Η διαφορά μεταξύ F, N και FN στο μετρητή πάχους επίστρωσης είναι η εξής

Oct 28, 2023

Αφήστε ένα μήνυμα

Η διαφορά μεταξύ F, N και FN στο μετρητή πάχους επίστρωσης είναι η εξής

 

Το F σημαίνει σιδηρούχο σιδηρομαγνητικό υπόστρωμα. Ο μετρητής πάχους επίστρωσης τύπου F χρησιμοποιεί την αρχή της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής για τη μέτρηση μη σιδηρομαγνητικών επικαλύψεων και επικαλύψεων σε σιδηρομαγνητικά μεταλλικά υποστρώματα όπως χάλυβας και σίδηρος, όπως βαφή, σκόνη, πλαστικό και καουτσούκ. , συνθετικά υλικά, στρώμα φωσφορικού, χρώμιο, ψευδάργυρος, μόλυβδος, αλουμίνιο, κασσίτερος, κάδμιο, πορσελάνη, σμάλτο, στρώμα οξειδίου κ.λπ.


Το N σημαίνει μη σιδηρούχο μη σιδηρούχο υπόστρωμα. Ο μετρητής πάχους επίστρωσης τύπου N υιοθετεί την αρχή του δινορρευμάτων. Χρησιμοποιεί αισθητήρες δινορευμάτων για τη μέτρηση σμάλτου, καουτσούκ, χρωμάτων, πλαστικών στρώσεων κ.λπ. σε χαλκό, αλουμίνιο, ψευδάργυρο, κασσίτερο και άλλα υποστρώματα.


Ο μετρητής πάχους επίστρωσης τύπου FN υιοθετεί τόσο την αρχή της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής όσο και την αρχή του δινορρευμάτων. Είναι ένα μετρητή πάχους επίστρωσης δύο σε ένα τύπου F και τύπου N.


Λειτουργία: Μετρήστε το πάχος των μη μαγνητικών επιστρώσεων σε μαγνητικά διαπερατά αντικείμενα και των μη αγώγιμων επικαλύψεων σε μη μαγνητικά μεταλλικά υποστρώματα


Εφαρμογή: Χρησιμοποιήστε μαγνητικούς αισθητήρες για τη μέτρηση μη σιδηρομαγνητικών επικαλύψεων και επικαλύψεων σε υποστρώματα χάλυβα, σιδήρου και άλλων σιδηρομαγνητικών μετάλλων, όπως: βαφή, σκόνη, πλαστικό, καουτσούκ, συνθετικά υλικά, φωσφορωτικά στρώματα, χρώμιο, ψευδάργυρος, μόλυβδος, αλουμίνιο, κασσίτερος, κάδμιο, πορσελάνη, σμάλτο, στρώμα οξειδίου, κ.λπ. Χρησιμοποιήστε αισθητήρες δινορευμάτων για τη μέτρηση σμάλτου, καουτσούκ, βαφής, πλαστικών στρωμάτων κ.λπ. σε χαλκό, αλουμίνιο, ψευδάργυρο, κασσίτερο και άλλα υποστρώματα. Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή, τη βιομηχανία επεξεργασίας μετάλλων, τη χημική βιομηχανία, την επιθεώρηση εμπορευμάτων και άλλους τομείς δοκιμών.


5 πράγματα που πρέπει να προσέξετε όταν χρησιμοποιείτε μετρητή πάχους επίστρωσης
1. Μη χρησιμοποιείτε κατώτερες μπαταρίες για να αποφύγετε τη διαρροή και τη διάβρωση της μητρικής πλακέτας υποδοχής. Μόλις εντοπιστεί διαρροή, στείλτε το αμέσως για επισκευή. Εάν είναι πολύ αργά, ο οικοδεσπότης θα διαγραφεί απευθείας. Εάν δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφαιρέστε την μπαταρία.


2. Όταν συνδέετε ή αποσυνδέετε τον αισθητήρα, πρέπει πρώτα να απενεργοποιήσετε την τροφοδοσία του κεντρικού υπολογιστή πριν συνδέσετε ή αποσυνδέσετε. Διαφορετικά, είναι εύκολο να προκληθεί καύση του ενσωματωμένου μπλοκ στο εσωτερικό του καθετήρα.


3. Κατά τη μέτρηση, ο καθετήρας πρέπει να τοποθετείται σταθερά και η δύναμη δεν πρέπει να είναι πολύ ισχυρή και ο καθετήρας δεν πρέπει να αγγίζεται πολύ γρήγορα. κατά τη δοκιμή, ο καθετήρας δεν πρέπει να γρατσουνίζεται μπρος-πίσω στην επιφάνεια που πρόκειται να μετρηθεί, καθώς αυτό μπορεί εύκολα να προκαλέσει ζημιά στον καθετήρα.


4. Είναι πολύ σημαντικό να μην μετράτε όταν η επίστρωση δεν είναι στεγνή. Πολλοί πελάτες συχνά μετρούν πότε η επίστρωση δεν είναι στεγνή. Αφού λερωθεί ο καθετήρας με χρώμα, χρησιμοποιήστε μπανανόνερο ή ξυλόλιο για να τον καθαρίσετε πριν τη χρήση. . Εάν το κάνετε αυτό, ο πιο σοβαρός ανιχνευτής θα απορριφθεί απευθείας. Ακόμα κι αν δεν απορριφθεί, η ευαισθησία του καθετήρα θα μειωθεί και η διάρκεια ζωής του καθετήρα θα μειωθεί επίσης.


5. Όταν επιλέγετε ένα μετρητή πάχους επίστρωσης, προσπαθήστε να επιλέξετε ένα όργανο τύπου split. Δεδομένου ότι ο καθετήρας είναι φθαρμένο μέρος και έχει μια ορισμένη διάρκεια ζωής, είναι επίσης αναλώσιμο. Ο αισθητήρας του μηχανήματος all-in-one δεν μπορεί να επισκευαστεί και η τιμή αντικατάστασης του καθετήρα είναι πολύ υψηλή, κοντά στην τιμή ενός νέου μηχανήματος. Το split machine χρειάζεται μόνο να αντικαταστήσει τον αισθητήρα.

 

Car Paint Thickness Tester

Αποστολή ερώτησής