Οδηγός συντήρησης για τροφοδοτικό υψηλής ισχύος
Με την ανάπτυξη της σύγχρονης ηλεκτρονικής τεχνολογίας, ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός γίνεται όλο και πιο περίπλοκος, επομένως οι απαιτήσεις φορτίου στο τροφοδοτικό γίνονται όλο και υψηλότερες. Αν και το παραδοσιακό ρυθμιζόμενο τροφοδοτικό έχει καλύτερη σταθερότητα και είναι πιο αξιόπιστο στη χρήση, πρέπει να είναι εξοπλισμένο με μεγάλους και βαρείς μετασχηματιστές και φίλτρα, επομένως είναι δύσκολο να καλύψει τις ανάγκες ευελιξίας. Εκείνη την εποχή, τα πλεονεκτήματα της μεταγωγής τροφοδοσίας άρχισαν να εμφανίζονται και εφαρμόστηκε σε ευρύτερο φάσμα πεδίων λόγω των πλεονεκτημάτων του μικρού μεγέθους, του μικρού βάρους και της υψηλής απόδοσης. Για τον έλεγχο και την προστασία του τροφοδοτικού μεταγωγής υψηλής ισχύος, θα πρέπει να έχουμε κάποιες γνώσεις σχετικά με την αστοχία και τη συντήρησή του για να διασφαλίσουμε την αξιοπιστία του τροφοδοτικού κατά τη χρήση.
Το πρώτο είδος πιθανής βλάβης είναι ότι η ασφάλεια του τροφοδοτικού έχει καεί ή ο σωλήνας έχει καεί. Οι εργασίες συντήρησής μας θα πρέπει να εκτελούνται στα ακόλουθα βήματα: Αρχικά, πρέπει να ελέγξουμε κυρίως τα βασικά μέρη όπως τη γέφυρα ανορθωτή, τις διόδους και τους μεγάλους πυκνωτές φίλτρου. Εάν δεν βρεθεί πρόβλημα, μεταβείτε ξανά για έλεγχο. Αν υπάρχει πρόβλημα με το κύκλωμα κατά της εμπλοκής.
Ο δεύτερος τύπος σφάλματος είναι ότι η ασφάλεια είναι κανονική, αλλά το τροφοδοτικό εξακολουθεί να μην έχει τάση εξόδου. Αυτό είναι ότι πρέπει πρώτα να μετρήσουμε αν υπάρχει τάση εκκίνησης. Εάν η τάση είναι μηδενική ή πολύ χαμηλή, θα πρέπει να ελέγξουμε εάν υπάρχει διαρροή εξαρτήματος στον πείρο εκκίνησης, ώστε να εντοπιστεί η θέση σφάλματος. Εάν υπάρχει τάση εκκίνησης, μπορεί να είναι ελαττωματικό το τσιπ ελέγχου ή το κύκλωμα προστασίας. Αυτή τη στιγμή, μπορούμε να ανακαλύψουμε το σφάλμα ελέγχοντας ένα προς ένα.
Ο τρίτος τύπος σφάλματος είναι ότι η τάση εξόδου του τροφοδοτικού είναι πολύ υψηλή. Ο λόγος για αυτό το είδος αστοχίας είναι γενικά ότι υπάρχει πρόβλημα με το κύκλωμα ελέγχου του ρυθμιστή τάσης. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να παρουσιαστεί σε οποιοδήποτε εξάρτημα σε αυτό το κλειστό κύκλωμα, συμπεριλαμβανομένων των οπτικών συζευκτών, των τσιπ ελέγχου κ.λπ. Ο τέταρτος τύπος βλάβης είναι ακριβώς το αντίθετο, η τάση εξόδου του τροφοδοτικού είναι πολύ χαμηλή και υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτήν την κατάσταση. Το ένα είναι ότι υπάρχει βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα. Το άλλο είναι ότι η λειτουργία αγωγιμότητας του σωλήνα διακόπτη αποτυγχάνει, γεγονός που οδηγεί σε αύξηση της εσωτερικής αντίστασης του τροφοδοτικού αλλά σε μείωση της τάσης εξόδου. κάτι είναι λάθος.
Σε περίπτωση πολλών βλαβών, εάν υπάρχει πρόβλημα με τον σωλήνα διακόπτη, πρέπει να διακοπεί αμέσως η τροφοδοσία, διαφορετικά θα προκαλέσει εύκολα καύση του σωλήνα διακόπτη. Μετά την αποσύνδεση του τροφοδοτικού, θα αντικαταστήσουμε το σωλήνα μεταγωγής και θα πραγματοποιήσουμε άλλη αντιμετώπιση προβλημάτων.
