Η χρήση πολυμέτρου για τη μέτρηση καλών και κακών μετατροπέων
Για προσωπική ασφάλεια, πρέπει να διασφαλίσουμε ότι το μηχάνημα έχει αποσυνδεθεί από την παροχή ρεύματος και να αφαιρέσουμε τις γραμμές τροφοδοσίας εισόδου του μετατροπέα R, S, T και τις γραμμές εξόδου U, V, W και στη συνέχεια να τεθούν σε λειτουργία! Πρώτα απ 'όλα, το πολύμετρο στο αρχείο "δευτερεύον σωλήνα" και, στη συνέχεια, μέσω του κόκκινου στυλό και του μαύρου στυλό του πολύμετρου σύμφωνα με τα ακόλουθα βήματα για τον εντοπισμό:
Πρώτον, η επαφή με το μαύρο στυλό DC bus αρνητικό P (+), η κόκκινη επαφή στυλό R, S, T, καταγράφουν την τιμή εμφάνισης του πολύμετρου. και μετά η κόκκινη επαφή στυλό N (-), η επαφή μαύρου στυλό R, S, T, καταγράφουν την τιμή εμφάνισης του πολύμετρου. έξι φορές την τιμή εμφάνισης της βασικής ισορροπίας, δείχνει ότι η δίοδος μετατροπέα ανορθωτή διόδου ή η αντίσταση ομαλής εκκίνησης δεν είναι πρόβλημα και αντίστροφα, η αντίστοιχη θέση της μονάδας ανορθωτή ή ομαλή εκκίνηση Ζημιά στην αντίσταση, φαινόμενο: καμία οθόνη.
Δεύτερον, η κόκκινη πένα επαφής DC bus αρνητικό P (+), η μαύρη επαφή στυλό U, V, W, καταγράφει την τιμή εμφάνισης του πολύμετρου. και στη συνέχεια η επαφή μαύρου στυλό N (-), η κόκκινη επαφή στυλό U, V, W, καταγράφουν την τιμή εμφάνισης του πολύμετρου. Έξι τιμή εμφάνισης εάν η βασική ισορροπία, δείχνει ότι η μονάδα μετατροπέα συχνότητας IGBT μετατροπέα δεν είναι πρόβλημα, αντίθετα, η αντίστοιχη θέση της μονάδας μετατροπέα IGBT Ζημιά, φαινόμενο: καμία έξοδος ή αναφορά σφάλματος.
1. Χρησιμοποιήστε τον μετατροπέα για να σύρετε έναν ασύγχρονο κινητήρα που ταιριάζει με την ισχύ που λειτουργεί χωρίς φορτίο, προσαρμόστε τη συχνότητα f, από 50 Hz προς τα κάτω στη χαμηλότερη συχνότητα.
2. Σε αυτή τη διαδικασία με ένα αμπερόμετρο για την ανίχνευση του ρεύματος χωρίς φορτίο κινητήρα, εάν το ρεύμα χωρίς φορτίο στη διαδικασία πτώσης συχνότητας είναι πολύ ομαλό, μπορεί να παραμείνει βασικά αμετάβλητο, αυτός είναι ένας καλός μετατροπέας.
3. Η ελάχιστη συχνότητα μπορεί να υπολογιστεί ως εξής, (σύγχρονη ταχύτητα - ονομαστική ταχύτητα) × αριθμός ζεύγους πόλων p ÷ 60. Για παράδειγμα, ένας 4-μοτέρ πόλων, η ονομαστική ταχύτητα είναι 1470 rpm, η ελάχιστη συχνότητα {{5 }} (1500-1470) × 2 ÷ 60=1Hz;
ένα. Διάκριση ρελέ στερεάς κατάστασης AC και DC: συνήθως, δίπλα στους ακροδέκτες εισόδου και εξόδου της θήκης ρελέ στερεάς κατάστασης DC, επισημαίνονται με
Σύμβολο "+", "-" και σημειώνεται με λέξεις "εισόδου Dc", "Έξοδος DC". Τα ρελέ στερεάς κατάστασης AC μπορούν να επισημανθούν μόνο στην πλευρά εισόδου των συμβόλων "+", "-", στην πλευρά εξόδου χωρίς θετικά, αρνητικά σημεία.
σι. Αναγνώριση εισόδου και εξόδου: Για ρελέ στερεάς κατάστασης χωρίς σήμανση, το πολύμετρο με γρανάζι R×10 k μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αναγνώριση της εισόδου και της εξόδου μετρώντας τις τιμές θετικής και αρνητικής αντίστασης κάθε ακίδας αντίστοιχα. Όταν η προς τα εμπρός αντίσταση δύο ακίδων είναι μικρή και η αντίστροφη αντίσταση είναι άπειρη, αυτές οι δύο ακίδες είναι οι είσοδοι και οι δύο υπόλοιπες ακίδες είναι οι έξοδοι. Σε μια μικρότερη μέτρηση αντίστασης, το μαύρο στυλό συνδέεται με τη θετική είσοδο, το κόκκινο στυλό συνδέεται με την αρνητική είσοδο.
Εάν η θετική και η αντίστροφη αντίσταση των δύο ακίδων μετρηθούν ως 0, σημαίνει ότι το ρελέ στερεάς κατάστασης έχει καταστραφεί. Εάν οι τιμές θετικής και αρνητικής αντίστασης κάθε πείρου του ρελέ στερεάς κατάστασης είναι άπειρες, σημαίνει ότι το ρελέ στερεάς κατάστασης έχει καταστραφεί από ανοιχτό κύκλωμα.
