Ποια είναι λοιπόν τα σχέδια προστασίας ασφαλείας για πολύμετρα;
Το πολύμετρο συνδέεται παράλληλα με το εξάρτημα υπό δοκιμή. Το πολύμετρο λειτουργεί ως διακλάδωση, η οποία απαιτεί μεγάλη εσωτερική αντίσταση. Το πολύμετρο συνδέεται σε σειρά με την υπό δοκιμή συσκευή για να λειτουργεί ως διαιρέτης τάσης και η εσωτερική αντίσταση του πολύμετρου απαιτείται να είναι μικρή. Όταν η σύνδεση είναι λάθος, για παράδειγμα, στην τρέχουσα λειτουργία δοκιμής, τοποθετήστε το πολύμετρο και στα δύο άκρα της υπό δοκιμή συσκευής. Ο κλάδος όπου βρίσκεται το πολύμετρο θα βραχυκυκλώσει το κύκλωμα λόγω της μικρής εσωτερικής αντίστασης. Η ασφάλεια μπορεί να καεί, προκαλώντας κίνδυνο.
Ο άλλος τύπος είναι πιθανοί κίνδυνοι ασφάλειας, όπως ηλεκτροπληξία που προκαλείται από τυχαία επαφή με ηλεκτροφόρα μέρη, παροδική υψηλή τάση που προκαλείται από μεταγωγή και εκκίνηση φορτίου κ.λπ. Καθώς τα συστήματα διανομής ισχύος και τα φορτία γίνονται πιο περίπλοκα, η πιθανότητα στιγμιαίας υπέρτασης αυξάνεται σημαντικά. Εξοπλισμός όπως κινητήρες, πυκνωτές, μετατροπείς ισχύος και ρυθμιστές ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας είναι οι κύριες πηγές αιχμών. Επιπλέον, οι κεραυνοί σε εξωτερικές γραμμές μεταφοράς μπορούν επίσης να προκαλέσουν πολύ επικίνδυνες στιγμιαίες υψηλές τάσεις υψηλής ενέργειας. Κατά τη μέτρηση των συστημάτων ισχύος, αυτή η στιγμιαία υψηλή τάση είναι συχνά αόρατη, αλλά υπάρχει και είναι δύσκολο να αποφευχθεί, ενώ οι πιθανοί κίνδυνοι είναι επίσης μεγαλύτεροι. Αυτές οι καταστάσεις συναντώνται συχνά ακόμη και σε μετρήσεις χαμηλής τάσης και οι στιγμιαίες τάσεις που δημιουργούνται μπορεί να φτάσουν αρκετές χιλιάδες βολτ ή και περισσότερο. Επομένως, όταν χειρίζεστε ένα πολύμετρο, πρέπει όχι μόνο να δίνετε προσοχή στη σωστή καλωδίωση για να μειώσετε τον περιττό κίνδυνο ή ζημιά, αλλά και να αποφύγετε πιθανούς κινδύνους μέσω ορισμένων σχεδίων ασφαλείας.
Ποια είναι λοιπόν τα σχέδια προστασίας ασφαλείας για πολύμετρα;
Η πρώτη κατηγορία είναι η εξωτερική προστασία του πολύμετρου, όπως προστατευτικό χιτώνιο μόνωσης διπλής στρώσης, προστασία κατά της επαφής ανιχνευτή, προστασία μόνωσης βυσμάτων και πριζών κ.λπ. Ωστόσο, για να αποφευχθεί η βλάβη που προκαλείται από τη στιγμιαία υψηλή τάση, πρέπει να να είναι βαθιά μέσα στο ψηφιακό πολύμετρο. Με άλλα λόγια, πρέπει να υπάρχει επαρκής σχεδιασμός ασφαλείας μέσα στο ψηφιακό πολύμετρο. Ως εκ τούτου, η IEC (Διεθνής Ηλεκτροτεχνική Επιτροπή) έχει ορίσει ένα νέο σύνολο διεθνών προτύπων ασφαλείας ειδικά για όργανα δοκιμών. Παλαιότερα χρησιμοποιήθηκε το πρότυπο IEC348, το οποίο έχει αντικατασταθεί από το IEC1010. Οι δείκτες ασφαλείας των πολύμετρων που έχουν σχεδιαστεί με βάση το νέο πρότυπο IEC1010 είναι πολύ υψηλότεροι από αυτούς που βασίζονται στο IEC348.
