Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε εάν το κύκλωμα είναι βραχυκυκλωμένο ή γειωμένο;
Ως το πιο συνηθισμένο και πρακτικό όργανο για ηλεκτρολόγους, το πολύμετρο είναι απλό στη χρήση, αλλά αν χρησιμοποιηθεί σωστά, μπορούμε να πούμε ότι είναι απείρως ισχυρό. Εδώ θα σας δώσω μια μικρή εισαγωγή στη χρήση του πολύμετρου και πώς να ελέγξετε αν η γραμμή είναι βραχυκυκλωμένη ή γειωμένη, ελπίζοντας να δώσω κάποια έμπνευση σε αρχάριους ηλεκτρολόγους.
1. Ο σκοπός του πολύμετρου
1. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να εντοπίσετε σπασίματα στα καλώδια.
Επειδή το εξωτερικό στρώμα του σύρματος καλύπτεται με μόνωση, είναι δύσκολο να δούμε το εσωτερικό σημείο θραύσης. Είναι πολύ ενοχλητικό να χρησιμοποιήσετε ένα παραδοσιακό πολύμετρο για να το εντοπίσετε. Πρέπει να μπλοκαριστεί από ηλεκτρικό ρεύμα. Είναι χρονοβόρο και εύκολο να καταστρέψετε το καλώδιο. Τώρα το ψηφιακό είναι πολύ πιο απλό, συνδέστε το ένα άκρο του καλωδίου στη γραμμή φάσης και αφήστε το άλλο άκρο στον αέρα. Κρατήστε τη μύτη του μαύρου καλωδίου δοκιμής με το ένα χέρι και το κόκκινο καλώδιο δοκιμής με το άλλο χέρι και αφήστε τη μύτη να μετακινηθεί αργά προς τα πίσω από το ένα άκρο του καλωδίου φάσης κατά μήκος του μονωτικού στρώματος του σύρματος. Όταν η ένδειξη τάσης του πολύμετρου γίνεται ξαφνικά μικρότερη (ισοδύναμη με το ένα δέκατο της αρχικής ένδειξης), είναι το σημείο διακοπής του καλωδίου που βρίσκεται 15 cm πίσω από εδώ.
Με αυτόν τον τρόπο, το πρόβλημα μπορεί να λυθεί καταστρέφοντας μόνο ένα σημείο του σύρματος, δεν είναι πολύ βολικό; Αυτή η μέθοδος μπορεί επίσης να ανιχνεύσει το σημείο θραύσης της ηλεκτρικής κουβέρτας.
2. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να εντοπίσετε σφάλματα βραχυκυκλώματος στο κύκλωμα.
Όταν τα καλώδια στο κύκλωμα του σπιτιού είναι κατεστραμμένα ή το κύκλωμα γερνάει και προκαλεί βραχυκύκλωμα μεταξύ του ηλεκτροφόρου και του ουδέτερου καλωδίου, είναι γενικά δύσκολο να προσδιοριστεί πού βρίσκεται το σημείο βραχυκυκλώματος. Αυτή τη στιγμή, μπορεί να βρεθεί εύκολα με τη μέθοδο αντίστασης ενός πολύμετρου. Αφού βραχυκυκλωθεί η γραμμή, θα πρέπει να αποσυνδεθεί ο κεντρικός διακόπτης και να αποσυνδεθούν όλες οι ηλεκτρικές συσκευές. Βάλτε το πολύμετρο στη θέση αντίστασης και συνδέστε τα δύο καλώδια δοκιμής στο ηλεκτρικό καλώδιο και στο ουδέτερο καλώδιο αντίστοιχα. Εάν η τιμή αντίστασης είναι μηδέν ή πολύ μικρή, μπορεί να εξαχθεί το συμπέρασμα ότι υπάρχει βραχυκύκλωμα. Είναι απαραίτητο να μετρήσετε την τιμή αντίστασης μεταξύ του ενεργού σύρματος και του ουδέτερου σύρματος τμήμα προς τμήμα. Εάν είναι απαραίτητο, ένα τμήμα του καλωδίου μπορεί να αποκοπεί για να προσδιοριστεί το σημείο βραχυκυκλώματος.
2. Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε εάν η γραμμή είναι βραχυκυκλωμένη ή γειωμένη
Από τα παραπάνω φαίνεται ότι είναι πολύ βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για τη μέτρηση ενός βραχυκυκλώματος, αλλά δεν είναι τόσο ακριβές να μετρήσετε μια γείωση με ένα πολύμετρο. Στην πραγματικότητα, είναι πιο λογικό να χρησιμοποιήσετε ένα shaker. Τα παρακάτω θα παρουσιάσουν πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε εάν ένα κύκλωμα είναι βραχυκυκλωμένο ή γειωμένο.
Επιτρέψτε μου να σας πω πρώτα για το βραχυκύκλωμα: Στην πραγματικότητα, αυτό το ίδιο το πρόβλημα είναι προβληματικό. Γνωρίζουμε ότι το βραχυκύκλωμα της γραμμής αναφέρεται στη σύνδεση μεταξύ φάσεων και φάσεων και μεταξύ φάσεων και γείωσης εκτός της κανονικής λειτουργίας του συστήματος ισχύος. έτσι η γείωση της γραμμής φάσης Μπορεί επίσης να θεωρηθεί ως ένα είδος βραχυκυκλώματος. Εάν η ουδέτερη γραμμή είναι γειωμένη, θα δημιουργηθεί ρεύμα διαρροής και το προστατευτικό διαρροής θα απενεργοποιηθεί. Επομένως, η ερώτηση του θέματος δεν είναι πολύ αυστηρή. Προσωπικά, καταλαβαίνω ότι θέλει να ρωτήσει πώς να εντοπίσει βραχυκύκλωμα και διαρροή της γραμμής.
1. Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να εντοπίσετε το βραχυκύκλωμα της γραμμής
1) Κλείστε πρώτα την τροφοδοσία, ρυθμίστε το διακόπτη λειτουργίας του πολύμετρου στη θέση βομβητή και τοποθετήστε τα δύο στυλό του πολύμετρου στους δύο ακροδέκτες που θέλετε να δοκιμάσετε. Εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα, θα ακουστεί ένας βομβητής και θα εμφανιστεί μια μικρή τιμή τάσης αγωγιμότητας. Αυτή τη στιγμή, υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ των δύο μετρούμενων σημείων.
2) Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε τη μόνωση της γραμμής για να μάθετε εάν η γραμμή είναι βραχυκυκλωμένη. Για παράδειγμα, κατά τη μέτρηση της μονοφασικής μόνωσης, εάν η τιμή μόνωσης είναι μηδέν (μεταλλική γείωση) ή πολύ χαμηλή (μη μεταλλική γείωση), μπορεί να κριθεί ότι η γραμμή φάσης είναι γειωμένη. Εάν δεν είναι γειωμένο, η τιμή μόνωσης είναι υψηλή. Στη συνέχεια, μετρήστε τη διαφασική μόνωση. Εάν η διαφασική μόνωση είναι μηδενική, σημαίνει ότι υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ των δύο γραμμών φάσης.
3) Για να βεβαιωθείτε ότι η γραμμή δεν τροφοδοτείται, χρησιμοποιήστε το γρανάζι αντίστασης (ο δείκτης είναι τοποθετημένος στο γρανάζι RX10 και ο ψηφιακός μετρητής έχει ένα γρανάζι on-off που θα καλείται για λίγο) και αγγίξτε τα δύο μέτρα κολλάει στα δύο σημεία (ή δύο γραμμές) που πρόκειται να μετρηθούν και ο μετρητής δείκτη δεν κινείται. Είναι ανοιχτό κύκλωμα, η πλήρης αιώρηση είναι βραχυκύκλωμα. ο αριθμός του ανοιχτού κυκλώματος του ψηφιακού μετρητή δεν αλλάζει, δεν ακούγεται ήχος, θα καλέσει το βραχυκύκλωμα ή ο αριθμός είναι μηδέν.
4) Διαχωρίστε τους πυρήνες των καλωδίων στα δύο άκρα του σύρματος χωρίς να αγγίζετε ο ένας τον άλλον, μετά τοποθετήστε το πολύμετρο στην παραπάνω θέση και τοποθετήστε τα καλώδια δοκιμής στα άκρα των καλωδίων δύο διαφορετικών χρωμάτων. Εάν η μετρούμενη τιμή είναι 0.5M Εάν η μετρούμενη τιμή είναι πάνω από 0,5 megohms, τότε η μόνωση της γραμμής δεν είναι κατάλληλη και υπάρχει διαρροή. Βρείτε όλους τους αρμούς και τα κουτιά διακλάδωσης στη γραμμή μετά το ανοιχτό κύκλωμα, εάν η μόνωση των αρμών δεν έχει γίνει καλά και, στη συνέχεια, ελέγξτε με ένα πολύμετρο σε κάθε σύνδεσμο και κουτί διακλάδωσης με μέτρηση αντίστασης. Ο λόγος είναι ότι το βραχυκύκλωμα δημιουργεί στιγμιαία μεγάλο ρεύμα και ο διακόπτης κυκλώματος απενεργοποιείται αυτόματα και η γραμμή δεν θα καεί πολύ. Γενικά, η θέση του βραχυκυκλώματος μπορεί να προσδιοριστεί με μέτρηση αντίστασης στον σύνδεσμο ή στο κουτί διακλάδωσης.
2. Πώς να εντοπίσετε βραχυκύκλωμα ή γείωση
Αλλά εξακολουθώ να απαντώ στην ερώτηση ανάλογα με το πώς να ανιχνεύσω το βραχυκύκλωμα ή τη γείωση της γραμμής διανομής του διακόπτη μαχαιριού υπό την προστασία χωρίς διακόπτη κυκλώματος και διακόπτη διαρροής. (στην πραγματικότητα, εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα στη γραμμή διανομής του διακόπτη μαχαιριού, οι συνέπειες Είτε το καλώδιο έχει φουσκώσει είτε ο διακόπτης μαχαιριού έχει καεί, ωστόσο, εξακολουθώ να απαντώ στην ερώτηση σύμφωνα με την αρχή ανίχνευσης).
(1) Κλείστε το διακόπτη ισχύος στην αρχή της γραμμής διανομής ρεύματος, αποσυνδέστε όλους τους διακόπτες φορτίου στη γραμμή, συμπεριλαμβανομένου του φορτίου βύσματος που είναι συνδεδεμένο στην πρίζα και χρησιμοποιήστε μια αντίσταση πολύμετρου × 100 για να μετρήσετε τις δύο πρίζες στο άκρο εξόδου του διακόπτη τροφοδοσίας. Η τιμή αντίστασης, εάν η τιμή αντίστασης του πολύμετρου μετρηθεί ότι είναι πολύ μικρή (δηλαδή, ο δείκτης ταλαντεύεται σχεδόν προς τα δεξιά), αποδεικνύει ότι υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ της γραμμής φάσης και της ουδέτερης γραμμής, διαφορετικά δεν υπάρχει βραχυκύκλωμα. Είναι επίσης η ίδια μέθοδος ανίχνευσης για τη μέτρηση εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ της γραμμής φάσης και της γραμμής προστατευτικής γείωσης (μηδέν) και της ουδέτερης γραμμής στη γραμμή προστατευτικής γείωσης (μηδέν).
(2) Εάν δεν υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ της γραμμής φάσης και της ουδέτερης γραμμής, της γραμμής φάσης στη γραμμή προστασίας γείωσης (μηδέν) και της ουδέτερης γραμμής στη γραμμή προστασίας γείωσης (μηδέν), μπορείτε να εντοπίσετε εάν υπάρχει φαινόμενο γείωσης μεταξύ της γραμμής φάσης και της ουδέτερης γραμμής.
