Η δομή ενός πολύμετρου και τα βασικά σημεία για τη χρήση του
Το πολύμετρο είναι ένα πολυλειτουργικό φορητό ηλεκτρικό όργανο πολλαπλών εύρους που μπορεί να μετρήσει το ρεύμα συνεχούς ρεύματος, την τάση συνεχούς ρεύματος, την τάση AC και την αντίσταση.
Μερικοί μπορούν επίσης να μετρήσουν την χωρητικότητα, την επαγωγή και ορισμένες παραμέτρους ημιαγωγών (όπως ）.
Η γνώση της χρήσης ενός πολύμετρου είναι μια βασική δεξιότητα για τους ηλεκτρολόγους και ένα πολύμετρο είναι ένα από τα βασικά εργαλεία για τους ηλεκτρολόγους.
Τα πολύμετρα μπορούν να χωριστούν σε πολύμετρα τύπου δείκτη και σε ψηφιακό πολύμετρο
Λόγω των πολλών τύπων πολύμετρων, είναι απαραίτητο να προετοιμαστείτε για μέτρηση πριν από τη χρήση.
1. Εξοικειωθείτε με τις λειτουργίες των διακοπτών μετατροπής, των πόμολων, των πριζών κ.λπ. Ελέγξτε τα σύμβολα του καντράν. Η εμφάνιση του "πολύμετρου δείκτη και ψηφιακό πολύμετρο" υποδηλώνει οριζόντια τοποθέτηση και το "Å" υποδεικνύει κάθετη χρήση.
2. Κατανοήστε το μετρούμενο επίπεδο ηλεκτρικής ενέργειας που αντιστοιχεί σε κάθε σημάδι στον επιλογέα.
3. Ελέγξτε εάν οι θέσεις των κόκκινων και μαύρων ανιχνευτών είναι σωστές. Εισαγάγετε τον κόκκινο αισθητήρα στην υποδοχή "συν" και τον μαύρο αισθητήρα στην υποδοχή "-". Ορισμένα πολύμετρα διαθέτουν επίσης ακροδέκτη μέτρησης υψηλής τάσης AC/DC 2500V. Κατά τη μέτρηση της υψηλής τάσης, ο μαύρος αισθητήρας δεν κινείται. Εισαγάγετε τον κόκκινο αισθητήρα στην πρίζα υψηλής τάσης.
4. Μηχανική ρύθμιση μηδέν. Περιστρέψτε τη βίδα μηχανικής ρύθμισης μηδενισμού στον πίνακα του πολυμέτρου για να ευθυγραμμίσετε τον δείκτη με τη θέση "0" στο αριστερό άκρο του επιλογέα.
Το πρόβλημα της μέτρησης της τιμής προς τα εμπρός αντίστασης των διόδων με ένα πολύμετρο
Το πολύμετρο μετρά την αντίσταση προς τα εμπρός της διόδου και διαφορετικά ωμικά εύρη μετρούν διαφορετικές τιμές αντίστασης.
Η δίοδος είναι ένα μη γραμμικό στοιχείο. Μπορεί να φανεί από την χαρακτηριστική καμπύλη βολτ αμπέρ του ότι η τάση που εφαρμόζεται και στα δύο άκρα της διόδου δεν είναι ανάλογη με το ρεύμα που διαρρέει το στοιχείο, δηλαδή, το χαρακτηριστικό του αμπέρ βολτ δεν είναι ευθεία γραμμή αλλά καμπύλη.
Κατά τη μέτρηση της μπροστινής αντίστασης μιας διόδου χρησιμοποιώντας το εύρος ωμ ενός πολύμετρου, αν και το R του εύρους ωμ × 1 έως R × Η εσωτερική τάση τροφοδοσίας 1 k είναι η ίδια, αλλά κατά τη μέτρηση με διαφορετικές ταχύτητες, η εσωτερική αντίσταση του το κύκλωμα μέτρησης είναι διαφορετικό.
Επομένως, η τάση που εφαρμόζεται και στα δύο άκρα του εξαρτήματος είναι επίσης διαφορετική, με αποτέλεσμα το μετρούμενο εξάρτημα να αντικατοπτρίζει διαφορετικές τιμές αντίστασης.
