Εισαγωγή στην Αντιμετώπιση Προβλημάτων Μηχανισμού Μικροσκοπίου
1. Αντιμετώπιση προβλημάτων εξαρτήματος χονδροειδούς ρύθμισης
Το κύριο σφάλμα της χονδροειδούς ρύθμισης είναι ότι η τάση είναι διαφορετική όταν κατεβαίνει ή ανυψώνεται αυτόματα. Το λεγόμενο αυτόματο χαμήλωμα σημαίνει ότι όταν η κάννη του φακού, ο βραχίονας του καθρέφτη ή η βαθμίδα είναι ακόμα σε μια συγκεκριμένη θέση, χωρίς ρύθμιση, θα κινείται αυτόματα υπό την επίδραση του ίδιου του βάρους. Το φαινόμενο της πτώσης σιγά σιγά. Ο λόγος είναι ότι η βαρύτητα της κάννης του φακού, του βραχίονα του φακού και της ίδιας της βαθμίδας είναι μεγαλύτερη από τη στατική τριβή. Η λύση είναι να αυξηθεί η στατική τριβή ώστε να είναι μεγαλύτερη από τη βαρύτητα του κυλίνδρου του φακού ή του ίδιου του βραχίονα του φακού.
Για τον μηχανισμό χονδροειδούς ρύθμισης του κεκλιμένου σωλήνα και των περισσότερων διόφθαλμων μικροσκοπίων, όταν ο βραχίονας του καθρέφτη γλιστράει αυτόματα προς τα κάτω, μπορείτε να κρατήσετε τον αντιολισθητικό τροχό στο εσωτερικό του χειροτροχού χονδροειδούς ρύθμισης και με τα δύο χέρια και να σφίξετε και τα δύο χέρια δεξιόστροφα για να σταματήσετε ολίσθηση. .Αν δεν δουλεύει θα πρέπει να βρεις έναν επαγγελματία να το επισκευάσει.
Η κάννη του φακού γλιστράει αυτόματα προς τα κάτω, κάτι που συχνά δίνει στους ανθρώπους την ψευδαίσθηση ότι προκαλείται από τη χαλαρή εφαρμογή μεταξύ του γραναζιού και της σχάρας. Έτσι προστίθεται ένα παρέμβυσμα κάτω από το ράφι. Με αυτόν τον τρόπο, αν και η ολίσθηση της κάννης του φακού μπορεί να σταματήσει προσωρινά, κάνει το γρανάζι και το ράφι να βρίσκονται σε μη φυσιολογική κατάσταση πλέγματος. Ως αποτέλεσμα της κίνησης, τόσο το γρανάζι όσο και το ράφι παραμορφώνονται. Ειδικά όταν το μαξιλαράκι είναι ανομοιόμορφο, η παραμόρφωση της σχάρας είναι πιο έντονη και το αποτέλεσμα είναι ένα μέρος του δαγκώματος να είναι σφιχτό και ένα μέρος του δαγκώματος να είναι χαλαρό. Επομένως, αυτή η μέθοδος δεν πρέπει να χρησιμοποιείται.
Επιπλέον, λόγω της μακροχρόνιας βλάβης του μηχανισμού χονδροειδούς ρύθμισης, το λιπαντικό είναι στεγνό και θα υπάρχει μια άβολη αίσθηση κατά την ανύψωση και το κατέβασμα, ενώ θα ακούγεται ακόμη και ο ήχος τριβής των εξαρτημάτων. Αυτή τη στιγμή, η μηχανική συσκευή μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να καθαριστεί, να γρασωθεί και να επανασυναρμολογηθεί.
2. Βελτιστοποίηση και αντιμετώπιση προβλημάτων
Οι πιο συνηθισμένες βλάβες του τμήματος λεπτομέρειας είναι το κόλλημα και η αστοχία. Το εξάρτημα λεπτομέρειας είναι τοποθετημένο μέσα στο όργανο και τα μηχανικά του μέρη είναι μικρά και συμπαγή. Είναι το πιο λεπτό και περίπλοκο μέρος του μικροσκοπίου. Η βλάβη του τμήματος μικρορύθμισης θα πρέπει να επισκευαστεί από επαγγελματίες τεχνικούς. Δεν υπάρχουν αρκετά Πιάστε το, μην το αποσυναρμολογήσετε επιπόλαια.
3. Αντιμετώπιση προβλημάτων μετατροπέα αντικειμενικού φακού
Η κύρια αστοχία του μετατροπέα αντικειμενικού φακού είναι η αστοχία της συσκευής εντοπισμού θέσης. Γενικά, προκαλείται από τη βλάβη του ελατηρίου τοποθέτησης. Βαθμονόμηση άξονα. Αφού ευθυγραμμιστεί ο άξονας, σφίξτε τις βίδες. Εάν πρόκειται για εσωτερικό μετατροπέα θέσης, θα πρέπει να ξεβιδώσετε τη μεγάλη βίδα κεφαλής στο κέντρο του περιστρεφόμενου δίσκου και να αφαιρέσετε τον περιστρεφόμενο δίσκο για να αντικαταστήσετε το ελατήριο τοποθέτησης. Η μέθοδος βαθμονόμησης οπτικού άξονα είναι η ίδια όπως και πριν.
