Αφήστε το πολύμετρο να παίξει μεγαλύτερο ρόλο στη συντήρηση
1. Έμφαση στη λειτουργική ποικιλομορφία αγνοώντας την αντιστοίχιση των αξεσουάρ
Ορισμένοι χρήστες δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στην ποικιλομορφία των λειτουργιών των πολυμέτρων κατά την αγορά, αλλά τείνουν να αγνοούν την αντιστοίχιση των αξεσουάρ. Χωρίς τα απαραίτητα αξεσουάρ, η ποικιλία των λειτουργιών δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί φυσικά. Για παράδειγμα, ορισμένοι χρήστες ελπίζουν ότι το αγορασμένο πολύμετρο μπορεί να ανιχνεύσει το ρεύμα εκκίνησης και να ανιχνεύσει τη θερμοκρασία υπό διάφορες συνθήκες, αλλά δεν αγοράζουν ειδικούς σφιγκτήρες ρεύματος και αισθητήρες θερμομέτρου. Εάν θέλετε να δώσετε πλήρη λειτουργία στη λειτουργία ενός πολύμετρου αυτοκινήτου, η αντιστοίχιση ορισμένων αξεσουάρ είναι πολύ σημαντική. Μερικά από αυτά τα αξεσουάρ είναι απαραίτητα και άλλα ταιριάζουν με τις αντίστοιχες λειτουργίες του πολύμετρου αυτοκινήτου.
Τα αξεσουάρ στο πολύμετρο αυτοκινήτου περιλαμβάνουν συνήθως τους ακόλουθους τύπους: επαγωγικό pick-up, κλιπ αλιγάτορα μπαταρίας, ειδικό κλιπ δοκιμής για εξαρτήματα SMD patch (χρησιμοποιείται για τη δοκιμή παραμέτρων όπως αντίσταση SMD, χωρητικότητα, επαγωγή και τρανζίστορ, τα οποία μπορούν να λειτουργήσουν με ένα χειρός, κάνοντας Η μέτρηση είναι πιο βολική), αισθητήρες ρεύματος, αισθητήρες πίεσης, αισθητήρες ροπής και αισθητήρες IC, κ.λπ. Αυτά τα εξαρτήματα γενικά χρησιμοποιούνται λιγότερο στη συντήρηση. Για τις εταιρείες συντήρησης, όταν αγοράζουν αξεσουάρ, θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη διάφορες πτυχές όπως η τεχνική ποιότητα του χρήστη, η οικονομική κατάσταση της εταιρείας συντήρησης και η καθημερινή χρήση, ώστε να κάνουν την κατάλληλη επιλογή προκειμένου να επιτευχθεί η μέγιστη αξιοποίηση του εξοπλισμού.
2. Εγκαταλείψτε τον καλό εξοπλισμό λόγω απλών γλωσσικών φραγμών
Μερικοί χρήστες θέλουν να αγοράσουν εισαγόμενα πολύμετρα αυτοκινήτου υψηλής τεχνολογίας, αλλά όταν διαπιστώνουν ότι η γλώσσα διεπαφής είναι τα αγγλικά, εγκαταλείπουν εύκολα προϊόντα με πιο ολοκληρωμένες λειτουργίες ή προϊόντα προηγμένης τεχνολογίας. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι απαραίτητο. Οι βασικές λειτουργίες διαφόρων πολύμετρων είναι παρόμοιες και πολλές λειτουργίες επισημαίνονται με κοινά σύμβολα, επομένως δεν είναι περίπλοκη η χρήση. Εφόσον περάσετε από μια απλή μελέτη, μπορείτε γρήγορα να κατακτήσετε τη μέθοδο χρήσης.
Τα πολύμετρα γενικά δεν είναι σε αδράνεια, αλλά πολλές λειτουργίες δεν χρησιμοποιούνται πλήρως στη συντήρηση.
1. "Παρατήστε τον πνιγμό" για ορισμένες λειτουργίες
Μερικό προσωπικό συντήρησης συχνά φοβάται να χρησιμοποιήσει ένα πολύμετρο επειδή ανησυχεί μήπως καταστρέψει τον εξοπλισμό κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το πιο προφανές είναι η τρέχουσα δοκιμή. Η τρέχουσα μέθοδος δοκιμής δεν είναι περίπλοκη, όπως το ρεύμα εκκίνησης, το πρωτεύον και δευτερεύον ρεύμα του πηνίου ανάφλεξης και η τρέχουσα δοκιμή του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, πολλές ενδείξεις σφαλμάτων μπορούν να βρεθούν ως βάση για τη διάγνωση, αλλά οι τεχνικοί σπάνια το χρησιμοποιούν στη συντήρηση. Είναι κατανοητό ότι πολλοί επισκευαστές φοβούνται να χρησιμοποιήσουν την τρέχουσα λειτουργία δοκιμής επειδή φοβούνται μήπως «κάψει ο μετρητής» ή καταστρέψουν τα υπό δοκιμή εξαρτήματα λόγω κακής λειτουργίας του τεστ. Στην πραγματικότητα, πολλά πολύμετρα έχουν σχεδιαστεί με ειδικές συσκευές κυκλώματος ή μηχανικές διατάξεις προστασίας για την προστασία των ολοκληρωμένων κυκλωμάτων. Για παράδειγμα, ένα ακόμη πολύμετρο DY2201 υιοθετεί μια διάταξη μηχανικής προστασίας για την υποδοχή μέτρησης ρεύματος για την αποφυγή κακής χρήσης. Μόνο όταν επιλεγεί η τρέχουσα μέτρηση, θα ανοίξει η αντίστοιχη υποδοχή "mA" ή "20A". Διαφορετικά, θα μπλοκαριστεί από το διάφραγμα, το οποίο μπορεί να αποφύγει αποτελεσματικά την εισαγωγή λανθασμένων ακροδεκτών δοκιμής. Το προσωπικό συντήρησης μπορεί να χρησιμοποιήσει με τόλμη την τρέχουσα λειτουργία δοκιμής, αλλά πρέπει να λειτουργεί σύμφωνα με τη διαδικασία χρήσης.
2. Ανεπαρκής έμφαση στα λάθη στις δοκιμές
Οποιοδήποτε όργανο θα έχει σφάλματα στη μέτρηση, αλλά τα σφάλματα θα πρέπει να ελαχιστοποιηθούν στη μέτρηση για να αποφευχθούν σφάλματα λειτουργίας για να διασφαλιστεί η ακρίβεια των αποτελεσμάτων της μέτρησης. Τα μεγάλα σφάλματα που εμφανίζονται συχνά στη χρήση των πολύμετρων προκαλούνται άλλοτε από όργανα και άλλοτε από κάποιους ανθρώπινους παράγοντες. Οι ακόλουθες δύο πτυχές πρέπει να προσελκύσουν την προσοχή του προσωπικού συντήρησης: ①Επειδή η ακρίβεια και η ανάλυση του πολύμετρου δεν επαρκούν, εάν η κρίση βασίζεται μόνο σε εκτίμηση, συχνά οδηγεί σε ανθρώπινο λάθος. ②Λόγω των διαφορετικών μεθόδων δοκιμής των διαφόρων πολύμετρων, τα πολύμετρα θα έχουν τα δικά τους σφάλματα οργάνων σε διαφορετικές δοκιμές σήματος. Επομένως, όταν χρησιμοποιείτε πολύμετρα, το προσωπικό συντήρησης θα πρέπει να προσπαθεί να χρησιμοποιεί όργανα με υψηλά επίπεδα ακρίβειας και ταυτόχρονα να ακολουθεί αυστηρά τις διαδικασίες λειτουργίας. μειώστε το σφάλμα.
