Πώς γίνεται να μην λειτουργεί η μπαταρία των 9V στο πολύμετρο όταν μετράει 9,3V;
Αυτό θα καλυφθεί με δύο τρόπους. Γιατί οι μπαταρίες laminated 9V χωρίζονται σε μπαταρίες άνθρακα και αλκαλικές!
1. Οι μπαταρίες άνθρακα έχουν υψηλό στιγμιαίο ρεύμα, αλλά δεν αντέχουν πολύ! Το θέμα είναι ότι είναι φθηνά! Δεν τα χρησιμοποιείς, τα αφήνεις για ένα ή δύο μήνες και βασικά καταναλώνουν τόση ενέργεια. Όταν τελειώσετε, η ισχύς δεν είναι αρκετή, αλλάξτε την εφεδρική μπαταρία, διαπιστώθηκε ότι δεν έχει περάσει πολύς καιρός μετά τη χρήση του ρεύματος ξανά. Αυτό αποδεικνύεται από το πολύμετρο που εμφανίζει λίγο, και μετά δεν υπάρχουν λόγια. Απενεργοποίηση και μετά ξανά ενεργοποίηση μπορεί να εμφανιστεί λίγο. Αφαιρέστε και μετρήστε την τάση, υπάρχει τάση 8V.
2. Οι αλκαλικές μπαταρίες έχουν σταθερή απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής, γεγονός που τις καθιστά ιδανικές για πολύμετρα. Χρησιμοποίησα μπαταρίες άνθρακα, αρκετά κομμάτια το χρόνο για χρήση. Από τότε που άλλαξα σε μια γνωστή εγχώρια μάρκα αλκαλικών μπαταριών, δεν υπήρξε τέτοια αστοχία. Σκεφτείτε το, δοκιμάζετε την τάση και την αντίσταση, το πολύμετρο δεν έχει αρκετή ισχύ, υπάρχει μεγάλο σφάλμα. Τι χάλι! Οι αλκαλικές μπαταρίες έχουν χαμηλή χωρητικότητα εκφόρτισης, η οποία τους επιτρέπει να αποθηκεύονται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Είναι εγγυημένα για 10 χρόνια, οπότε μη διστάσετε να τα αποθηκεύσετε.
Για να δείτε εάν μια μπαταρία είναι φορτισμένη, δεν είναι η τάση, αλλά το ρεύμα, εφόσον η μπαταρία μπορεί να τραβήξει ένα συγκεκριμένο ποσό ρεύματος, η μπαταρία θα εξακολουθεί να λειτουργεί, ανεξάρτητα από την τάση.
Η τάση είναι απλώς μια διαφορά δυναμικού, απλά δείχνει ότι υπάρχει διαφορά δυναμικού μεταξύ των δύο θέσεων, υπάρχει διαφορά δυναμικού δεν σημαίνει ότι θα υπάρχει ρεύμα, για παράδειγμα, όταν μια μπαταρία είναι άδεια, τα δύο ηλεκτρόδια φυσικά , υπάρχει διαφορά δυναμικού, αλλά δεν υπάρχει ρεύμα, γιατί δεν υπάρχει αγωγός που να σχηματίζει κύκλωμα.
Τι γίνεται αν υπάρχει κύκλωμα; Μια από τις πιο ακραίες περιπτώσεις είναι απευθείας με ένα σύρμα (όπως χάλκινο σύρμα) στα ηλεκτρόδια που συνδέονται στα άκρα, σύμφωνα με αυτό το χρόνο θα πρέπει να υπάρχει πολύ ρεύμα, τελικά, η αντίσταση του αγωγού (χάλκινο σύρμα) είναι πολύ μικρό, σύμφωνα με το νόμο του Ohm, το ρεύμα δεν πρέπει να είναι μικρό, αλλά η πραγματική κατάσταση δεν είναι έτσι, αυτό συμβαίνει επειδή η μπαταρία ως πηγή ενέργειας έχει αντίσταση, αυτή η αντίσταση (εσωτερική αντίσταση) είναι πολύ μεγάλη (σε σχέση με το καλώδιο), η μπαταρία μπορεί να παρέχει ρεύμα υπόκειται επίσης στους περιορισμούς αντίστασης, αλλά και στην ικανότητα της μπαταρίας να παρέχει ρεύμα. Το ρεύμα που παρέχεται από την μπαταρία υπόκειται επίσης σε αυτήν την αντίσταση.
Όταν η μπαταρία χρησιμοποιείται ή τοποθετείται για κάποιο χρονικό διάστημα, η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας θα αυξηθεί, το τελικό αποτέλεσμα είναι να βγαίνει πολύ ρεύμα, αν και αυτή τη φορά στον χρόνο εκφόρτωσης μπορεί ακόμα να μετρήσει την τάση, αλλά όταν συνδέσετε το φορτίο για να τραβήξει έξω το ρεύμα, λόγω της εσωτερικής αντίστασης της τάσης θα πέσει γρήγορα, οδηγώντας τελικά στο ότι η μπαταρία δεν μπορεί να τροφοδοτήσει κανονικά.
Για να λύσουν αυτό το πρόβλημα, μερικοί άνθρωποι έχουν χρησιμοποιήσει τη μέθοδο έγχυσης αλμυρού νερού στην μπαταρία για να μειώσουν την εσωτερική αντίσταση, η οποία θα αποκαταστήσει την ικανότητα τροφοδοσίας της μπαταρίας σε μια συγκεκριμένη στιγμή, ωστόσο, όταν το εσωτερικό φίλτρο ή η αντίδραση ηλεκτροδίου της μπαταρίας έχει έχει καταναλωθεί, είναι άχρηστο να εγχύσετε οτιδήποτε στην μπαταρία αυτή τη στιγμή.
Εάν η μπαταρία 9V εξαντλείται γρήγορα, συνιστάται να χρησιμοποιείτε επαναφορτιζόμενες μπαταρίες, ακόμα και αν χρησιμοποιείτε κανονικές μπαταρίες, συνιστάται επίσης να χρησιμοποιείτε τις πιο φρέσκιες διαθέσιμες μπαταρίες, όλες οι μπαταρίες έχουν εργοστασιακή ημερομηνία, αν και μερικοί άνθρωποι θα επαναφορτιστούν ημερομηνία και επανασυσκευασία τους με παλιές ή και χρησιμοποιημένες μπαταρίες, επομένως η τοποθεσία από την οποία αγοράζετε τις μπαταρίες είναι επίσης σημαντική.
