Ποιο έχει καλύτερο αντι-παρεμβολικό, ψηφιακό πολύμετρο ή αναλογικό πολύμετρο;
Επιτρέψτε μου να μιλήσω για την εμπειρία μου στη χρήση του. Πρώτα χρησιμοποίησα ένα αναλογικό πολύμετρο. Όταν το χρησιμοποιείτε, για παράδειγμα, η ρύθμιση αντίστασης μερικές φορές χρειάζεται να ρυθμιστεί στο μηδέν. Κατά τη μέτρηση της τάσης, ξεκινήστε πρώτα τη μέτρηση από την υψηλή ρύθμιση για να αποτρέψετε το κάψιμο του μετρητή. Επιπλέον, πρέπει να το διατηρείτε σταθερό κατά τη μέτρηση. Όταν ορίζονται αριθμητικές τιμές, η οπτική γωνία πρέπει να είναι κάθετη στην επιφάνεια του καντράν. Υπόκειται σε μεγαλύτερη ανθρώπινη και περιβαλλοντική παρέμβαση.
Από την άλλη, τα ψηφιακά πολύμετρα δεν έχουν τις παραπάνω ελλείψεις και η σύνθετη αντίσταση εισόδου τους είναι μεγάλη, οπότε δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για την εξάντληση του μετρητή.
Ωστόσο, ένα αναλογικό πολύμετρο έχει το πλεονέκτημα ότι είναι διαισθητικό κατά τη μέτρηση παραμέτρων.
Τα ψηφιακά πολύμετρα έχουν σχετικά χαμηλές απαιτήσεις για το περιβάλλον χρήσης, έχουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, ισχυρές δυνατότητες κατά των παρεμβολών και διαισθητικές παραμέτρους.
Τα αναλογικά πολύμετρα είναι μεγάλα σε μέγεθος, άβολα στη μεταφορά, έχουν υψηλές απαιτήσεις στο περιβάλλον χρήσης, έχουν κακή ικανότητα κατά των παρεμβολών και δεν είναι βολικά στην ανάγνωση μετρήσεων, αλλά έχουν υψηλή ακρίβεια.
Φυσικά, το αναλογικό πολύμετρο έχει καλύτερη ικανότητα κατά των παρεμβολών. Κατά τη μέτρηση ορισμένων ηλεκτρικών παραμέτρων, όπως η τάση σε ορισμένα σημεία μέσα στον μετατροπέα συχνότητας, οι ενδείξεις του ψηφιακού πολύμετρου θα μεταπηδούν τυχαία και δεν μπορούν να διαβαστούν. Το αναλογικό πολύμετρο δεν έχει αυτό το πρόβλημα, αλλά είναι ακριβές και εύκολο στη χρήση. Ο βαθμός είναι χειρότερος από τον ψηφιακό μετρητή. Με λίγα λόγια, και τα δύο έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους.
Υπάρχουν δύο τύποι αναλογικών ρολογιών: εσωτερικός μαγνητισμός και εξωτερικός μαγνητισμός. Το σφάλμα είναι πολύ μεγάλο λόγω της επίδρασης του στατικού ηλεκτρισμού. Αν δεν το πιστεύετε, αν τρίψετε το χέρι σας στο γυαλί του καντράν, οι δείκτες δεν θα επιστρέψουν. Τα ψηφιακά ρολόγια είναι πιο εύχρηστα, αλλά το καθένα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.
Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να προσδιορίσετε το πρώτο και το τελευταίο άκρο των 6 συνδέσμων του κινητήρα
Εάν οι λωρίδες βραχυκύκλωσης είναι συνδεδεμένες σε τρεις ακροδέκτες στη μία πλευρά, πρόκειται για σύνδεση αστεριού του κινητήρα, όπως φαίνεται στην αριστερή πλευρά του παραπάνω σχήματος. εάν τρεις λωρίδες βραχυκυκλώματος είναι συνδεδεμένες παράλληλα, είναι μια σύνδεση τριγώνου του κινητήρα, όπως φαίνεται στη δεξιά πλευρά του παραπάνω σχήματος.
Αλλά είναι λίγο πιο ενοχλητικό να κρίνουμε το πρώτο και το τελευταίο άκρο των έξι συνδέσμων του κινητήρα. Μια ευρέως χρησιμοποιούμενη μέθοδος παρουσιάζεται παρακάτω.
1. Ρυθμίστε το πολύμετρο στη θέση βόμβου και μετρήστε τους 6 συνδέσμους του κινητήρα. Οι δύο συνδεδεμένοι σύνδεσμοι σχηματίζουν μια ομάδα και μπορούν να χωριστούν σε 3 ομάδες. Αυτές είναι οι 3 περιελίξεις του τριφασικού κινητήρα.
2. Στη συνέχεια, ορίστε τρεις περιελίξεις ως U1', U2', V1', V2', W1', W2' και συνδέστε τα U1', V1', W1' παράλληλα και U2', V2', W2 'Μαζί παράλληλα .
3. Ρυθμίστε το πολύμετρο στην περιοχή milliamp (mA) και συνδέστε τους δύο ακροδέκτες δοκιμής στους παράλληλους ακροδέκτες των U1', V1' και W1' και στους παράλληλους ακροδέκτες των U2', V2' και W2' αντίστοιχα.
4. Περιστρέψτε τον ρότορα του κινητήρα, όχι πολύ γρήγορα, απλώς κανονική ταχύτητα περιστροφής.
5. Στη συνέχεια παρατηρήστε τον δείκτη του πολύμετρου. Εάν ο δείκτης δεν κινείται, σημαίνει ότι ο ορισμός της περιέλιξης είναι σωστός, επειδή το άθροισμα του υπολειπόμενου μαγνητισμού του δρομέα και της κατάλληλης ποσότητας επαγόμενης ηλεκτροκινητικής δύναμης στην τριφασική περιέλιξη του κινητήρα είναι μηδέν.
6. Εάν ο δείκτης του πολύμετρου μετακινηθεί, σημαίνει ότι η αρχή και το τέλος μιας ομάδας περιελίξεων είναι λάθος. Πρέπει να αντικαταστήσετε τις αρθρώσεις περιέλιξης μία προς μία και να δοκιμάσετε μέχρι να μην μετακινηθεί ο δείκτης του πολύμετρου.
