Η χρήση ενός πολύμετρου για τον προσδιορισμό της αιτίας διακοπής του διακόπτη κυκλώματος
Υπάρχουν συνήθως τρεις λόγοι για τους οποίους διακόπτεται ο διακόπτης αέρα. Βραχυκύκλωμα, υπερφόρτωση και δυσλειτουργία.
Δεν χρειάζεται να μετρηθεί το βραχυκύκλωμα και θα υπάρξουν εμφανή ή και τεράστια ακουστικο-οπτικά φαινόμενα. Για την ενεργοποίηση που προκαλείται από αυτόν τον λόγο, απλώς εξαλείψτε την αιτία του βραχυκυκλώματος και, στη συνέχεια, ελέγξτε εάν οι επαφές του διακόπτη αέρα έχουν καεί από το ρεύμα βραχυκυκλώματος. Αποσυνδέστε το ανώτερο τροφοδοτικό έτσι ώστε ο διακόπτης αέρα να βρίσκεται σε απολύτως μη ενεργοποιημένη κατάσταση. Κλείστε τον διακόπτη αέρα και χρησιμοποιήστε την περιοχή ωμ ενός πολύμετρου για να μετρήσετε τους τριφασικούς εισερχόμενους και εξερχόμενους ακροδέκτες καλωδίων του διακόπτη. Εάν η συνέχεια είναι καλή, μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να το δοκιμάσετε. Εάν η φάση λείπει, περιττό να πούμε, αντικαταστήστε τον διακόπτη αέρα.
Εάν παρουσιαστεί βραχυκύκλωμα στον διακόπτη αέρα, οι ακροδέκτες μπορεί να χαλάσουν. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα megger για να μετρήσετε την αντίσταση μόνωσης μεταξύ των ακροδεκτών (μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο με εύρος 20K ή παραπάνω για να τη μετρήσετε. Αφαιρέστε τους μονωτές και στις δύο πλευρές του διακόπτη αέρα. καλώδια και εξερχόμενα καλώδια). Εάν ο δείκτης του βραχίονα εκτρέπεται γρήγορα προς τα δεξιά μόλις αρχίσετε να κουνάτε το ρολόι, σημαίνει ότι η μόνωση φάσης του διακόπτη αέρα έχει χαλάσει και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Εάν η αντίσταση μόνωσης είναι πολύ μεγάλη, αρκετά megohm ή περισσότερα, μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να το δοκιμάσετε.
Η δοκιμαστική διαδικασία ενεργοποίησης είναι όπως αναφέρθηκε παραπάνω. Αποσυνδέστε το μπροστινό τροφοδοτικό, κλείστε τον επισκευασμένο διακόπτη αέρα και, στη συνέχεια, κλείστε τον μπροστινό διακόπτη τροφοδοσίας. Εάν η παροχή ρεύματος είναι κανονική και δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι ή μυρωδιές, ο διακόπτης αέρα μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται. .
παραφορτώνω. Η υπερφόρτωση είναι ένας από τους λόγους για τη συχνή ενεργοποίηση του διακόπτη αέρα. Εάν αγγίξετε με το χέρι σας τον διακόπτη αέρα που ενεργοποιείται υπερφόρτωση, συνήθως θα νιώσετε ότι το κέλυφος είναι ζεστό, ακόμη και ζεστό στην αφή. Αυτό θα κάνει το θερμικό στοιχείο μέσα στον διακόπτη αέρα να λάβει προστατευτική δράση.
Χρησιμοποιήστε το εύρος ρεύματος AC ενός πολύμετρου για να μετρήσετε το ρεύμα λειτουργίας του διακόπτη αέρα. Εάν το ρεύμα λειτουργίας υπερβαίνει το ονομαστικό ρεύμα του διακόπτη αέρα και συνεχίσει να λειτουργεί, ο διακόπτης αέρα θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα μεγαλύτερο επίπεδο με βάση το πραγματικό ρεύμα λειτουργίας.
Δυσλειτουργία. Όταν τα καλώδια εισόδου και εξόδου του διακόπτη αέρα είναι καλώδια αλουμινίου, είναι επιρρεπή σε αντιδράσεις οξείδωσης με τους χάλκινους ακροδέκτες του διακόπτη αέρα, προκαλώντας θερμότητα στους ακροδέκτες. Η διάταξη θερμικής προστασίας μέσα στον διακόπτη αέρα παραμορφώνεται από τη θερμότητα, προκαλώντας προστατευτική δράση. Αυτή είναι μια τυπική δυσλειτουργία. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί πιέζοντας τους ακροδέκτες χαλκού-αλουμινίου στα καλώδια αλουμινίου και συνδυάζοντάς τους σφιχτά με τους ακροδέκτες του διακόπτη αέρα.
