Πολύμετρο - Συμβουλές μέτρησης που δεν γνωρίζατε
1. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να αναγνωρίσετε την αρχή και το τέλος της περιέλιξης του κινητήρα
Όταν οι ετικέτες των έξι εξόδων του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα χαθούν ή είναι ασαφείς ή μετά την περιτύλιξη της περιέλιξης, είναι απαραίτητο να μάθετε ποιες δύο εξόδους ανήκουν στην ίδια φάση, ποια είναι η αρχή του πηνίου και ποια είναι το τέλος του πηνίου. Ακολουθούν διάφορες μέθοδοι λειτουργίας.
Ελέγξτε τη μέθοδο ένα
Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μπλοκάρετε ηλεκτρικά και να διακρίνετε τα δύο άκρα των καλωδίων κάθε φάσης της τριφασικής περιέλιξης και κάντε έναν αριθμό υπόθεσης.
Παρατηρήστε την κατεύθυνση προς την οποία ταλαντεύεται ο δείκτης του πολύμετρου (γρανάζι μικροαμπέρ). Όταν ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος, εάν ο δείκτης κινείται προς την πλευρά μεγαλύτερη από 0, το καλώδιο που συνδέεται στον θετικό πόλο της μπαταρίας και το καλώδιο που συνδέεται στον αρνητικό πόλο του πολύμετρου είναι το ίδιο άκρο ή ουρά. Εάν ο δείκτης ταλαντεύεται προς την αντίθετη κατεύθυνση, το άκρο του καλωδίου που συνδέεται στον θετικό πόλο της μπαταρίας και το άκρο του καλωδίου που είναι συνδεδεμένο στον θετικό πόλο του πολύμετρου είναι το ίδιο με την αρχή ή το τέλος.
Στη συνέχεια, συνδέστε την μπαταρία και το διακόπτη στα δύο καλώδια της άλλης φάσης και δοκιμάστε το και μπορείτε να προσδιορίσετε σωστά την αρχή και το τέλος κάθε φάσης.
Ελέγξτε τη μέθοδο δύο
Αρχικά, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μπλοκάρετε ηλεκτρικά και να διακρίνετε τα δύο άκρα των καλωδίων κάθε φάσης της τριφασικής περιέλιξης. Ας υποθέσουμε ότι κάθε περιέλιξη φάσης αριθμείται ως U1, U2, V1, V2 και W1, W2. Συνδέστε τα καλώδια όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα για να κρίνετε την αρχή και το τέλος. Γυρίστε τον ρότορα του κινητήρα με το χέρι, εάν ο δείκτης του πολύμετρου (μικροαμπέρ) δεν κινείται, αποδεικνύει ότι ο υποτιθέμενος αριθμός είναι σωστός. Εάν ο δείκτης εκτρέπεται, σημαίνει ότι ο αριθμός της αρχής και του τέλους μιας από τις φάσεις είναι λάθος και θα πρέπει να ελεγχθεί ξανά ένας προς έναν μέχρι να είναι σωστός. μέχρι.
Ελέγξτε τη μέθοδο τρία
Πρώτα, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μπλοκάρετε ηλεκτρικά και να διακρίνετε τα δύο άκρα των καλωδίων κάθε φάσης της τριφασικής περιέλιξης και κάντε υποθέσεις και συνδέστε τα όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα. Συνδέστε οποιεσδήποτε διφασικές περιελίξεις σε σειρά και στη συνέχεια συνδέστε τις στο μπλοκ τάσης AC του πολύμετρου και συνδέστε το τύλιγμα τρίτης φάσης στο τροφοδοτικό AC χαμηλής τάσης 36V.
Μετά την ενεργοποίηση, εάν δεν υπάρχει ένδειξη στο βολτόμετρο, σημαίνει ότι τα δύο άκρα των καλωδίων που συνδέονται μεταξύ τους είναι και η αρχή ή το τέλος. Το βολτόμετρο έχει ενδείξεις και ένα από τα δύο άκρα σύρματος που συνδέονται μεταξύ τους είναι το άκρο της κεφαλής και το άλλο είναι το άκρο της ουράς. Το ένα άκρο προσδιορίζεται ως το γνωστό άκρο κεφαλής και το πρώτο και το τελευταίο άκρο της τρίτης φάσης μπορούν να προσδιοριστούν με τον ίδιο τρόπο.
2. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να κρίνετε την ταχύτητα και τον αριθμό των πόλων του κινητήρα
Εάν ο κινητήρας δεν έχει πινακίδα και ταχύμετρο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να κρίνετε την ταχύτητα του κινητήρα χωρίς να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα.
Η μέθοδος είναι: χρησιμοποιήστε το ελάχιστο γρανάζι milliampere του πολύμετρου για να συνδέσετε το άκρο της κεφαλής και το ουραίο άκρο μιας συγκεκριμένης περιέλιξης που έχει κριθεί παραπάνω, περιστρέψτε τον ρότορα αργά και με σταθερή ταχύτητα και παρακολουθήστε τον δείκτη του πολύμετρου να αιωρείται πολλές φορές . Αν ταλαντευτεί μια φορά, σημαίνει ότι το ρεύμα είναι κανονικό. , Αρνητική αλλαγή για έναν κύκλο, μπορεί να κριθεί ότι είναι 2-πολικός κινητήρας. Για τον ίδιο λόγο, κρίνεται ότι είναι 4-μοτέρ πόλων ταλαντεύοντας δύο φορές, και κρίνεται ότι είναι 6-κινητήρας πόλων ταλαντεύοντας τρεις φορές κ.λπ.
Κρίνοντας τον αριθμό των πόλων του κινητήρα, μπορείτε να μάθετε την κατά προσέγγιση ταχύτητά του (λίγο χαμηλότερη από τη σύγχρονη ταχύτητα). Η σχέση μεταξύ της σύγχρονης ταχύτητας του κινητήρα και του αριθμού των μαγνητικών πόλων μπορεί βασικά να υπολογιστεί ως εξής όταν η συχνότητα ισχύος είναι 50Hz: οι δύο πόλοι είναι 3000r/min, οι τέσσερις πόλοι είναι 1500r/min και οι έξι πόλοι είναι 1000r /min.
Κατά τη λειτουργία, το στυλό του πολύμετρου και το τερματικό θα πρέπει να διατηρούνται σε καλή επαφή. Διαφορετικά, οι δείκτες του ρολογιού θα αιωρούνται κατά τη διαδικασία περιστροφής του ρότορα και το αποτέλεσμα δεν μπορεί να κριθεί.
