Το πολύμετρο μπορεί να μετρήσει μόνο την αντίσταση των αγωγών και το τραπέζι ανακίνησης μπορεί να μετρήσει την αντίσταση των μονωτών
Αγωγός/Μονωτής
Αγωγός: αντικείμενο που άγει καλά τον ηλεκτρισμό
Μονωτήρες: αντικείμενα που αγώγουν ελάχιστα τον ηλεκτρισμό (σημείωση, όχι αντικείμενα που δεν αγώγουν ηλεκτρισμό)
Κοινοί αγωγοί στη ζωή μας είναι: χαλκός, σίδηρος, αλουμίνιο, χρυσός, ασήμι, γραφίτης κ.λπ.
Κοινοί μονωτές στη ζωή μας είναι: πλαστικό, καουτσούκ, γυαλί, κεραμικά, καθαρό νερό, αέρας, διάφορα φυσικά ορυκτέλαια κ.λπ.
Εδώ θα πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στο ότι ο μονωτήρας είναι κακής αγωγιμότητας του αντικειμένου, όχι μη αγώγιμα αντικείμενα. Αυστηρά μιλώντας, απολύτως μη αγώγιμα αντικείμενα δεν υπάρχουν. Τα πλαστικά, για παράδειγμα, μπορούν να τρυπηθούν σε υψηλότερες θερμοκρασίες και έτσι να μεταφέρουν ηλεκτρισμό. Ως εκ τούτου, οι μονωτήρες ταξινομούνται σε πέντε κατηγορίες ανάλογα με τη θερμοανθεκτικότητά τους: Y, A, E, B, F, H και C.
Παρομοίως, οι μονωτές μπορούν να τρυπηθούν σε υψηλότερες τάσεις και έτσι να μεταφέρουν ηλεκτρισμό. Επομένως, εάν ο μονωτήρας άγει ηλεκτρισμό είναι σχετικός με μια ορισμένη τάση, η τάση ονομάζεται ονομαστική τάση του μονωτή.
Εξ ορισμού, το αν ένα καλώδιο καίγεται ή όχι έχει μικρή σχέση με την τάση. Τότε γιατί πρέπει να σημειώσει την ονομαστική τάση; Αυτό συμβαίνει επειδή το σύρμα έξω από το μονωτικό δέρμα έχει εύρος ανοχής τάσης. Μπορούμε απλά να καταλάβουμε ότι όταν η πίεση του νερού ξεπεράσει το εύρος του σωλήνα νερού, τότε ο σωλήνας θα καταστραφεί, το νερό μέσα θα εκτοξευθεί. Ομοίως, όταν η τάση του σύρματος μεγαλύτερη από το εύρος του δέρματος μόνωσης, μόνωση σύρματος θα καταστραφεί, το ρεύμα θα εξαντληθεί, κοινώς γνωστό ως "διαρροή".
Πολύμετρο και Μεγόμετρο
Ένα πολύμετρο χρησιμοποιεί στην πραγματικότητα το νόμο του Ohm για να μετρήσει την αντίσταση. Όλοι γνωρίζουμε ότι κατά τη μέτρηση της αντίστασης, το πολύμετρο τροφοδοτείται από μπαταρίες 1,5V και 9V. Όταν οι δύο στυλό συνδέονται με την αντίσταση, το ρεύμα στον μετρητή ξεκινά από τον θετικό πόλο της μπαταρίας, μετά περνά μέσα από την κεφαλή του μετρητή, την αντίσταση, και στη συνέχεια επιστρέφει στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Με βάση το τρέχον μέγεθος της κεφαλής του μετρητή, μπορείτε να κρίνετε το μέγεθος αντίστασης, επειδή η τάση είναι βέβαιη, το μέγεθος ρεύματος εξαρτάται από το μέγεθος αντίστασης.
Για τη μέτρηση της αντίστασης ενός αγωγού, αυτό είναι πολύ καλό. αλλά για τη μέτρηση ενός μονωτή, δεν θα λειτουργήσει, γιατί το αν ο μονωτής άγει ή όχι εξαρτάται από την τάση και τη θερμοκρασία. Για παράδειγμα, ένας μονωτήρας στα 9V δεν είναι αγώγιμος, επομένως όταν μετριέται με ένα πολύμετρο, ο μετρητής φυσικά δεν έχει ρεύμα μέσω της κεφαλής, επομένως η αντίσταση της οθόνης είναι άπειρη. Αλλά αν συνεχίσετε να εφαρμόζετε υψηλότερη τάση, μπορεί να είναι αγώγιμη από τη διάσπαση. Έτσι, κατά τη μέτρηση εάν ένας μονωτήρας είναι αγώγιμος ή όχι, καθορίζεται μια τάση.
Το megohmmeter έχει μια εσωτερική γεννήτρια DC με χειροκίνητη μίζα και ανάλογα με τη στάθμη τάσης του megohmmeter, η τάση εξόδου της γεννήτριας ποικίλλει. Τα μεγόμετρα 250 V μπορούν να εκπέμπουν τάσεις συνεχούς ρεύματος κοντά στα 250 V, τα μεγόμετρα 500 V μπορούν να εκπέμπουν τάσεις συνεχούς ρεύματος κοντά στα 500 V και τα μεγόμετρα 1000 V μπορούν να εκπέμπουν τάσεις συνεχούς ρεύματος κοντά στα 1000 V... Εάν χρησιμοποιείτε ένα 500 V για να μετρήσετε την αντίσταση ενός συγκεκριμένου μεγόμετρου καλωδίωσης, προσομοιώνουν τη μέτρηση του εάν το καλώδιο έχει διαρροή υπό τάση 500V DC.
Εάν μια συγκεκριμένη γραμμή στο μεγωχόμετρο 500V δεν προκύψουν μετρήσεις κάτω από τη διαρροή, τότε στα 300V η τάση θα είναι ακόμη μεγαλύτερη δεν θα συμβεί κάτω από τη διαρροή. Έτσι, όταν επιλέγουμε μεγωμόμετρο για μέτρηση, πρέπει να διασφαλίσουμε ότι η στάθμη τάσης του μεγωχόμετρου είναι υψηλότερη από την πραγματική τάση της γραμμής. Επιπλέον, το megohmmeter εκδίδεται από DC και χρησιμοποιούμε συνήθως 220V είναι AC, 220V AC η κορυφή μπορεί να φτάσει τα 220 * 1.414=311 V. Επομένως, πρέπει να επιλέξουμε 500V megohmmeter στη μέτρηση της μόνωσης γραμμής AC 220V.
Το πολύμετρο μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για τη μέτρηση του μεγέθους της αντίστασης του αγωγού. Διότι μόνο μεγόμμετρο μπορεί πραγματικά να αντιδράσει σε μια συγκεκριμένη τάση, αγώγιμη ή όχι του μονωτή! Όταν μια βλάβη μονωτή αντικειμένου είναι ιδιαίτερα σοβαρή, όπως η μόνωση του πηνίου κινητήρα έχει υποστεί σοβαρή ζημιά, τα καλώδια χαλκού συνδέονται απευθείας μεταξύ τους, τότε το πολύμετρο μπορεί επίσης να μετρηθεί. Επειδή η μόνωση έχει καταστραφεί εντελώς, το σημείο σύνδεσης γίνεται αγωγός.
