Τρεις μέθοδοι μέτρησης του μετρητή πάχους επίστρωσης
1. Αρχή μέτρησης μαγνητικής δύναμης και μετρητής πάχους επίστρωσης
Η δύναμη αναρρόφησης μεταξύ του μαγνήτη (ανιχνευτής) και του μαγνητικού χάλυβα είναι ανάλογη με την απόσταση μεταξύ των δύο, και αυτή η απόσταση είναι το πάχος της επένδυσης. Χρησιμοποιώντας αυτήν την αρχή για να φτιάξετε ένα μετρητή πάχους, εφόσον η διαφορά μεταξύ της μαγνητικής διαπερατότητας της επικάλυψης και του υλικού βάσης είναι αρκετά μεγάλη, μπορεί να μετρηθεί. Λόγω του γεγονότος ότι τα περισσότερα βιομηχανικά προϊόντα σφραγίζονται και σχηματίζονται από δομικό χάλυβα και πλάκες χάλυβα ψυχρής έλασης, τα μαγνητικά μετρητές πάχους είναι τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα. Η βασική δομή του μετρητή πάχους αποτελείται από μαγνητικό χάλυβα, ελατήριο ρελέ, κλίμακα και μηχανισμό αυτόματης διακοπής λειτουργίας. Αφού ο μαγνητικός χάλυβας έλκεται στο μετρούμενο αντικείμενο, το ελατήριο μέτρησης επιμηκύνεται σταδιακά στη συνέχεια και η δύναμη έλξης αυξάνεται σταδιακά. Όταν η δύναμη έλξης είναι ακριβώς μεγαλύτερη από τη δύναμη αναρρόφησης, το πάχος της επικάλυψης μπορεί να ληφθεί καταγράφοντας τη δύναμη έλξης τη στιγμή που ο μαγνητικός χάλυβας αποκολλάται. Τα νεότερα προϊόντα μπορούν να αυτοματοποιήσουν αυτή τη διαδικασία εγγραφής. Τα διαφορετικά μοντέλα έχουν διαφορετικές σειρές και ισχύουσες περιπτώσεις.
Αυτό το όργανο χαρακτηρίζεται από εύκολη λειτουργία, ανθεκτικότητα, χωρίς παροχή ρεύματος, χωρίς βαθμονόμηση πριν από τη μέτρηση και χαμηλή τιμή. Είναι πολύ κατάλληλο για επιτόπιο ποιοτικό έλεγχο σε συνεργεία.
2. Αρχή μέτρησης μαγνητικής επαγωγής
Όταν χρησιμοποιείται η αρχή της μαγνητικής επαγωγής, το πάχος της επικάλυψης μετράται από το μέγεθος της μαγνητικής ροής που ρέει από τον καθετήρα μέσω της μη σιδηρομαγνητικής επικάλυψης στο σιδηρομαγνητικό υπόστρωμα. Το μέγεθος της αντίστοιχης μαγνητοαντίστασης μπορεί επίσης να μετρηθεί για να δείξει το πάχος της επικάλυψης. Όσο πιο παχιά είναι η επίστρωση, τόσο μεγαλύτερη είναι η απροθυμία και τόσο μικρότερη η ροή. Ο μετρητής πάχους που χρησιμοποιεί την αρχή της μαγνητικής επαγωγής μπορεί κατ' αρχήν να έχει το πάχος της μη μαγνητικής επίστρωσης στο μαγνητικό υπόστρωμα. Γενικά, η μαγνητική διαπερατότητα του υποστρώματος απαιτείται να είναι πάνω από 500. Εάν το υλικό επένδυσης είναι επίσης μαγνητικό, η διαφορά στη διαπερατότητα από το υλικό βάσης απαιτείται να είναι αρκετά μεγάλη (όπως επινικελίωση σε χάλυβα). Όταν ο καθετήρας με το πηνίο τυλιγμένο στον μαλακό πυρήνα τοποθετηθεί στο δείγμα που πρόκειται να δοκιμαστεί, το όργανο θα εξάγει αυτόματα το ρεύμα δοκιμής ή το σήμα δοκιμής. Τα πρώτα προϊόντα χρησιμοποιούσαν ένα μετρητή δείκτη για να μετρήσουν το μέγεθος της επαγόμενης ηλεκτροκινητικής δύναμης και το όργανο ενίσχυε το σήμα για να δείξει το πάχος της επίστρωσης. Τα τελευταία χρόνια, ο σχεδιασμός κυκλώματος έχει εισαγάγει νέες τεχνολογίες όπως η σταθεροποίηση συχνότητας, το κλείδωμα φάσης και η αντιστάθμιση θερμοκρασίας και χρησιμοποιεί μαγνητική αντίσταση για τη διαμόρφωση των σημάτων μέτρησης. Υιοθετείται επίσης το πρόσφατα σχεδιασμένο ολοκληρωμένο κύκλωμα και εισάγεται ο μικροϋπολογιστής, έτσι ώστε η ακρίβεια μέτρησης και η αναπαραγωγιμότητα να έχουν βελτιωθεί σημαντικά (σχεδόν μια τάξη μεγέθους). Ο σύγχρονος μετρητής πάχους μαγνητικής επαγωγής έχει ανάλυση 0,1um, επιτρεπόμενο σφάλμα 1 τοις εκατό και εύρος 10mm.
Ο μετρητής πάχους μαγνητικής αρχής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση του στρώματος βαφής στην επιφάνεια του χάλυβα, πορσελάνη, προστατευτικό στρώμα σμάλτου, πλαστικό, επίστρωση καουτσούκ, διάφορα στρώματα επιμετάλλωσης μη σιδηρούχων μετάλλων, συμπεριλαμβανομένου νικελίου χρωμίου, και διαφόρων αντιδιαβρωτικών επιστρώσεων για τη βιομηχανία χημικών λαδιών .
3. Αρχή μέτρησης δινορρευμάτων
Το σήμα εναλλασσόμενου ρεύματος υψηλής συχνότητας δημιουργεί ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο στο πηνίο του ανιχνευτή και όταν ο καθετήρας είναι κοντά στον αγωγό, σχηματίζονται δινορεύματα σε αυτό. Όσο πιο κοντά βρίσκεται ο καθετήρας στο αγώγιμο υπόστρωμα, τόσο μεγαλύτερο είναι το δινορευματικό ρεύμα και τόσο μεγαλύτερη η αντίσταση ανάκλασης. Αυτή η ποσότητα ανάδρασης χαρακτηρίζει την απόσταση μεταξύ του καθετήρα και του αγώγιμου υποστρώματος, δηλαδή το πάχος της μη αγώγιμης επίστρωσης στο αγώγιμο υπόστρωμα. Δεδομένου ότι αυτοί οι ανιχνευτές ειδικεύονται στη μέτρηση του πάχους των επικαλύψεων σε μη σιδηρομαγνητικά μεταλλικά υποστρώματα, συχνά αναφέρονται ως μη μαγνητικοί ανιχνευτές. Οι μη μαγνητικοί ανιχνευτές χρησιμοποιούν υλικά υψηλής συχνότητας ως πυρήνες πηνίου, όπως κράματα πλατίνας-νικελίου ή άλλα νέα υλικά. Σε σύγκριση με την αρχή της μαγνητικής επαγωγής, η κύρια διαφορά είναι ότι ο ανιχνευτής είναι διαφορετικός, η συχνότητα του σήματος είναι διαφορετική, η σχέση μεγέθους και κλίμακας του σήματος είναι διαφορετική. Όπως το μετρητή πάχους μαγνητικής επαγωγής, ο μετρητής πάχους δινορευμάτων έχει επίσης φτάσει σε υψηλό επίπεδο ανάλυσης 0.1um, επιτρεπόμενο σφάλμα 1 τοις εκατό και εύρος 10 mm.
Ο μετρητής πάχους που χρησιμοποιεί την αρχή του δινορευτικού ρεύματος μπορεί κατ 'αρχήν να μετρήσει τη μη αγώγιμη επίστρωση σε όλους τους ηλεκτρικούς αγωγούς, όπως η επιφάνεια αεροδιαστημικών οχημάτων, οχημάτων, οικιακών συσκευών, πόρτες και παράθυρα από κράμα αλουμινίου και άλλα προϊόντα αλουμινίου επιφανειακή βαφή, πλαστική επίστρωση και ανοδιωμένο φιλμ. Το υλικό επένδυσης έχει μια ορισμένη αγωγιμότητα και μπορεί επίσης να μετρηθεί με βαθμονόμηση, αλλά η αναλογία της αγωγιμότητας των δύο απαιτείται να είναι τουλάχιστον 3-5 φορές διαφορετική (όπως η επιχρωμίωση σε χαλκό). Αν και τα χαλύβδινα υποστρώματα είναι επίσης ηλεκτρικοί αγωγοί, οι μαγνητικές αρχές είναι πιο κατάλληλες για αυτόν τον τύπο εργασίας.
