη θέση "δεύτερου επιπέδου σωλήνα" και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τους κόκκινους και μαύρους ανιχνευτές του πολύμετρο για να δοκιμάσετε σύμφωνα με τα ακόλουθα βήματα:
Ο μαύρος ανιχνευτής έρχεται σε επαφή με τον αρνητικό πόλο Ρ (+) του διαύλου DC και ο κόκκινος ανιχνευτής επαφές r σε αλληλουχία S, t, καταγράψτε την εμφανιζόμενη τιμή στο πολύμετρο. Στη συνέχεια, αγγίξτε τον κόκκινο ανιχνευτή με n (-) και αγγίξτε τον μαύρο ανιχνευτή με R σε αλληλουχία S, t, καταγράψτε την τιμή εμφάνισης του πολύμετρο. Εάν οι έξι εμφανιζόμενες τιμές είναι βασικά ισορροπημένες, υποδεικνύει ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με τον ανορθωτή ή την μαλακή αντίσταση εκκίνησης της διόδου μετατροπέα. Διαφορετικά, εάν η μονάδα ανορθωτή ή η μαλακή αντίσταση εκκίνησης στην αντίστοιχη θέση είναι κατεστραμμένες, το φαινόμενο είναι: Δεν υπάρχει οθόνη.
Ο κόκκινος ανιχνευτής έρχεται σε επαφή με τον αρνητικό πόλο P (+) του δίαυλου DC και ο μαύρος ανιχνευτής έρχεται σε επαφή με την ακολουθία V, W, καταγράψτε την εμφανιζόμενη τιμή στο πολύμετρο. Στη συνέχεια, αγγίξτε τον μαύρο ανιχνευτή με n (-) και αγγίξτε τον κόκκινο καθετήρα με u στη σειρά V, w, καταγράψτε την τιμή εμφάνισης του πολύμετρο. Εάν οι έξι εμφανιζόμενες τιμές είναι βασικά ισορροπημένες, υποδεικνύει ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με τη μονάδα μετατροπέα IGBT του μετατροπέα συχνότητας. Διαφορετικά, εάν η μονάδα μετατροπέα IGBT στην αντίστοιχη θέση είναι κατεστραμμένη, το φαινόμενο είναι: δεν αναφέρεται έξοδος ή σφάλμα.
Χρησιμοποιήστε έναν μετατροπέα συχνότητας για να οδηγήσετε έναν ασύγχρονο κινητήρα με αντίστοιχη ισχύ επί τόπου για λειτουργία χωρίς φορτίο, ρυθμίστε τη συχνότητα F από 50Hz στη χαμηλότερη συχνότητα.
Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, χρησιμοποιήστε ένα αμπερόμετρο για να ανιχνεύσετε το ρεύμα χωρίς φορτίο του κινητήρα. Εάν το ρεύμα μη φορτίου παραμένει σταθερό κατά τη διάρκεια της μείωσης της συχνότητας και μπορεί να παραμείνει βασικά αμετάβλητο, τότε είναι ένας καλός μετατροπέας συχνότητας.
Η ελάχιστη συχνότητα μπορεί να υπολογιστεί ως εξής: (σύγχρονη ταχύτητα - ονομαστική ταχύτητα) x ζεύγη πόλων p ÷ 60. Για παράδειγμα, ένας κινητήρας πόλων με τιμή 1470 ανά λεπτό και ελάχιστη συχνότητα (1500-1470) × 2 ÷ {{6} Hz.
Δεν υπάρχει πρόβλημα με την αντίσταση μαλακής εκκίνησης, διαφορετικά η μονάδα ανορθωτή ή η μαλακή αντίσταση εκκίνησης στην αντίστοιχη θέση είναι κατεστραμμένες και δεν υπάρχει εμφάνιση.
Ο κόκκινος ανιχνευτής έρχεται σε επαφή με τον αρνητικό πόλο P (+) του δίαυλου DC και ο μαύρος ανιχνευτής έρχεται σε επαφή με την ακολουθία V, W, καταγράψτε την εμφανιζόμενη τιμή στο πολύμετρο. Στη συνέχεια, αγγίξτε τον μαύρο ανιχνευτή με n (-) και αγγίξτε τον κόκκινο καθετήρα με u στη σειρά V, w, καταγράψτε την τιμή εμφάνισης του πολύμετρο. Εάν οι έξι εμφανιζόμενες τιμές είναι βασικά ισορροπημένες, υποδεικνύει ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με τη μονάδα μετατροπέα IGBT του μετατροπέα συχνότητας. Διαφορετικά, εάν η μονάδα μετατροπέα IGBT στην αντίστοιχη θέση είναι κατεστραμμένη, το φαινόμενο είναι: δεν αναφέρεται έξοδος ή σφάλμα.
Χρησιμοποιήστε έναν μετατροπέα συχνότητας για να οδηγήσετε έναν ασύγχρονο κινητήρα με αντίστοιχη ισχύ επί τόπου για λειτουργία χωρίς φορτίο, ρυθμίστε τη συχνότητα F από 50Hz στη χαμηλότερη συχνότητα.
Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, χρησιμοποιήστε ένα αμπερόμετρο για να ανιχνεύσετε το ρεύμα χωρίς φορτίο του κινητήρα. Εάν το ρεύμα μη φορτίου παραμένει σταθερό κατά τη διάρκεια της μείωσης της συχνότητας και μπορεί να παραμείνει βασικά αμετάβλητο, τότε είναι ένας καλός μετατροπέας συχνότητας.
