Το πολύμετρο μετρά την τάση παράλληλα και πώς να τη μετρήσει;
Πρώτον, μπορούμε να βρούμε μια στεγνή μπαταρία. Όλοι γνωρίζουμε ότι μια ξηρή μπαταρία Νο. 5 μπορεί να παρέχει τάση συνεχούς ρεύματος 1,5 βολτ. Αυτή τη στιγμή, χρειάζεται μόνο να ρυθμίσουμε το πολύμετρο στο εύρος τάσης DC 2V και, στη συνέχεια, να ενεργοποιήσουμε το πολύμετρο. Τοποθετήστε το κόκκινο καλώδιο δοκιμής στην οπή VΩ, τοποθετήστε το μαύρο καλώδιο δοκιμής στην οπή COM, συνδέστε το μαύρο καλώδιο δοκιμής στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και το κόκκινο καλώδιο δοκιμής στον θετικό πόλο της μπαταρίας. Στην οθόνη θα πρέπει να εμφανίζεται μια τιμή περίπου 1,5 V. Αυτή είναι η τάση αυτής της ξηρής μπαταρίας. .
Όσον αφορά το δυναμικό στην πλακέτα κυκλώματος, πρέπει πρώτα να εκτιμήσουμε το μέγεθος του δυναμικού που θα μετρηθεί και να επιλέξουμε ένα εύρος που είναι μεγαλύτερο από το εκτιμώμενο δυναμικό. Για παράδειγμα, εάν το DC είναι 5V, πρέπει να επιλέξουμε ένα εύρος DC 20V για να αποφύγουμε το μετρούμενο δυναμικό να είναι υψηλότερο από το εύρος και να προκαλέσει δυσλειτουργία του πολύμετρου. βλάβη. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο δοκιμής στο καλώδιο γείωσης στην πλακέτα. Μπορείτε να βρείτε το καλώδιο γείωσης κοιτάζοντας το φύλλο χαλκού. Συνήθως το φύλλο χαλκού εμφανίζεται σε κομμάτια, και συνδέετε το με το αρνητικό ηλεκτρόδιο του ηλεκτρολυτικού πυκνωτή για φιλτράρισμα. Βρείτε το καλώδιο γείωσης και, στη συνέχεια, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο δοκιμής στο καλώδιο γείωσης. Μετρήστε το δυνητικό σημείο και διαβάστε την τιμή. (Η διαφορά μεταξύ δυναμικού και τάσης μπορεί να βρεθεί στο άρθρο μου).
Η μέτρηση 220 V AC είναι λίγο επικίνδυνη, επομένως πρέπει να παραμείνουμε ιδιαίτερα συγκεντρωμένοι για να αποφύγουμε ηλεκτροπληξία. Δεδομένου ότι είναι εναλλασσόμενο ρεύμα, πρέπει να ρυθμίσουμε το γρανάζι του πολυμέτρου στο γρανάζι με τάση AC 750V και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσουμε τα κόκκινα και μαύρα δοκιμαστικά καλώδια του πολύμετρου για να συνδέσουμε τα ηλεκτροφόρα και ουδέτερα καλώδια αντίστοιχα και να διαβάσουμε τις τιμές.
Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα ψηφιακό πολύμετρο για να δοκιμάσετε την κύρια πλακέτα ενός θερμοσίφωνα αερίου
Η ανάφλεξη αερίου αποτελείται γενικά από δύο αναφλεκτήρες DC που τροφοδοτούνται με μπαταρία. Σπάνια είναι κακό, η κατάσταση είναι ότι δεν υπάρχει τόξο (σπινθήρες) στην άκρη του σιδήρου. Ο λόγος είναι ότι είναι σκουριασμένο και δεν μεταφέρει ηλεκτρισμό. Βγάλτε το και ακουμπήστε το με γυαλόχαρτο μερικές φορές. Ή αντικαταστήστε το με ένα χάλκινο σύρμα που είναι πιο ανθεκτικό στο κάψιμο. Γιατί όταν ο καυστήρας χρησιμοποιείται για τη θέρμανση ζεστού νερού, ο καυστήρας πάντα καίγεται και θα σκουριάσει με τον καιρό. Η τάση εξόδου είναι 5 έως 9v, ρυθμίστε το πολύμετρο στο DC, η γραμμή του φλογοβόλου είναι ο θετικός πόλος και ο αγκώνας σε σχήμα "S" στο εσωτερικό είναι ο αρνητικός πόλος. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα μαύρο στυλό δοκιμής και ένα κόκκινο στυλό από το αρνητικό ηλεκτρόδιο της μπαταρίας για να συνδέσετε τη γραμμή ανάφλεξης (τη γραμμή που ψεκάζει σπινθήρες). Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο σωλήνας στο εσωτερικό είναι οξειδωμένος και σκουριασμένος, γεγονός που επίσης δεν προκαλεί σπινθήρες. (Επειδή είναι ο αρνητικός πόλος). Οι παραπάνω δοκιμές είναι φυσιολογικές, αλλά το πρόβλημα είναι ότι η πίεση του νερού είναι πολύ χαμηλή.
Η δοκιμή με ένα πολύμετρο είναι ένα συνηθισμένο εργαλείο δοκιμών. Όχι όλες οι βλάβες του Είναι δύσκολο να διατηρηθούν τα παραπάνω σημεία και δεν μπορεί να γίνει γνωστό ρυθμίζοντας απλώς ένα πολύμετρο.
