Μετρήστε την αντίσταση του πλήρους κυκλώματος ενός ψυγείου με ένα πολύμετρο
Η ανίχνευση βλαβών των ψυγείων μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω επιθεώρησης, ακρόασης ήχου, αφής, μέτρησης οργάνων κ.λπ. Στην πραγματικότητα, η παροχή ρεύματος παρέχεται κατά τη διαδικασία συντήρησης. Με βάση ορισμένα φαινόμενα σφαλμάτων, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε μερικά απλά όργανα για να ανιχνεύσουμε και να προσδιορίσουμε περαιτέρω τη θέση του σφάλματος.
Για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την αντίσταση του κυκλώματος ολόκληρου του ψυγείου (και από τα δύο άκρα του βύσματος τροφοδοσίας), προκειμένου να προσδιορίσετε τη θέση της βλάβης.
1. Μέθοδος Μέτρησης της Αντίστασης Ψυγείων Άμεσης Ψύξης
Αποσυνδέστε το φις τροφοδοσίας του ψυγείου και μετρήστε την αντίσταση μεταξύ του ηλεκτρικού καλωδίου (L) και του ουδέτερου καλωδίου (N): όταν η πόρτα του ψυγείου είναι κλειστή, η κανονική τιμή είναι 7-20Q Ω. όταν η πόρτα του ψυγείου είναι ανοιχτή, η αντίστασή του πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 7-20 Ω. Εάν η τιμή μετρούμενης αντίστασης είναι ∞, υποδηλώνει ότι το κύκλωμα είναι σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση και πρέπει να ελεγχθεί ο ελεγκτής θερμοκρασίας, το προστατευτικό υπερφόρτωσης, ο κινητήρας συμπιεστή ή η θήκη λυχνίας και ο λαμπτήρας. Εάν η μετρούμενη αντίσταση είναι 0 Ω, υποδηλώνει βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα. Αυτή τη στιγμή, μην ανάβετε τον κινητήρα του συμπιεστή και τον λαμπτήρα.
Μετρήστε την αντίσταση μεταξύ του ηλεκτροφόρου καλωδίου, του ουδέτερου και του καλωδίου γείωσης (E): Η κανονική τιμή αντίστασης είναι άπειρη. Εάν η τιμή αντίστασης είναι 0 Ω, υποδηλώνει φαινόμενο βραχυκυκλώματος. Εάν η τιμή αντίστασης είναι κάτω από 2M Ω, υποδηλώνει κακή μόνωση του ψυγείου και το κύκλωμα, ο συμπιεστής, ο θερμοστάτης, ο λαμπτήρας και άλλα σχετικά εξαρτήματα πρέπει να ελεγχθούν.
2. Ανίχνευση ρεύματος λειτουργίας με αμπερόμετρο σφιγκτήρα
(1) Χρησιμοποιήστε ένα αμπερόμετρο σφιγκτήρα για να μετρήσετε το ρεύμα λειτουργίας. Εάν το μετρούμενο ρεύμα λειτουργίας είναι μεγαλύτερο από το ονομαστικό ρεύμα στην πινακίδα τύπου, ενδέχεται να προκύψουν τα ακόλουθα σφάλματα:
① Ο αγωγός ψύξης είναι φραγμένος και εισέρχεται αέρας στο σύστημα.
② Κακή λίπανση του συμπιεστή, με αποτέλεσμα εμπλοκή του κυλίνδρου ή συγκράτηση του άξονα. Μερική μείωση επιφάνειας ή μόνωσης της περιέλιξης του κινητήρα του συμπιεστή.
③ Η υπερβολική πλήρωση ψυκτικού κατά τη συντήρηση προκάλεσε αύξηση του φορτίου του συμπιεστή.
(2) Εάν το μετρούμενο ρεύμα είναι χαμηλότερο από το ονομαστικό ρεύμα στην πινακίδα τύπου, ενδέχεται να προκύψουν τα ακόλουθα σφάλματα:
① Ανεπαρκές ψυκτικό μέσο ή διαρροή μειώνει το φορτίο στον συμπιεστή.
② Η απόδοση του συμπιεστή μειώνεται για λόγους όπως κατεστραμμένα παρεμβύσματα κυλίνδρου, συμπαιγνία μεταξύ θαλάμων υψηλής και χαμηλής πίεσης, κακή στεγανοποίηση της βαλβίδας ατμού και υπερβολική φθορά του εμβόλου και του κυλίνδρου.
