Εύρος τροφοδοσίας ρύθμισης τάσης εκκίνησης εναλλαγής τροφοδοτικού
Εύρος τροφοδοσίας τροφοδοσίας μεταγωγής
Το εύρος τροφοδοσίας του τροφοδοτικού μεταγωγής σε λειτουργία PWM καθορίζεται από τον μέγιστο κύκλο λειτουργίας και τον ελάχιστο κύκλο λειτουργίας.
Μέγιστος περιορισμός κύκλου λειτουργίας: τροφοδοτικό με ένα άκρο εξασφαλίζει επαναφορά της μαγνητικής ροής, η μισή γέφυρα και η πλήρης γέφυρα αφήνουν νεκρό χρόνο, ο κύκλος λειτουργίας διακόπτη είναι συνήθως μικρότερος από 0.5 και ο γενικός σχεδιασμός είναι {{5} }.45;
The minimum duty cycle, affected by the switch off time, the minimum duty cycle cannot be zero, the off time of the bipolar switch is >500nS, και το MOSFET μπορεί να είναι τόσο μικρό όσο δεκάδες nS, αν και τα δύο λειτουργούν σε συχνότητα 50Κ, Τότε ο χρόνος απενεργοποίησης του διπολικού σωλήνα διακόπτη έχει έφτασε στο 1,5 τοις εκατό του κύκλου. Προκειμένου να διασφαλιστεί μια ορισμένη απόδοση, ο σχεδιασμός του τροφοδοτικού απαιτεί ο χρόνος απενεργοποίησης να είναι μικρότερος από το 1/5 του πλάτους του παλμού. Εάν χρησιμοποιείται διπολικός σωλήνας διακόπτη με tf 500nS, το ελάχιστο Το πλάτος παλμού απαιτείται να είναι 2,5 uS και ο κύκλος λειτουργίας είναι 0,125, δηλαδή ο ρυθμός αλλαγής του κύκλου λειτουργίας είναι 0,45/0.{16 }}.6 (φορές), και ο αποδεκτός ρυθμός αλλαγής τάσης εισόδου είναι 3,6 φορές.
Μέθοδος διάγνωσης βλάβης τροφοδοτικού εναλλαγής σωλήνα μεταγωγής μετατροπέα συχνότητας
Το σύστημα ελέγχου ταχύτητας μετατροπής συχνότητας αποτελείται από δύο μέρη, τον μετατροπέα συχνότητας και τον κινητήρα, αλλά η πιθανότητα αστοχίας του τμήματος του μετατροπέα συχνότητας είναι μεγαλύτερη. Ένας σημαντικός παράγοντας που οδηγεί στο υψηλό ποσοστό αστοχίας του μετατροπέα συχνότητας είναι η συχνή αστοχία του σωλήνα διακόπτη. Υπάρχουν κυρίως τέσσερις μέθοδοι για τη διάγνωση σφαλμάτων των σωλήνων μεταγωγής: μέθοδος ειδικού συστήματος, μέθοδος ανίχνευσης τάσης, έξυπνος αλγόριθμος και μέθοδος ανίχνευσης ρεύματος.
(1) Η μέθοδος του ειδικού συστήματος αναφέρεται στην εμπειρία της διάγνωσης βλαβών ως βάση, σε συνδυασμό με τη συγκεκριμένη κατάσταση, απαριθμώντας πιθανά σφάλματα, συνεχώς εμπλουτίζοντας και συνοψίζοντας και τελικά διαμορφώνοντας μια συστηματική βάση γνώσεων. Στη συνέχεια, όταν παρουσιαστεί ξανά το σφάλμα, η διάγνωση μπορεί να γίνει ερωτώντας τη βάση γνώσεων, αλλά το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου διάγνωσης είναι ότι η βάση γνώσεων δεν μπορεί να δημιουργηθεί πλήρως και πλήρως.
(2) Η μέθοδος ανίχνευσης τάσης είναι η διάγνωση του σφάλματος εξετάζοντας την απόκλιση μεταξύ της τάσης φάσης, της τάσης γραμμής ή της τάσης ουδέτερου σημείου του κινητήρα όταν ο μετατροπέας είναι ελαττωματικός και της κανονικής κατάστασης.
(3) Ο ευφυής αλγόριθμος αναφέρεται στον γενικό αλγόριθμο βελτιστοποίησης. Στο σύστημα ελέγχου ταχύτητας μετατροπής συχνότητας, ο ευφυής αλγόριθμος περιλαμβάνει κυρίως τεχνητό νευρωνικό δίκτυο, ανάλυση κυματιδίων και ασαφή έλεγχο.
(4) Μέθοδος ανίχνευσης ρεύματος, αυτή η μέθοδος είναι κυρίως για την ομαλοποίηση του ρεύματος συλλαμβάνοντας την τρέχουσα τιμή, έτσι ώστε να ελέγχεται ο σωλήνας διακόπτη.
Μετά την αποτυχία του σωλήνα μεταγωγής, υπάρχουν δύο τρόποι ανάκτησης: ο ένας είναι η χρήση πλεονάζοντος ελέγχου. το άλλο είναι ο έλεγχος με ανοχή σε σφάλματα. Ο πλεονάζων έλεγχος χρησιμοποιείται σε συστήματα με υψηλή αξιοπιστία. Δηλαδή, κατά τη λειτουργία, όταν ένας σωλήνας διακόπτη αποτυγχάνει, χρησιμοποιούνται περιττοί διακόπτες. Έλεγχος ανοχής σε σφάλματα είναι η σύνδεση κάθε βραχίονα γέφυρας φάσης στον κινητήρα μέσω ενός ρελέ. Κατά την κανονική λειτουργία, το ρελέ ουδέτερης φάσης κινητήρα είναι ανοιχτό και αυτή η φάση δεν ενεργοποιείται. Όταν ο σωλήνας μεταγωγής ενός συγκεκριμένου τμήματος αποτύχει κατά τη λειτουργία, το ρελέ αυτής της φάσης αποσυνδέεται, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η απώλεια που προκαλείται από την ξαφνική αστοχία.
