Η μέθοδος και τα βήματα για την εκτίμηση της ταχύτητας του κινητήρα με ένα πολύμετρο
Οι συνηθισμένοι τριφασικοί κινητήρες κλωβού σκίουρου έχουν δύο ταχύτητες: η μία είναι η σύγχρονη ταχύτητα N1, η λεγόμενη σύγχρονη ταχύτητα είναι η ταχύτητα του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου του κινητήρα, αυτή η ταχύτητα έχει μια αυστηρή σχέση με τον αριθμό των ζευγών πόλων του κινητήρα, δηλαδή, n1=60f/p
Μεταξύ αυτών, n1——σύγχρονη ταχύτητα, στροφές/λεπτό.
J——η συχνότητα του ρεύματος, ο αριθμός των κύκλων/δευτερόλεπτο.
P - ο αριθμός των ζευγών πόλων του κινητήρα.
Το δεύτερο είναι η ασύγχρονη ταχύτητα, δηλαδή η ταχύτητα του άξονα του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας οδηγεί τα μηχανήματα παραγωγής, ο άξονας του κινητήρα περιστρέφεται με ελαφρώς χαμηλότερη ταχύτητα από το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο, αλλά η διαφορά είναι σχεδόν η ίδια. Για παράδειγμα, για ένα ζεύγος κινητήρων μαγνητικών πόλων, η ταχύτητα περιστροφής του τροχού κινητήρα είναι 2950 rpm, 1430 rpm για έναν κινητήρα δύο πόλων και 920 rpm για έναν τριπολικό κινητήρα. Σύμφωνα με την παραπάνω αρχή, το πολύμετρο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κρίνει τον αριθμό των μαγνητικών πόλων του κινητήρα και στη συνέχεια να καθορίσει την ταχύτητα του κινητήρα.
Βήματα για να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να κρίνετε τον αριθμό των ζευγών πόλων ενός κινητήρα
1. Διπλώστε τα έξι άκρα καλωδίων του κινητήρα.
2. Χρησιμοποιήστε το μπλοκ ωμ του πολυμέτρου για να βρείτε οποιαδήποτε φάση της τριφασικής περιέλιξης, όπως φαίνεται στο σχήμα 1~2.
3. Γυρίστε το γρανάζι milliampere του πολύμετρου στη μικρότερη ταχύτητα και συνδέστε τα δύο καλώδιά του στους ακροδέκτες l~2.
4. Γυρίστε αργά τον άξονα του κινητήρα και παρατηρήστε την αλλαγή του δείκτη του πολύμετρου. Εάν ο περιστρεφόμενος άξονας περιστρέφεται έναν κύκλο και ο δείκτης ταλαντεύεται μία φορά, σημαίνει ότι το ρεύμα αλλάζει για έναν κύκλο και είναι ένα ζευγάρι μαγνητικών πόλων. αν ταλαντεύεται δύο φορές, είναι δύο ζεύγη μαγνητικών πόλων. αν ταλαντευτεί τρεις φορές, είναι τρία ζεύγη μαγνητικών πόλων.
