Ο βραχύς διακόπτης είναι η μόνη ένδειξη. το πολύμετρο δεν είναι.
Η ράβδος πολύμετρου βραχυκυκλώνεται, το πολύμετρο δεν επιστρέφει στο μηδέν
Υπάρχουν πολλοί λόγοι, από έξω προς τα μέσα, από τους απλούς έως τους σύνθετους.
1. Απελευθερώστε το καλώδιο δοκιμής και παρατηρήστε εάν ο δείκτης μπορεί να επιστρέψει στο μηδέν στην αρχική θέση στα αριστερά. Εάν δεν μπορεί να μηδενιστεί, χρησιμοποιήστε ένα νύχι για να εισαγάγετε την έκκεντρη ράβδο ρύθμισης βακελίτη στη ρίζα του δείκτη ρύθμισης για να μηδενιστεί. Εάν δεν υπάρχει απόκριση στη ρύθμιση, η μικρή εσωτερική ράβδος είναι σπασμένη. Για επαναφορά στο μηδέν, βάλτε το μετρητή στο τραπέζι και κρατήστε τον και στις δύο πλευρές του τραπεζιού και ανακινήστε τον αριστερά και δεξιά για να παρατηρήσετε εάν η βελόνα εμποδίζεται από την αριστερή προς τη δεξιά. Τα εμπόδια υποδεικνύουν ότι τα χέρια γρατσουνίζουν το καντράν ή το γυαλί. Αποσυναρμολογήστε το για επισκευή. Χωρίς εμπόδια, προχωρήστε στο επόμενο βήμα.
2. Ρυθμίστε το κουμπί μηδενισμού προς τα δεξιά μέχρι το άκρο, που είναι η μέγιστη διόρθωση μηδενισμού. Ο κόκκινος ακροδέκτης δοκιμής αγγίζει τη μεταλλική έδρα της μαύρης υποδοχής δοκιμαστικού καλωδίου και ο μαύρος δοκιμαστικός ακροδέκτης αγγίζει τη μεταλλική έδρα του κόκκινου καλωδίου δοκιμής, που ισοδυναμεί με την παράλληλη σύνδεση των δύο καλωδίων δοκιμής και μπορεί να μηδενιστεί, υποδεικνύοντας ότι τα καλώδια δοκιμής έχουν κακή επαφή και πρέπει να ελεγχθούν και να αποκλειστούν. Δεν είναι δυνατή η επιστροφή στο μηδέν, πηγαίνετε στο επόμενο βήμα
3. Αφαιρέστε το κάλυμμα του κουτιού μπαταρίας στο κάτω μέρος, αφαιρέστε την μπαταρία 1,5 volt και βάλτε το πολύμετρο στην περιοχή τάσης DC 2,5 volt. Ελέγξτε αν η μπαταρία έχει 1,5 βολτ, αν δεν είναι αρκετή, αντικαταστήστε την. Εάν η τάση είναι επαρκής, παρατηρήστε εάν υπάρχει οξείδωση και σκουριά στα θετικά και αρνητικά σκάγια του κουτιού της μπαταρίας και, αν ναι, αφαιρέστε το. Χωρίς σκουριά, ρυθμίστε τα σκάγια για να βελτιώσετε την επαφή με την μπαταρία και τοποθετήστε την μπαταρία. Δείτε αν μπορεί να μηδενιστεί. Δεν μπορεί να μηδενιστεί, το επόμενο βήμα.
4. Αποσυναρμολογήστε το κουτί του μετρητή και παρατηρήστε το τεμάχιο κεντρικής επαφής του ποτενσιόμετρου τυλιγμένου καλωδίου μηδενικής επιστροφής, είτε υπάρχει κακή επαφή είτε το καλώδιο αντίστασης του ποτενσιόμετρου είναι σπασμένο. κανένα πρόβλημα, επόμενο βήμα
5. Ελέγξτε την κατάσταση επαφής της ωμικής θέσης του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων και παρατηρήστε εάν ο διακόπτης είναι σε κακή επαφή. Κανένα πρόβλημα, προχωρήστε στο επόμενο βήμα.
6. Παρατηρήστε εάν η μικρή αντίσταση περιέλιξης με καλώδιο στην περιοχή ohm x1 έχει καεί.
Εάν τα πρώτα πέντε βήματα είναι όλα φυσιολογικά, το πρόβλημα είναι το έκτο βήμα. Συνήθως κάποιος ρυθμίζει κατά λάθος την κλίμακα ωμ για να μετρήσει την τάση και καίει την εσωτερική μικρή αντίσταση με σύρμα, με αποτέλεσμα να μην επιστρέψει στο μηδέν. Ταιριάξτε με ακρίβεια την αντίσταση με την ίδια τιμή αντίστασης και το σφάλμα εξαλείφεται.
Ο βομβητής του ψηφιακού πολύμετρου είναι βραχυκυκλωμένος, γιατί εμφανίζει 2 αντί για 0;
Η επαφή της υποδοχής του δοκιμαστικού καλωδίου είναι κακή ή η ποιότητα του καλωδίου του δοκιμαστικού καλωδίου είναι κακή. Βραχύστε απευθείας τις κόκκινες και μαύρες οπές του ακροδέκτη δοκιμής με ένα χάλκινο σύρμα για να δείτε αν θα φτάσει στο {{0}} και μπορεί να μην είναι βρώμικη η επαφή του πίνακα διακόπτη. Καθαρίστε το, η επαφή του πικάπ, ο καθαρισμός δεν είναι αρκετός, είναι το πρόβλημα του κυκλώματος του ρολογιού, υπάρχει ένα ρυθμιζόμενο ποτενσιόμετρο, μπορείτε να επαναφέρετε τη θέση 0
Ο διακόπτης του ψηφιακού πολύμετρου είναι χαλασμένος και δεν υπάρχει διακόπτης για να το αντικαταστήσετε. Πώς να βραχυκυκλώσετε, το πολύμετρο δεν εμφανίζεται, και ο διακόπτης είναι βραχυκυκλωμένος για να εμφανιστεί, οπότε θα το παρουσιάσω εδώ! Ευχαριστώ για την ανάγνωση όλων! Ελπίζω να είναι χρήσιμο σε όλους!
