Τρία είδη προστασίας για τροφοδοτικό μεταγωγής DC
Με βάση τα χαρακτηριστικά του τροφοδοτικού μεταγωγής συνεχούς ρεύματος και τις πραγματικές ηλεκτρικές συνθήκες, προκειμένου το τροφοδοτικό μεταγωγής DC να λειτουργεί με ασφάλεια και αξιοπιστία σε δύσκολα περιβάλλοντα και ξαφνικές βλάβες, αυτό το έγγραφο σχεδιάζει μια ποικιλία κυκλωμάτων προστασίας ανάλογα με διαφορετικές καταστάσεις.
1. Κύκλωμα προστασίας από υπερένταση
Στο κύκλωμα τροφοδοσίας μεταγωγής DC, προκειμένου να προστατεύεται ο σωλήνας του ρυθμιστή από το κάψιμο όταν το κύκλωμα βραχυκυκλώνεται και το ρεύμα αυξάνεται. Η βασική μέθοδος είναι ότι όταν το ρεύμα εξόδου υπερβαίνει μια ορισμένη τιμή, ο σωλήνας ρύθμισης βρίσκεται σε κατάσταση αντίστροφης πόλωσης, με αποτέλεσμα να διακόπτει και να διακόπτει αυτόματα το ρεύμα του κυκλώματος. Όπως φαίνεται στο Σχήμα 1, το κύκλωμα προστασίας υπερέντασης αποτελείται από μια τρίοδο BG2 και αντιστάσεις διαίρεσης τάσης R4 και R5. Όταν το κύκλωμα λειτουργεί κανονικά, το δυναμικό βάσης του BG2 είναι υψηλότερο από το δυναμικό εκπομπού μέσω της δράσης τάσης των R4 και R5 και η διασταύρωση εκπομπού φέρει την αντίστροφη τάση. Άρα το BG2 βρίσκεται σε κατάσταση διακοπής (ισοδύναμη με ανοιχτό κύκλωμα), το οποίο δεν έχει καμία επίδραση στο κύκλωμα του ρυθμιστή τάσης. Όταν το κύκλωμα είναι βραχυκυκλωμένο, η τάση εξόδου είναι μηδέν και ο πομπός του BG2 είναι ισοδύναμος με τη γείωση, τότε το BG2 βρίσκεται σε κατάσταση κορεσμένης αγωγιμότητας (ισοδύναμη με βραχυκύκλωμα), έτσι ώστε η βάση και ο εκπομπός του σωλήνα ρύθμισης Οι BG1 είναι κοντά σε βραχυκύκλωμα και βρίσκονται σε κατάσταση διακοπής. Κόψτε το ρεύμα του κυκλώματος για να επιτύχετε το σκοπό της προστασίας.
2. Κύκλωμα προστασίας από υπέρταση
Η προστασία υπέρτασης των ρυθμιστών μεταγωγής σε τροφοδοτικά μεταγωγής συνεχούς ρεύματος περιλαμβάνει προστασία από υπέρταση εισόδου και προστασία υπέρτασης εξόδου. Εάν η τάση του μη ρυθμισμένου τροφοδοτικού συνεχούς ρεύματος (όπως η μπαταρία και ο ανορθωτής) που χρησιμοποιείται από τον ρυθμιστή τάσης μεταγωγής είναι πολύ υψηλή, θα προκαλέσει τη μη κανονική λειτουργία του ρυθμιστή τάσης μεταγωγής και ακόμη και την καταστροφή των εσωτερικών συσκευών. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί υπέρταση εισόδου στο τροφοδοτικό μεταγωγής για την προστασία του κυκλώματος. Το σχήμα 3 είναι ένα κύκλωμα προστασίας που αποτελείται από τρανζίστορ και ρελέ. Σε αυτό το κύκλωμα, όταν η τάση της τροφοδοσίας συνεχούς ρεύματος εισόδου είναι υψηλότερη από την τιμή τάσης διάσπασης της διόδου Zener, η δίοδος Zener διασπάται και ένα ρεύμα ρέει μέσω της αντίστασης R, έτσι ώστε το τρανζίστορ Τ να είναι ενεργοποιημένο, Το ρελέ λειτουργεί, η κανονικά κλειστή επαφή ανοίγει και η είσοδος διακόπτεται. Το κύκλωμα προστασίας πολικότητας του τροφοδοτικού εισόδου μπορεί να συνδυαστεί με την προστασία υπέρτασης εισόδου για να σχηματίσει ένα κύκλωμα αναγνώρισης προστασίας πολικότητας και προστασίας από υπέρταση.
3. Κύκλωμα προστασίας μαλακής εκκίνησης
Το κύκλωμα του ρυθμιζόμενου τροφοδοτικού μεταγωγής είναι σχετικά περίπλοκο και ο ακροδέκτης εισόδου του ρυθμιστή μεταγωγής συνδέεται γενικά με ένα φίλτρο εισόδου με μικρή επαγωγή και μεγάλη χωρητικότητα. Τη στιγμή της ενεργοποίησης, ο πυκνωτής του φίλτρου θα ρέει ένα μεγάλο ρεύμα υπέρτασης, το οποίο μπορεί να είναι αρκετές φορές το κανονικό ρεύμα εισόδου. Ένα τόσο μεγάλο ρεύμα εισόδου μπορεί να λιώσει τις επαφές ενός κανονικού διακόπτη ισχύος ή τις επαφές ενός ρελέ και να φυσήξει την ασφάλεια εισόδου. Επιπλέον, το ρεύμα εισόδου μπορεί επίσης να βλάψει τον πυκνωτή, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του και την πρόωρη αστοχία του. Για το λόγο αυτό, κατά την εκκίνηση θα πρέπει να συνδεθεί μια αντίσταση περιορισμού ρεύματος και ο πυκνωτής θα φορτιστεί μέσω αυτής της αντίστασης περιορισμού ρεύματος. Για να μην καταναλώνει υπερβολική ισχύ η αντίσταση περιορισμού ρεύματος, ώστε να επηρεαστεί η κανονική λειτουργία του ρυθμιστή μεταγωγής, μετά την ολοκλήρωση της μεταβατικής διαδικασίας εκκίνησης, χρησιμοποιείται ένα ρελέ για αυτόματο βραχυκύκλωμα, έτσι ώστε το DC τροφοδοσία ρεύματος τροφοδοτεί απευθείας τον ρυθμιστή μεταγωγής. , Αυτό το κύκλωμα ονομάζεται κύκλωμα "μαλακής εκκίνησης" του τροφοδοτικού μεταγωγής DC.
