Αντιμετώπιση προβλημάτων για το τμήμα χονδροειδούς ρύθμισης του μικροσκοπίου
Τα κύρια σφάλματα του τμήματος χονδροειδούς ρύθμισης του μικροσκοπίου είναι η αυτόματη ολίσθηση ή η ασυνεπής στεγανότητα κατά την ανύψωση. Η λεγόμενη-αυτόματη ολίσθηση αναφέρεται στο φαινόμενο όπου η κάννη του φακού, ο βραχίονας ή η βαθμίδα του φακού πέφτει αυτόματα και αργά κάτω από την ενέργεια του ίδιου του βάρους χωρίς προσαρμογή όταν είναι ακίνητος σε μια συγκεκριμένη θέση. Ο λόγος είναι ότι το βάρος του ίδιου του κυλίνδρου του φακού, του βραχίονα του φακού ή της βαθμίδας είναι μεγαλύτερο από τη στατική δύναμη τριβής. Η λύση είναι να αυξηθεί η στατική δύναμη τριβής για να εξουδετερωθεί η βαρύτητα της κάννης του φακού ή του ίδιου του βραχίονα του φακού.
Για τη δομή χονδροειδούς ρύθμισης της κάννης του φακού και των περισσότερων διόφθαλμων μικροσκοπίων, όταν ο βραχίονας του φακού ολισθαίνει αυτόματα προς τα κάτω, μπορείτε να κρατήσετε την τροχαλία αναστολής εντός του χειροτροχού χονδροειδούς ρύθμισης με τα χέρια σας αντίστοιχα και να τους σφίξετε δεξιόστροφα και με τα δύο χέρια, γεγονός που μπορεί να σταματήσει την ολίσθηση. Εάν δεν λειτουργεί, θα πρέπει να ζητήσετε επισκευή από επαγγελματικό προσωπικό.
Η αυτόματη ολίσθηση της κάννης του φακού δίνει συχνά στους ανθρώπους την ψευδαίσθηση ότι προκαλείται από την πολύ χαλαρή εφαρμογή μεταξύ του γραναζιού και της σχάρας. Έτσι, οι άνθρωποι προσθέτουν παρεμβύσματα κάτω από το ράφι. Με αυτόν τον τρόπο, αν και η ολίσθηση του κυλίνδρου του φακού μπορεί να σταματήσει προσωρινά, το γρανάζι και το ράφι θα βρίσκονται σε μη φυσιολογική κατάσταση πλέγματος. Ως αποτέλεσμα της κίνησης, τόσο το γρανάζι όσο και το ράφι θα παραμορφωθούν, ειδικά όταν η φλάντζα είναι ανομοιόμορφη, η παραμόρφωση της σχάρας θα είναι πιο σοβαρή. Ως αποτέλεσμα, ορισμένα μέρη είναι σφιχτά και μερικά χαλαρά. Επομένως, αυτή η μέθοδος δεν πρέπει να υιοθετηθεί.
Επιπλέον, λόγω της μακροχρόνιας έλλειψης συντήρησης της δομής χονδροειδούς ρύθμισης, το λιπαντικό στεγνώνει, κάτι που θα προκαλέσει μια άβολη αίσθηση κατά την ανύψωση, ενώ ακόμη και ο ήχος τριβής των εξαρτημάτων μπορεί να ακουστεί. Αυτή τη στιγμή, η μηχανική συσκευή μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, να καθαριστεί, να γρασωθεί και να επανασυναρμολογηθεί.
