Πώς να αποτρέψετε τη δημιουργία κυματισμού τροφοδοτικού μεταγωγής
Με το διακόπτη του SWITCH, το ρεύμα στον επαγωγέα L κυμαίνεται επίσης πάνω-κάτω στην πραγματική τιμή του ρεύματος εξόδου. Έτσι, ένα κυματισμός με την ίδια συχνότητα με το SWITCH θα εμφανιστεί επίσης στο άκρο εξόδου, το οποίο γενικά αναφέρεται ως κυματισμός. Σχετίζεται με την χωρητικότητα του πυκνωτή εξόδου και το ESR.
Πώς να καταστείλετε τη δημιουργία κυματισμού τροφοδοσίας μεταγωγής; Στόχος μας είναι να μειώσουμε τον κυματισμό εξόδου σε ένα ανεκτό επίπεδο και η πιο θεμελιώδης λύση για την επίτευξη αυτού του στόχου είναι:
Η δημιουργία κυματισμών στην εναλλαγή τροφοδοτικών
Στόχος μας είναι να μειώσουμε τον κυματισμό εξόδου σε ένα ανεκτό επίπεδο και η θεμελιώδης λύση για την επίτευξη αυτού του στόχου είναι να αποφευχθεί όσο το δυνατόν περισσότερο η δημιουργία κυματισμού. Αρχικά, πρέπει να διευκρινίσουμε τους τύπους και τις αιτίες του κυματισμού του τροφοδοτικού μεταγωγής.
Με το διακόπτη του SWITCH, το ρεύμα στον επαγωγέα L κυμαίνεται επίσης πάνω-κάτω στην πραγματική τιμή του ρεύματος εξόδου. Έτσι, ένα κυματισμός με την ίδια συχνότητα με το SWITCH θα εμφανιστεί επίσης στο άκρο εξόδου, το οποίο γενικά αναφέρεται ως κυματισμός. Σχετίζεται με την χωρητικότητα του πυκνωτή εξόδου και το ESR. Η συχνότητα αυτού του κυματισμού είναι ίδια με εκείνη ενός τροφοδοτικού μεταγωγής, που κυμαίνεται από δεκάδες έως εκατοντάδες KHz.
Επιπλέον, το τρανζίστορ διπολικής σύνδεσης ή το MOSFET επιλέγεται γενικά ως διακόπτης. Ανεξάρτητα από το ποιος διακόπτης είναι, θα υπάρχει χρόνος ανόδου και χρόνος πτώσης όταν ενεργοποιείται και απενεργοποιείται. Αυτή τη στιγμή, ένας θόρυβος με την ίδια συχνότητα ή περιττή πολλαπλή συχνότητα με τον χρόνο ανόδου και πτώσης του SWITCH θα εμφανιστεί στο κύκλωμα, που είναι συνήθως δεκάδες MHz. Ομοίως, τη στιγμή της αντίστροφης ανάκτησης, το ισοδύναμο κύκλωμα της διόδου D είναι μια σειριακή σύνδεση αντιστάσεων, πυκνωτών και επαγωγέων, η οποία μπορεί να προκαλέσει συντονισμό και να δημιουργήσει συχνότητες θορύβου δεκάδων MHz. Αυτοί οι δύο τύποι θορύβου ονομάζονται γενικά θόρυβος υψηλής συχνότητας και το πλάτος τους είναι συνήθως πολύ μεγαλύτερο από το κυματισμό.
Εάν πρόκειται για μετατροπέα AC/DC, εκτός από τους δύο τύπους κυματισμού (θορύβου) που αναφέρθηκαν παραπάνω, υπάρχει και θόρυβος AC. Η συχνότητα είναι η συχνότητα του τροφοδοτικού εναλλασσόμενου ρεύματος εισόδου, η οποία είναι περίπου 50-60Hz. Υπάρχει επίσης ένας κοινός θόρυβος λειτουργίας που προκαλείται από την ισοδύναμη χωρητικότητα που δημιουργείται από τη χρήση περιβλημάτων ως απαγωγείς θερμότητας σε πολλές συσκευές ισχύος μεταγωγικών τροφοδοτικών. Καθώς ασχολούμαι με την έρευνα και την ανάπτυξη ηλεκτρονικών ειδών αυτοκινήτου, δεν εξετάζω τους δύο τελευταίους τύπους θορύβου λόγω της περιορισμένης έκθεσής μου.
Μέτρηση κυματισμού τροφοδοτικού μεταγωγής
Βασικές απαιτήσεις: χρησιμοποιήστε σύζευξη AC παλμογράφου, στραγγαλισμό εύρους ζώνης 20 MHz και αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης του αισθητήρα
1. Η σύζευξη εναλλασσόμενου ρεύματος είναι η αφαίρεση της υπερτιθέμενης τάσης συνεχούς ρεύματος και η λήψη της σωστής κυματομορφής.
2. Ενεργοποιήστε τη ρύθμιση εύρους ζώνης 20 MHz για να αποτρέψετε παρεμβολές θορύβου υψηλής συχνότητας και σφάλματα δοκιμής. Λόγω του μεγάλου πλάτους των εξαρτημάτων υψηλής συχνότητας, θα πρέπει να αφαιρούνται κατά τη μέτρηση.
3. Αποσυνδέστε τον σφιγκτήρα γείωσης του καθετήρα παλμογράφου και χρησιμοποιήστε έναν δακτύλιο γείωσης για μέτρηση για να μειώσετε τις παρεμβολές. Πολλά εξαρτήματα δεν έχουν δακτύλιο γείωσης και, εάν επιτρέπεται το σφάλμα, μπορεί να μετρηθεί απευθείας χρησιμοποιώντας τον σφιγκτήρα γείωσης του καθετήρα. Αλλά αυτός ο παράγοντας θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά τον καθορισμό του κατά πόσο είναι κατάλληλος.
Ένα άλλο σημείο είναι να χρησιμοποιήσετε ένα τερματικό 50 Ω. Όπως αναφέρεται στα δεδομένα του παλμογράφου Yokogawa, 50
