Αιτίες και αντίμετρα μη φυσιολογικής ενεργοποίησης σταθεροποιημένου τροφοδοτικού
Όταν οι άνθρωποι χρησιμοποιούν κάποια ρυθμιζόμενα τροφοδοτικά, συχνά αντιμετωπίζουν αυτό το φαινόμενο. Όταν η τροφοδοσία είναι ενεργοποιημένη, η συσκευή προστασίας από υπερένταση διακόπτεται ξαφνικά και το ρεύμα που χρησιμοποιείται είναι χαμηλότερο από το ονομαστικό ρεύμα της συσκευής προστασίας από υπερένταση. μερικές φορές σκοντάφτει συχνά κατά τη χρήση. Στο σχεδιασμό ενός ρυθμιζόμενου τροφοδοτικού, υπάρχουν γενικά δύο προστασίες για το ρεύμα και την τάση. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για να σκοντάψετε: μερικοί είναι επειδή η χωρητικότητα του μετασχηματιστή στο ρυθμιζόμενο τροφοδοτικό δεν είναι αρκετή, ορισμένοι κατασκευαστές κόβουν τις γωνίες για να μειώσουν το κόστος και η ποιότητα της κατασκευής δεν μπορεί να περάσει τη δοκιμή. Εάν η τάση εισόδου είναι χαμηλή, το ρεύμα του μετασχηματιστή θα είναι πολύ μεγάλο. Ως αποτέλεσμα, είναι εύκολο να δημιουργηθεί θερμότητα και να καεί το πηνίο, επομένως η τιμή του ρεύματος προστασίας μειώνεται σκόπιμα, προκαλώντας τη συχνή ενεργοποίηση της συσκευής προστασίας από υπερένταση. Το άλλο είναι το πρόβλημα της ποιότητας των εξαρτημάτων της ίδιας της συσκευής προστασίας. αν δεν υπάρχουν αυτά τα προβλήματα, είναι σταθερό. Το ηλεκτρονικό κύκλωμα ελέγχου της πιεζοηλεκτρικής τροφοδοσίας δεν είναι εξοπλισμένο με συσκευή μαλακής εκκίνησης στη σχεδίαση, η οποία προκαλεί το στιγμιαίο ρεύμα υπέρτασης του ρυθμιζόμενου τροφοδοτικού να προκαλεί ενεργοποίηση όταν είναι ενεργοποιημένο. Ένας άλλος λόγος είναι ότι η τάση εισόδου του ηλεκτρικού δικτύου είναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή, γεγονός που έχει υπερβεί το εύρος χρήσης του ρυθμιζόμενου τροφοδοτικού. Η συσκευή προστασίας χαμηλής ή υψηλής τάσης του ρυθμιζόμενου τροφοδοτικού ενεργοποιείται για την προστασία των οικιακών συσκευών, κάτι που είναι κανονική εργασία. Για να λύσω
Μπορούμε να εξετάσουμε αυτά τα ζητήματα από τις ακόλουθες πτυχές:
1. Το φορτίο ταιριάζει με το ρυθμιζόμενο τροφοδοτικό
Το φορτίο έχει άμεση σχέση με την χωρητικότητα και την τάση εισόδου του ρυθμιζόμενου τροφοδοτικού. Σε περίπτωση συγκεκριμένου φορτίου, εάν η τάση του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας είναι χαμηλή, τότε θα πρέπει να επιλεγεί η ρυθμιζόμενη παροχή ρεύματος
Επιλέξτε ένα μοντέλο με μεγαλύτερη χωρητικότητα και μεγαλύτερο εύρος εισόδου. Για οικιακές συσκευές με επαγωγικά φορτία, όπως κλιματιστικά και ψυγεία, που έχουν ορισμένες απαιτήσεις στην τάση εισόδου, θα πρέπει να επιλέγεται η ακρίβεια της τάσης εξόδου.
Η θερμοκρασία είναι 200V ± 10 τοις εκατό και υπάρχει ρυθμιζόμενο τροφοδοτικό με συσκευές προστασίας τάσης και χρονικής καθυστέρησης για αποφυγή ζημιών σε οικιακές συσκευές.
2. Επιλογή εξαρτημάτων
Η ποιότητα ενός εξαρτήματος θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία του ρυθμιζόμενου τροφοδοτικού, επομένως οι κατασκευαστές πρέπει να ελέγχουν αυστηρά κατά την αγορά εξαρτημάτων για την αποφυγή δυσλειτουργιών του ρυθμιζόμενου τροφοδοτικού.
3. Ορθολογική σχεδίαση του κυκλώματος
Δεδομένου ότι ορισμένα ρυθμιζόμενα τροφοδοτικά δεν διαθέτουν συσκευή μαλακής εκκίνησης στο σχεδιασμό, η αντίσταση είναι μικρή και το στιγμιαίο ρεύμα υπέρτασης μπορεί να φτάσει πολλές φορές ή και δεκάδες φορές το κανονικό ρεύμα λειτουργίας.
Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, η αυτεπαγωγή του μετασχηματιστή μπορεί να αυξηθεί, αλλά η αύξηση του κόστους είναι πολύ μεγάλη.
Μετά από αναφορά στα σχετικά δεδομένα και πολλές δοκιμές, πιστεύουμε ότι εκτός από την ορθολογική προσαρμογή των σταθερών χρόνου της τάσης αναφοράς, της δειγματοληψίας τάσης και της τάσης σύγκρισης για τη μείωση των δυσλειτουργιών, μπορεί να επιλεγεί ένα κύκλωμα ομαλής εκκίνησης ανάλογα με την κατάσταση. Αυτό το είδος κυκλώματος προσθέτει κυρίως ένα ρελέ ομαλής εκκίνησης στο αρχικό κύκλωμα. Όταν το ρυθμιζόμενο τροφοδοτικό βρίσκεται σε κατάσταση άμεσης εκκίνησης, το ρελέ ομαλής εκκίνησης δεν λειτουργεί. Αυτή τη στιγμή, η αντίδραση του κυκλώματος είναι η μεγαλύτερη, μειώνοντας το ρεύμα υπέρτασης και στη συνέχεια ενεργεί το ρελέ ομαλής εκκίνησης. Ο ρυθμιστής τροφοδοσίας βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας, επιλύοντας έτσι το φαινόμενο απενεργοποίησης που προκαλείται από το στιγμιαίο ρεύμα υπέρτασης που δημιουργείται κατά την εκκίνηση.
