Η μέθοδος μέτρησης του ρεύματος λειτουργίας του κινητήρα με το μετρητή σφιγκτήρα
Ο μετρητής σφιγκτήρα μετρά το ρεύμα λειτουργίας του κινητήρα, το οποίο είναι γενικά μικρότερο από το ονομαστικό ρεύμα. Μόνο το ρεύμα του κινητήρα υπό ονομαστικό φορτίο είναι το ονομαστικό ρεύμα.
Μετρώντας το ρεύμα κάθε φάσης του κινητήρα σε λειτουργία, μπορεί να κριθεί εάν ο κινητήρας είναι υπερφορτωμένος (το μετρούμενο ρεύμα υπερβαίνει την ονομαστική τιμή ρεύματος), εάν υπάρχει πρόβλημα στο εσωτερικό του κινητήρα ή στην τάση τροφοδοσίας, δηλαδή εάν η ανισορροπία του τριφασικού ρεύματος υπερβαίνει το όριο του 10 τοις εκατό .
1. Επιλέξτε σωστά τη στάθμη τάσης του αμπερόμετρου του σφιγκτήρα, ελέγξτε εάν η εμφάνισή του μόνωσης είναι καλή, εάν είναι κατεστραμμένο, εάν ο δείκτης ταλαντεύεται ευέλικτα, εάν οι σιαγόνες είναι σκουριασμένες κ.λπ. Υπολογίστε το ονομαστικό ρεύμα σύμφωνα με την ισχύ του κινητήρα που θέλετε να επιλέξετε το εύρος του μετρητή.
2. Κατά τη μέτρηση, μπορεί να μετρηθεί μία φορά για κάθε φάση ή μία φορά για τρεις φάσεις. Επειδή το άθροισμα των φάσεων του τριφασικού ρεύματος είναι μηδέν, ο αριθμός στον μετρητή πρέπει να είναι μηδέν όταν η τριφασική μέτρηση εκτελείται μία φορά.
3. Όταν υπάρχουν δύο καλώδια φάσης στη σιαγόνα, η τιμή που εμφανίζεται στο μετρητή είναι η τρέχουσα τιμή της τρίτης φάσης.
