Σε ποιες περιπτώσεις δεν πρέπει να χρησιμοποιείται πολύμετρο ή δεν συνιστάται η χρήση του;
Το πολύμετρο είναι ένα από τα πιο απαραίτητα εργαλεία για τους ηλεκτρολόγους, λόγω της απλότητας και της πρακτικότητάς του. Μπορεί να ειπωθεί ότι κάθε ηλεκτρολόγος έχει τουλάχιστον ένα στο οπλοστάσιό του, με ένα τεράστιο απόθεμα. Μπορεί να ελέγξει για συνέχεια, τάση, ρεύμα, ακόμη και ορισμένα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, φαινομενικά παντοδύναμα και με εξαιρετικές ολοκληρωμένες δυνατότητες. Αυτή είναι και η προέλευση του ονόματος «πολύμετρο».
Συχνά λέμε ότι ένα πολύμετρο μπορεί να κάνει αυτό και αυτό και το κρατάμε πάντα πρόχειρο κατά τη συντήρηση. Αλλά έχουμε σκεφτεί ποτέ καταστάσεις όπου ένα πολύμετρο είναι είτε άχρηστο είτε άχρηστο;
Σήμερα, ας μιλήσουμε για τους περιορισμούς των πολύμετρων. Πρώτον, όσον αφορά τη μέτρηση ρεύματος, τα πολύμετρα μπορούν πράγματι να μετρήσουν ρεύμα, αλλά πρέπει να συνδέονται σε σειρά με το κύκλωμα όταν το κάνουν. Διαφορετικά, δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Γενικά, η προσπάθεια σύνδεσης ενός πολύμετρου σε σειρά με ένα κύκλωμα μέτρησης είναι πολύ επικίνδυνη όταν αντιμετωπίζουμε υψηλά ρεύματα. Από την άλλη πλευρά, μερικές φορές η σύνδεση σε σειρά απαιτεί αποσυναρμολόγηση του κυκλώματος, επομένως τα πολύμετρα δεν χρησιμοποιούνται πολύ συχνά ή πρακτικά για τη μέτρηση ρεύματος!
Δεύτερον, είναι η μέτρηση της αντίστασης μόνωσης της γείωσης, των καλωδίων κινητήρα κ.λπ. Επειδή τα πολύμετρα χρησιμοποιούν μπαταρίες ως πηγή ενέργειας, η τάση είναι σχετικά χαμηλή. Ωστόσο, οι τιμές αντίστασης μόνωσης γείωσης, καλωδίων, κινητήρων κ.λπ. είναι σχετικά υψηλές. Υπό κανονικές συνθήκες, τα πολύμετρα δυσκολεύονται να μετρήσουν την αποτελεσματική τους αντίσταση. Ακόμα κι αν καταφέρουν να το μετρήσουν, τα αποτελέσματα υπόκεινται συνήθως σε σημαντικά σφάλματα, ή ακόμα και σε λανθασμένες τιμές, χωρίς πρακτική τιμή αναφοράς και μερικές φορές ακόμη και παραπλανητικά. Επομένως, δεν συνιστάται η χρήση πολύμετρων σε τέτοιες περιπτώσεις.
Μια άλλη κατάσταση είναι όταν ένα πολύμετρο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί λόγω προβλημάτων χωρητικότητας της μπαταρίας. Οι άνθρωποι συχνά παραπονιούνται ότι το ηλεκτρικό τους ποδήλατο τελειώνει μετά από λίγο, παρόλο που μόλις φορτίστηκε. Υποψιάζονται ότι η μπαταρία μπορεί να έχει σπάσει. Ωστόσο, αυτή η αποκαλούμενη-αστοχία μπαταρίας προκαλείται στην πραγματικότητα από μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας και ένα πολύμετρο είναι άχρηστο για την αντιμετώπιση τέτοιων προβλημάτων!
