Οι συσκευές νυχτερινής όρασης υπερύθρων χρησιμοποιούνται στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας
Όταν οδηγείτε τη νύχτα, οι συνθήκες του δρόμου είναι καθαρά ορατές στην απόσταση μπροστά από το αυτοκίνητο που φωτίζεται από τη μεγάλη σκάλα, αλλά ο κίνδυνος παραμονεύει πάντα στο σκοτάδι μπροστά.
Παρόλο που η τεχνολογία φωτισμού αυτοκινήτων έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο με τα χρόνια, οι κίνδυνοι της νυχτερινής οδήγησης εξακολουθούν να είναι πολύ μεγαλύτεροι από ό,τι κατά τη διάρκεια της ημέρας. Συχνά συμβαίνει όταν βλέπεις κάποιον να αλλάζει λάστιχο στην άκρη του δρόμου στο φως, ή έναν πεζό ή ζώο να διασχίζει το δρόμο, να είσαι ήδη απρόσμενος. Η General Motors διεξήγαγε επίσης μια έρευνα με ερωτηματολόγιο στους οδηγούς, ζητώντας τους να βαθμολογήσουν τριάντα ή σαράντα ηλεκτρονικές συσκευές στα αυτοκίνητά τους σύμφωνα με τις προτιμήσεις τους. Τα αποτελέσματα της έρευνας έδειξαν ότι η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών ενδιαφέρεται για συστήματα νυχτερινής όρασης αυτοκινήτου. Duzhong, μακάρι να μπορούσαν να έχουν αυτή τη συσκευή στα αυτοκίνητά τους. Ο λόγος είναι ότι οι αερόσακοι και το ABS μπορούν να λειτουργήσουν μόνο όταν ένα αυτοκίνητο βρίσκεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, ενώ τα συστήματα νυχτερινής όρασης αυτοκινήτου είναι ενεργές συσκευές που μπορούν να αποτρέψουν προβλήματα εκ των προτέρων και να βελτιώσουν σημαντικά την ασφάλεια των αυτοκινήτων που οδηγούν σε ειδικές καιρικές συνθήκες.
Αλλά αν διαθέτετε συσκευή νυχτερινής όρασης υπερύθρων αυτοκινήτου, τότε είστε σαν ένα ζευγάρι μάτια κουκουβάγιας που φοράτε τηλεσκόπιο, επειδή το σύστημα νυχτερινής όρασης στο αυτοκίνητο θα σας βοηθήσει να δείτε καθαρά το μπροστινό τοπίο που βρίσκεται εκτός της εμβέλειας των προβολέων. Έτσι, έχετε την προνοητικότητα να ανιχνεύσετε νωρίς πιθανούς κινδύνους στη μαύρη όραση, βελτιώνοντας έτσι σημαντικά την οδηγική ασφάλεια.
Στην οθόνη, μπορεί να εμφανιστεί η άκρη του αυτοκινητόδρομου, σημάνσεις στη μέση του δρόμου, αντικείμενα στον αυτοκινητόδρομο και πεζοί στην άκρη του δρόμου που ετοιμάζονται να διασχίσουν τον αυτοκινητόδρομο. Επομένως, οι συσκευές νυχτερινής όρασης αυτοκινήτου μπορούν να ανιχνεύσουν περισσότερα πράγματα από τους προβολείς και μπορούν να έχουν πανοραμική θέα των πάντων σε απόσταση 2 φορές μεγαλύτερη από την απόσταση φωτισμού μεγάλης σκάλας. Αλλά η φύση αυτής της τεχνολογίας υπέρυθρης απεικόνισης καθορίζει ότι η εικόνα που βλέπετε μοιάζει με ασπρόμαυρη εικόνα τηλεόρασης. Ωστόσο, η έλλειψη ποιότητας εικόνας των γυαλιών νυχτερινής όρασης αυτοκινήτου αντισταθμίζεται περισσότερο από το οπτικό πεδίο.
Οι μεγαλύτεροι ωφελούμενοι από τα συστήματα νυχτερινής όρασης θα είναι αυτοί που οδηγούν αυτοκίνητα τη νύχτα, οι οποίοι θα έχουν μεγαλύτερο περιθώριο πέδησης και αντίδρασης λόγω της πολύ εκτεταμένης απόστασης ασφαλείας. Το σύστημα νυχτερινής όρασης αυτοκινήτου δεν μπορεί να αντικαταστήσει τις οπτικές πληροφορίες που λαμβάνονται με τα μάτια. Σας παρέχει περισσότερες πληροφορίες για την κατάσταση του δρόμου μόνο όταν είναι σκοτάδι, ειδικά για να σας βοηθήσει όταν δεν μπορείτε να δείτε καθαρά. Αν και οι συσκευές νυχτερινής όρασης αυτοκινήτου μπορούν να παρέχουν οπτικές εικόνες που είναι 50 φορές πιο ισχυρές από το ανθρώπινο μάτι τη νύχτα, αντιτιθέμεθα σθεναρά στη χρήση συνηθισμένων συσκευών νυχτερινής όρασης αυτοκινήτου ως συστήματα τυφλής προσγείωσης αεροσκαφών. Η νυχτερινή όραση αυτοκινήτου επεκτείνει μόνο το οπτικό πεδίο του οδηγού πέρα από το εύρος του φωτισμού των προβολέων. Επομένως, πριν χρησιμοποιήσετε τη συσκευή νυχτερινής όρασης αυτοκινήτου, πρέπει να συμμορφωθείτε με τους εθνικούς κανονισμούς κυκλοφορίας και να ανάψετε τους προβολείς που δείχνουν το πλάτος, διαφορετικά δεν θα έχει κανένα αποτέλεσμα ασφάλειας.
