Συνήθη προβλήματα που συναντώνται στη χρήση ανιχνευτών μετρητή πάχους επίστρωσης
Κατά την επισκευή του καθετήρα του μετρητή πάχους επίστρωσης, συχνά διαπιστώνεται ότι ο μαγνητικός πυρήνας έχει φθαρεί πολύ και μερικοί μπορεί να ειπωθεί ότι έχουν υποστεί σοβαρή ζημιά. Για παράδειγμα, ο πυρήνας πολύτιμων λίθων της κεφαλής N1 είναι συχνά κατεστραμμένος και πελεκημένος και ο πυρήνας τόξου του μαγνητικού πυρήνα της κεφαλής F1 είναι πεπλατυσμένος ή παραμορφωμένος.
Πρώτον, είναι φυσιολογικό φαινόμενο η χρήση του καθετήρα κατά τη χρήση. Αλλά εάν οι χρήστες προσέξουν τα χαρακτηριστικά του, θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
Ένα κοινό πρόβλημα μεταξύ τους είναι ότι κατά τη διάρκεια της μέτρησης, λόγω των συνήθων δοκιμών προς τα κάτω, οι χρήστες χρησιμοποιούν συχνά περισσότερη δύναμη για να πιέσουν προς τα κάτω, κάτι που μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε αστοχία του πυρήνα του αισθητήρα με την πάροδο του χρόνου. Η σωστή μέθοδος χρήσης είναι να πιέζετε απαλά τον καθετήρα προς τη μετρούμενη επιφάνεια όταν απέχει ένα εκατοστό από το μετρημένο τεμάχιο εργασίας, καθώς ο καθετήρας έχει σχεδιαστεί με ενσωματωμένο ελατήριο πίεσης επαγωγής, το οποίο χρειάζεται μόνο να πιεστεί απαλά προς τα κάτω. Από την άλλη πλευρά, κατά την επαναλαμβανόμενη κίνηση του καθετήρα, είναι εύκολο να συγκρουστεί, να συγκρουστεί ή να συγκρουστεί με άλλα αντικείμενα και επίσης να προκαλέσει βλάβη στον καθετήρα. Επομένως, εάν οι συνθήκες εργασίας το επιτρέπουν, ο καθετήρας μπορεί να στερεωθεί και το μετρούμενο τεμάχιο εργασίας μπορεί να έρθει σε επαφή με τον καθετήρα, μειώνοντας έτσι τη σύγκρουση του καθετήρα.
Υπάρχει επίσης μια κατάσταση όπου η κεφαλή μέτρησης πρέπει να σηκώνεται και να μην τραβιέται επίπεδη κατά τη μέτρηση ενός σημείου για να μειωθεί η φθορά του μαγνητικού πυρήνα.
Τέλος, ο καθετήρας πρέπει να διατηρείται μακριά από ισχυρά μαγνητικά πεδία για να αποφευχθεί η αλλαγή της φυσικής συχνότητας του καθετήρα και η πρόκληση δυσλειτουργίας του. Η σωστή λειτουργία και μέθοδοι χρήσης * * παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του οργάνου.
5 προφυλάξεις για τη χρήση μετρητή πάχους επίστρωσης
1. Μη χρησιμοποιείτε κατώτερες μπαταρίες για να αποφύγετε τη διαρροή υγρού και τη διάβρωση της μητρικής πλακέτας υποδοχής. Μόλις εντοπιστεί οποιαδήποτε διαρροή, στείλτε την αμέσως για επισκευή. Εάν είναι πολύ αργά, ο οικοδεσπότης θα διαγραφεί απευθείας. Εάν δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφαιρέστε την μπαταρία.
Κατά την εισαγωγή ή την αποσύνδεση των ανιχνευτών, η τροφοδοσία του κεντρικού υπολογιστή πρέπει να είναι απενεργοποιημένη πριν την εισαγωγή ή την αποσύνδεση. Διαφορετικά, είναι εύκολο να καεί το ενσωματωμένο μπλοκ μέσα στον καθετήρα.
3. Κατά τη μέτρηση, ο καθετήρας πρέπει να τοποθετείται σταθερά και η δύναμη δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη. Δεν πρέπει να μετριέται σε πολύ γρήγορα σημεία. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, ο καθετήρας δεν πρέπει να γρατσουνιστεί ή να γρατσουνιστεί στην επιφάνεια που δοκιμάζεται, καθώς αυτό μπορεί εύκολα να προκαλέσει ζημιά στον καθετήρα.
4. Είναι πολύ σημαντικό να μην μετράτε όταν η επίστρωση δεν είναι στεγνή. Πολλοί πελάτες συχνά μετρούν πότε η επίστρωση δεν είναι στεγνή. Αφού ο καθετήρας επικαλυφθεί με χρώμα, καθαρίζεται με μπανανόνερο ή ξυλόλιο πριν από τη χρήση. Εάν λειτουργήσει με αυτόν τον τρόπο, ο πιο σοβαρός καθετήρας θα απορριφθεί απευθείας. Ακόμη και αν δεν απορριφθεί, η ευαισθησία του καθετήρα θα μειωθεί και η διάρκεια ζωής του καθετήρα θα μειωθεί επίσης.
Όταν επιλέγετε ένα μετρητή πάχους επίστρωσης, προσπαθήστε να επιλέξετε ένα όργανο τύπου split. Λόγω του γεγονότος ότι ο αισθητήρας είναι ένα ευάλωτο εξάρτημα, έχει μια ορισμένη διάρκεια ζωής και είναι επίσης αναλώσιμο υλικό. Ο αισθητήρας του μηχανήματος all-in-one δεν μπορεί να επισκευαστεί και η τιμή αντικατάστασης του καθετήρα είναι πολύ υψηλή, κοντά στην τιμή ενός νέου μηχανήματος. Και το split machine χρειάζεται μόνο να αντικαταστήσει τον αισθητήρα.
