Διαφορά μεταξύ αισθητήρα ταχύτητας ανέμου και αισθητήρα ροής αέρα
Η διαφορά μεταξύ του αισθητήρα ταχύτητας ανέμου και του αισθητήρα ανέμου, για να ξεκινήσει από την ταχύτητα του ανέμου και την ένταση του ανέμου.
Ταχύτητα ανέμου, είναι ο αέρας σε σχέση με μια σταθερή θέση στον ρυθμό κίνησης της γης, η κοινή μονάδα είναι m / s, 1m / s=3,6 km / h. Η ταχύτητα του ανέμου δεν έχει βαθμό, ο άνεμος έχει μόνο βαθμό, η ταχύτητα του ανέμου είναι η βάση για τη διαίρεση του επιπέδου ανέμου. Σε γενικές γραμμές, όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα του ανέμου, όσο υψηλότερο είναι το επίπεδο του ανέμου, τόσο μεγαλύτερη είναι η καταστροφική ικανότητα του ανέμου. Η ταχύτητα του ανέμου είναι μία από τις κύριες παραμέτρους της κλιματολογικής έρευνας και η μέτρηση του ανέμου στην ατμόσφαιρα έχει σημαντικό ρόλο και σημασία για την παγκόσμια έρευνα για την κλιματική αλλαγή, την αεροδιαστημική βιομηχανία και τις στρατιωτικές εφαρμογές.
Ο όγκος ανέμου, ο όγκος του αέρα που κυκλοφορεί ανά μονάδα χρόνου, χρησιμοποιείται γενικά για να δείξει την ικανότητα ενός φυσητήρα ή ενός εξοπλισμού εξαερισμού και υπολογίζεται σε κυβικά μέτρα ανά δευτερόλεπτο. Στην περίπτωση του ίδιου υλικού της ψύκτρας, ο όγκος του αέρα είναι ο πιο σημαντικός δείκτης για τη μέτρηση της ψυκτικής ικανότητας της ψυκτικής ψύκτρας με αέρα. Προφανώς, όσο μεγαλύτερη είναι η ροή αέρα, τόσο μεγαλύτερη είναι η ικανότητα απαγωγής θερμότητας του καλοριφέρ. Αυτό συμβαίνει επειδή η θερμοχωρητικότητα του αέρα είναι βέβαιη, ένας μεγαλύτερος όγκος αέρα, δηλαδή περισσότερος αέρας ανά μονάδα χρόνου μπορεί να αφαιρέσει περισσότερη θερμότητα. Φυσικά, το αποτέλεσμα ψύξης του ίδιου όγκου αέρα σχετίζεται με τον τρόπο που ρέει ο άνεμος.
Η ταχύτητα του ανέμου και ο όγκος του αέρα δεν είναι το ίδιο, αλλά υπάρχει μια ορισμένη συσχέτιση μεταξύ των δύο, ο όγκος του αέρα είναι ίσος με την ταχύτητα του ανέμου και το γινόμενο της διατομής του αεραγωγού, επομένως τα περισσότερα από τα δεδομένα του αέρα Ο αισθητήρας όγκου βασίζεται στα δεδομένα μέτρησης του αισθητήρα ταχύτητας ανέμου μετατρέπεται.
Η συγκεκριμένη μετατροπή είναι:
L (m? / h) = 3600 * F (㎡) * V (m / s)
Όπου: Το L δείχνει τον όγκο αέρα F υποδεικνύει την αεριζόμενη περιοχή της εξόδου αέρα V υποδεικνύει τη μετρούμενη μέση ταχύτητα αέρα της εξόδου αέρα
Ο αισθητήρας ταχύτητας ανέμου κύπελλου ανέμου, είναι ένας πολύ κοινός αισθητήρας ταχύτητας ανέμου, που εφευρέθηκε για πρώτη φορά από τον Βρετανό Rubinson. Το αισθητήριο τμήμα αποτελείται από τρία ή τέσσερα κωνικά ή ημισφαιρικά κοίλα κύπελλα. Τα κούφια κύπελλα στερεώνονται σε βραχίονα σχήματος αστέρι τρίαινας σε γωνία 120 μοιρών μεταξύ τους ή σε βραχίονα σε σχήμα σταυρού σε γωνία 90 μοιρών μεταξύ τους, με τις κοίλες επιφάνειες των κυπέλλων ευθυγραμμισμένες προς μία κατεύθυνση και ολόκληρο τον εγκάρσιο βραχίονα το πλαίσιο είναι στερεωμένο σε έναν κατακόρυφο περιστρεφόμενο άξονα.
Όταν όταν ο άνεμος φυσάει από τα αριστερά, το κύπελλο ανέμου 1 είναι παράλληλο με την κατεύθυνση του ανέμου και η πίεση του ανέμου στο κύπελλο ανέμου 1 είναι περίπου μηδέν προς την κατεύθυνση του άξονα του ανεμοκύπελλου. Κύπελλο ανέμου 2 και 3 με την κατεύθυνση του ανέμου σε γωνία τομής 60-μοιρών, για το κύπελλο ανέμου 2, την κοίλη πλευρά του ανέμου, την πίεση του ανέμου να αντέχει τη μεγαλύτερη. κύπελλο ανέμου 3 της κυρτής πλευράς του για να βλέπει τον άνεμο, η ροή του ανέμου γύρω από τον ρόλο της πίεσης του ανέμου από το κύπελλο ανέμου 2 είναι μικρό, λόγω του κύπελλου ανέμου 2 και του κύπελλου ανέμου 3 στην κάθετη προς την κατεύθυνση του ανέμου κύπελλο άξονα της διαφοράς πίεσης, και έτσι ώστε το κύπελλο ανέμου άρχισε να περιστρέφεται κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού, όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα του ανέμου, τόσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά πίεσης μεταξύ της αρχής του όσο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση που παράγει το μεγαλύτερο, το κύπελλο ανέμου περιστροφή Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα του ανέμου, τόσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά αρχικής πίεσης, τόσο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση που προκύπτει, τόσο πιο γρήγορη είναι η περιστροφή του κυπέλλου.
Αφού το κύπελλο ανέμου αρχίσει να περιστρέφεται, επειδή το κύπελλο 2 περιστρέφεται προς την κατεύθυνση του ανέμου, η πίεση του ανέμου μειώνεται σχετικά και το κύπελλο 3 που βλέπει τον άνεμο με την ίδια ταχύτητα περιστροφής, η πίεση του ανέμου αυξάνεται σχετικά, η διαφορά πίεσης ανέμου μειώνεται, μετά από μια χρονική περίοδο (όταν η ταχύτητα του ανέμου είναι αμετάβλητη), η δράση των τριών φλυτζανιών της διαφοράς πίεσης του μηδέν, το κύπελλο ανέμου θα γίνει μια ομοιόμορφη περιστροφή ταχύτητας. Σύμφωνα με την ταχύτητα περιστροφής του κυπέλλου ανέμου (ο αριθμός των στροφών ανά δευτερόλεπτο) μπορεί να καθορίσει το μέγεθος της ταχύτητας του ανέμου.
Όταν το κύπελλο ανέμου περιστρέφεται, οδηγήστε τον ομοαξονικό δίσκο αποκοπής πολλαπλών δοντιών ή την περιστροφή της μαγνητικής ράβδου, μέσω του κυκλώματος για να περάσετε και η ταχύτητα του κυπέλλου ανέμου είναι ανάλογη με το σήμα παλμού, το σήμα παλμού που μετράται από τον μετρητή, μετά τη μετατροπή μπορεί να που προκύπτει από την πραγματική τιμή ταχύτητας ανέμου. Προς το παρόν το νέο ανεμόμετρο περιστρεφόμενου κυπέλλου χρησιμοποιούνται τρία κύπελλα και η απόδοση του κωνικού κυπέλλου από το ημισφαιρικό καλό, όταν η ταχύτητα του ανέμου αυξάνεται το περιστρεφόμενο κύπελλο μπορεί να αυξήσει γρήγορα την ταχύτητα περιστροφής για να προσαρμοστεί στην ταχύτητα του αέρα, η ταχύτητα του ανέμου μειώνεται, λόγω της επίδρασης του αδράνεια, η ταχύτητα δεν μπορεί να μειωθεί αμέσως, το περιστρεφόμενο ανεμόμετρο στις ριπές του ανέμου δείχνει ότι η ταχύτητα του ανέμου είναι γενικά στην υψηλή πλευρά για να γίνει πολύ υψηλό αποτέλεσμα (με αποτέλεσμα ένα μέσο σφάλμα περίπου 10 τοις εκατό).
Ο αισθητήρας ταχύτητας ανέμου Kenda Rinko RS-FSJT-N01 υιοθετεί τη σχεδίαση των τριών φλιτζανιών. Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από πολυανθρακικό σύνθετο υλικό, σε σύγκριση με το συνηθισμένο πλαστικό υλικό ABS έχει καλύτερη αντοχή στη θερμοκρασία, αντοχή στις καιρικές συνθήκες, αντοχή στις καιρικές συνθήκες, μπορεί να εξασφαλίσει ότι ο αισθητήρας στην εξωτερική μακροχρόνια χρήση χωρίς φαινόμενο κοπής σκουριάς, ενώ με το εσωτερικό ομαλό σύστημα ρουλεμάν , για να διασφαλιστεί η ακρίβεια της συλλογής πληροφοριών.
Οι αισθητήρες ταχύτητας ανέμου γενικά λειτουργούν σε εξωτερικούς χώρους σε σκληρά εξωτερικά περιβάλλοντα και μπορεί να βρουν βροχή ή χιόνι ανά πάσα στιγμή, οι αισθητήρες ταχύτητας ανέμου JD Rinko έχουν σχεδιαστεί προσεκτικά με ρουλεμάν, που είναι αδιάβροχα και αδιάβροχα, με βελτιωμένο επίπεδο προστασίας και πιο σταθερή απόδοση, ενώ προϊόντα χωρίς Τα χείλη των ρουλεμάν είναι επιρρεπή σε διαρροή νερού σε βροχή ή χιόνι, με αποτέλεσμα τη ζημιά στις πλακέτες κυκλωμάτων.
Προκειμένου να προσαρμοστεί σε μια ποικιλία περιβαλλόντων εγκατάστασης, ο αισθητήρας ταχύτητας ανέμου τύπου κυπέλλου αέρα JD Renke έχει δύο είδη καλωδίωσης στην κάτω έξοδο και στην πλευρική έξοδο, για προσαρμογή σε διάφορα περιβάλλοντα εγκατάστασης βελτιώνοντας παράλληλα την απόδοση της βροχής και του χιονιού.
