Τι προβλήματα μπορεί να προκύψουν κατά τη χρήση ανιχνευτή καύσιμων αερίων;
Ο ανιχνευτής καύσιμων αερίων, όπως υποδηλώνει το όνομά του, είναι ένα όργανο για την ανίχνευση καύσιμου αερίου για εμάς, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην πυρόσβεση, το πετρέλαιο, τη χημική βιομηχανία, τα ορυχεία, τις εργαστηριακές και άλλες βιομηχανίες. Επιπλέον, ο ανιχνευτής καύσιμων αερίων είναι ένα όργανο ακριβείας, επομένως κατά τη χρήση του, πρέπει να ακολουθούμε αυστηρά τις παραπάνω οδηγίες, διαφορετικά ενδέχεται να προκύψουν τα ακόλουθα προβλήματα κατά τη χρήση:
1. Ο χειριστής δεν κατανοεί το πρόβλημα τοποθέτησης θέσης.
Για παράδειγμα, η εγκατάσταση ορισμένου εξοπλισμού καυσαερίων κοντά στον ανιχνευτή καυσίμων αερίων μπορεί να προκαλέσει σφάλματα στην αλλαγή της ειδικής αντίστασης του σύρματος πλατίνας του ανιχνευτή καυσίμου αερίου, επομένως ο ανιχνευτής καυσίμου αερίου θα πρέπει να βρίσκεται μακριά από αυτόν τον εξοπλισμό για να αποφευχθεί η αστοχία που προκαλείται από ακατάλληλη θέση εγκατάστασης. Ή ο ανιχνευτής καύσιμων αερίων δεν βρίσκεται κοντά στον εξοπλισμό όπου διαρρέει εύκολα καύσιμο αέριο ή βρίσκεται δίπλα στον ανεμιστήρα εξάτμισης όταν είναι εγκατεστημένος, επομένως το διαρρέον καύσιμο αέριο δεν μπορεί να εξαπλωθεί πλήρως κοντά στον ανιχνευτή καυσίμου αερίου.
2, η έλλειψη εύφλεκτου αερίου ανιχνευτή συναγερμού παρανόηση.
Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι όσο υπάρχει διαρροή λαδιού και αερίου κοντά στον ανιχνευτή καύσιμων αερίων, ο ελεγκτής θα πρέπει να στέλνει σήμα συναγερμού και εάν δεν υπάρχει συναγερμός, ο ανιχνευτής καύσιμων αερίων μπορεί να αποτύχει. Αυτή η κατανόηση είναι λάθος. Το αντικείμενο ανίχνευσης του ανιχνευτή καύσιμων αερίων είναι το εύφλεκτο αέριο στον αέρα και το εύρος παρακολούθησης είναι 0-100%. Ωστόσο, μόνο όταν η συγκέντρωση του καύσιμου αερίου φτάσει την καθορισμένη τιμή, ο ελεγκτής εκπέμπει σήμα συναγερμού, όχι όταν υπάρχει λάδι και αέριο.
3, προβλήματα εγκατάστασης και μηχανικής.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι χρησιμοποιείται μη διαβρωτική ροή για τη συγκόλληση για την αποφυγή διάβρωσης και ο εντοπισμός σφαλμάτων θα πρέπει να πραγματοποιείται μετά την κατασκευή για να διασφαλιστεί ότι ο ανιχνευτής καύσιμων αερίων βρίσκεται σε κανονική κατάσταση λειτουργίας.
4. Δεν υπάρχει τακτικός έλεγχος και έρευνα.
Για να ελέγξουν και να αποδεχτούν, πολλά εργοστάσια το εγκατέστησαν όταν έφτιαξαν το εργοστάσιο, νομίζοντας ότι θα γίνει μια για πάντα. Δεν υπάρχει τακτική καταγραφή και έρευνα, γεγονός που οδηγεί στο πρόβλημα όταν είναι πολύ αργά. Η σωστή κατανόηση και η προσεκτική συντήρηση είναι καθοριστική προϋπόθεση για την κανονική λειτουργία του ανιχνευτή καύσιμων αερίων, επομένως δεν μπορούμε να μην δώσουμε προσοχή σε αυτό.
