Πώς να βρείτε τη βλάβη του κυκλώματος ηλεκτρικού ελέγχου με πολύμετρο
Οι 2 πιο πρακτικές μέθοδοι αντιμετώπισης βλαβών κυκλώματος με πολύμετρο
Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να μετρήσει το πολύμετρο εάν το κύκλωμα είναι συνδεδεμένο και είναι σχετικά απλός. Οι ακόλουθες δύο μέθοδοι είναι οι πιο συνηθισμένες για τη μέτρηση του πολύμετρου εάν το κύκλωμα είναι συνδεδεμένο. Για να εξηγηθεί πιο καθαρά και διαισθητικά το πολύμετρο μετράει το κύκλωμα.
Εάν μετρηθεί το on-off του βρόχου ελέγχου στο παραπάνω σχήμα, δηλαδή το on-off του κυκλώματος μεταξύ της γραμμής 1 και της γραμμής 9:
Πρώτον, η μέθοδος μέτρησης τάσης.
Αρχικά, ενεργοποιήστε το κύκλωμα ελέγχου και ρυθμίστε τον διακόπτη μετάδοσης του πολύμετρου στην περιοχή τάσης AC των 750V. Σύμφωνα με το σχηματικό διάγραμμα κυκλώματος, το ένα στυλό δοκιμής του πολύμετρου διατηρείται στη γραμμή 9 και το άλλο στυλό μετράει 8-7-6-5-4- στη γραμμή 3, όταν ο διακόπτης δεν είναι κλειστός, τα δύο καλώδια δοκιμής βρίσκονται στην ίδια φάση, και η τάση είναι 0V. Κατά τη μέτρηση της γραμμής 2-1, τα δύο καλώδια δοκιμής είναι εκτός φάσης και η τάση είναι περίπου 380 V. Αυτή είναι η κανονική κατάσταση του κυκλώματος. , ποια γραμμή και ποιο σημείο η τιμή τάσης δεν ταιριάζει με το σχηματικό διάγραμμα κυκλώματος, τότε στις περισσότερες περιπτώσεις, το σημείο με λανθασμένη τιμή τάσης είναι το σημείο σφάλματος!
Δεύτερον, η μέθοδος μέτρησης αντίστασης.
Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να διακόψετε την τροφοδοσία του κυκλώματος, να ελέγξετε την ηλεκτρική ενέργεια και αφού επιβεβαιώσετε ότι δεν υπάρχει ρεύμα, ρυθμίστε τον διακόπτη γραναζιών του πολύμετρου στον βομβητή ή στο γρανάζι αντίστασης και τοποθετήστε τα δύο στυλό του πολύμετρο στη γραμμή 1 και γραμμή 9 αντίστοιχα: υπό κανονικές συνθήκες, αντίστοιχα, πατήστε το κουμπί SB1 ή SB2 ή πατήστε χειροκίνητα τα δύο ελατήρια επαφής εναλλασσόμενου ρεύματος απευθείας (δηλαδή κλείστε χειροκίνητα το κανονικά ανοιχτό σημείο του KM1 ή του KM2), αυτήν τη στιγμή { Το {6}} είναι ενεργοποιημένο, το κύκλωμα είναι συνδεδεμένο και το πολύμετρο θα έχει Αντίστοιχη αντίσταση πηνίου. Εάν δεν υπάρχει τιμή αντίστασης, αποδεικνύει ότι το κύκλωμα είναι μπλοκαρισμένο. Είναι απαραίτητο να μετρήσετε και να αναλύσετε το on-off σημείο προς σημείο σύμφωνα με το σχηματικό διάγραμμα του κυκλώματος. Η μέθοδος μέτρησης είναι παρόμοια με την τάση.
Τρία, η μέθοδος μέτρησης αντίστασης και η μέθοδος μέτρησης τάσης του πολύμετρου είναι οι δύο πιο χρησιμοποιούμενες μέθοδοι στην αντιμετώπιση προβλημάτων κυκλώματος. Μπορούμε να πούμε ότι το καθένα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και ευκολίες. Το κλειδί είναι ποιο χρησιμοποιείτε συνήθως. Χρησιμοποιήστε τη μέθοδο που γνωρίζετε περισσότερο με τη βοήθεια ενός πολύμετρου για μέτρηση.
